國產(chǎn)奔馳GLK現(xiàn)身 解讀6月第二批環(huán)保證書

　　5、車型名稱：JEEP指南者2.0

　　車型看點(diǎn)：拉低入門門檻

　　上一個(gè)月，2011款指南者正式登陸中國市場，不過當(dāng)時(shí)上市的幾款車型均為2.4L排量型號(hào)。從本期環(huán)保目錄來看，搭載2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的指南者車型將在不久的將來進(jìn)入中國市場。更低的動(dòng)力型號(hào)意味著指南者的入門門檻將拉得更低。

　　2011款指南者對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行了大幅度的革新。首先令人耳目一新的是其外觀，原本圓形大燈設(shè)計(jì)被“大切諾基”化的方燈所取代，再搭配經(jīng)典的七孔進(jìn)氣格柵，指南者像極了先前推出的全新大切諾基。

環(huán)保目錄資料

　　相對(duì)而言，尾部的改動(dòng)要輕微不少。尾燈造型并沒有發(fā)生變化，不過換上了擁有更快響應(yīng)速度的LED光源，此外，迎賓踏板、鍍鉻排氣管等裝飾也讓新指南者顯得更加精致，為車身增添幾分都市感。 

2011款吉普指南者

　　與指南者搭配的，是一套稱作為Freedom-Drive的主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。日常行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)力只傳輸至前輪，以兩驅(qū)的方式牽引車輛，最大限度地提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市雨雪積水等特殊路面，前輪發(fā)生打滑的情況時(shí)，該系統(tǒng)能夠從兩驅(qū)切換成四驅(qū)狀態(tài)，此時(shí)四個(gè)輪子都將獲得前進(jìn)動(dòng)力，最大扭矩分配可達(dá)到前后50∶50的分配比例。

2011款吉普指南者

　　值得一提的是，該系統(tǒng)還提供一個(gè)“4WD LOCK”四驅(qū)鎖定開關(guān)。拉動(dòng)開關(guān)，指南者便進(jìn)入四驅(qū)鎖定模式，動(dòng)力將恒定以50:50的比例分配給前后輪，改善牽引力，幫助車輛擺脫困境。