近日，兩門版的第六代高爾夫測試車在歐洲的阿爾卑斯山附近又被媒體拍到。據(jù)透露，大眾希望最快在2008年巴黎車展上發(fā)布最新款高爾夫車型，并力爭最晚2009年中期在中國上市，據(jù)稱新一代高爾夫?qū)⒂?/STRONG>上海大眾負(fù)責(zé)生產(chǎn)！
在動(dòng)力方面，大眾放棄了將V6發(fā)動(dòng)機(jī)放入高爾夫狹小的車艙內(nèi)的計(jì)劃，選擇了其全新開發(fā)的1.6升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。造型方面，第六代高爾夫的前臉造型回歸第四代高爾夫的傳統(tǒng)風(fēng)格，從諜照中可以明顯感覺到這種風(fēng)格的回歸。
據(jù)了解，第五代高爾夫推出后，大眾公司在其基礎(chǔ)上推出了第五代高爾夫GTI，R32等幾款高性能車型。大眾新設(shè)計(jì)的“U形大嘴”家族臉譜也順道加給了高爾夫，這令無數(shù)忠實(shí)高爾夫的車迷大為不滿，最終導(dǎo)致其銷量大幅下滑。這一點(diǎn)說明，不是所有的大嘴都迷人。因此，有業(yè)內(nèi)人士提醒汽車制造商，引進(jìn)一款新車，不要盲目的跟隨“大嘴潮流”。
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