中華530/新馬自達3領(lǐng)銜 環(huán)保目錄詳解

　　7、申報車型：Cayman R

　　車型看點：只為運動而生

　　去年才發(fā)布不久的Cayman R出現(xiàn)在本期環(huán)保目錄當(dāng)中，按照申報進程，該車將在年內(nèi)國內(nèi)上市。新款Cayman R正如其名一樣，只為運動而生，簡言之，它就是輕量化加更強動力。

保時捷Cayman 78.65-108.2萬

　　相比之前家族中的最強型號Cayman S，Cayman R減輕了55公斤同時發(fā)動機的最大馬力提升了10匹，在此之上，保時捷重新調(diào)校的底盤，所以Cayman R有著比Cayman S更強的運動性。

保時捷Cayman R

　　這款中置發(fā)動機跑車采用升級的3.4升六缸發(fā)動機，最大馬力可至330匹。標(biāo)配車型通過六速手動變速器將動力傳遞至后輪，百公里加速約用時5.0秒，而如果選擇7速的PDK雙離合變速器則百公里加速時間只用4.9秒。如果追求更佳的運動表現(xiàn)，Cayman R可以選擇加裝Sport Chrono套裝，這樣百公里加速只用時4.7秒。采用六速手動變速器極速可至282KM/H，而采用7速PDK變速器可至280KM/H。油耗方面，六速手動變速器的百公里油耗為9.7升，7速PDK變速器百公里油耗僅為9.3升。

保時捷Cayman R

　　這款Cayman R就是為運動而生的，除了動力提升之外的手段就是瘦身了?，F(xiàn)在這款車僅重1295千克，現(xiàn)在六擋手排版的馬力重量比僅為每匹推動3.9千克，而7速PDK版為每匹推動4千克。在減重方案中貢獻最大的是使用輕量化的組件并完全放棄舒適性裝備。就像911 GT3/GT3 RS與Boxster Spyder一樣，這次也可以選擇輕量化的鋰電池，最后這個頂級版還裝備了最輕的19英寸合金輪轂，加上輪圈裝飾重量還不超過40千克呢。

保時捷Cayman R

　　Cayman R在外觀上也顯出與普通版的不同來，比如車身高度相比Cayman S就降低了20毫米，再加上個性化的后擾流器，高質(zhì)量銀漆輪轂，眾多內(nèi)外運動組件都在散發(fā)一種與眾不同的印象。黑色框架頭大燈、黑色的車外后視鏡與側(cè)面的“PORSCHE”字樣都是參照保時捷賽車而設(shè)計的。

保時捷Cayman R

　　最早的911 R誕生在1967年，這是第一臺標(biāo)識字母R的保時捷，當(dāng)年是專為賽車運動而生并且只生產(chǎn)了19部。那部911 R是基于210匹的Carrera 6而推出的，由于采用了許多塑料部件與極少的附屬裝備，其車重僅為830公斤。