同步C4風(fēng)格 東風(fēng)雪鐵龍改款兩廂世嘉曝光

2011-12-07 16:35:45 作者:新浪汽車

  我們之前曝光了東風(fēng)雪鐵龍三廂世嘉車型改款的消息,同時代號DC7165DTAM/DC7165DTAA/ DC7205DTC的新款車型也已經(jīng)登錄工信部的新車目錄,原本預(yù)計將在年底上市的新車在之前的廣州車展上卻出乎意料的被雪藏,因此新車的上市可能會略微推遲。

東風(fēng)雪鐵龍

東風(fēng)雪鐵龍新款世嘉諜照

  正如我們之前的分析,共線生產(chǎn),配件高度共享的兩廂版世嘉也將緊隨其后進行改款升級,今天我們已經(jīng)獲得了新款兩廂版世嘉車型的測試車諜照。雖然測試車偽裝嚴密,但任然可以從進氣格柵、大燈的細節(jié)變動看出與現(xiàn)款車型的差異。

東風(fēng)雪鐵龍

東風(fēng)雪鐵龍新款世嘉諜照

  實際上新款兩廂版車型的前臉也會調(diào)整為與新款三廂版相同的造型。新世嘉的前臉,尤其是包括大燈和水箱格柵的上半部分,基本就是完全借鑒了原版新款C4車型的設(shè)計,大燈放棄了飛揚的燈眉,新大燈的設(shè)計與雪鐵龍新一代車型風(fēng)格相近,燈組下沿采用了階梯式的設(shè)計風(fēng)格。

  中網(wǎng)內(nèi)的新款雪鐵龍LOGO還與新C4有細微不同,上下兩根鍍鉻格柵延伸出后在兩側(cè)是連接在一起的,這與雪鐵龍將導(dǎo)入長安PSA體系生產(chǎn)的高端DS系列車型的設(shè)計完全相同。前保險杠放棄了現(xiàn)有大嘴設(shè)計,但由于原版新C4的設(shè)計有所不同。兩側(cè)霧燈邊框和保險杠的中部格柵是連為一體的設(shè)計,圓形前霧燈兩側(cè)附有鍍鉻裝飾橫條。

東風(fēng)雪鐵龍

東風(fēng)雪鐵龍新款世嘉諜照

  作為中期改款車型,兩廂新款雪鐵龍的主要變動同樣將只局限于前臉,車身部分不會改變,完全延續(xù)現(xiàn)有車型的設(shè)計。和三廂版車型像是,后視鏡會使用新款的設(shè)計,具有更好的風(fēng)阻降噪性能。車尾的諜照顯示,兩廂版車型尾部同樣基本沒有變化,C柱的長條形尾燈設(shè)計仍然延續(xù),不過尾燈燈體內(nèi)的設(shè)計略有變動,白色部分可能會形成環(huán)形光源,夜間效果更佳美觀醒目。

  預(yù)計和新款三廂車型一樣,尾部雪鐵龍LOGO的下方會加入Citroen的字樣,更加突出品牌。后保險杠的設(shè)計也只是細節(jié)變動,防擦條可能會取消,會保留四個倒車雷達探頭,牌照框外邊沿變成了梯形格局。

東風(fēng)雪鐵龍

東風(fēng)雪鐵龍新款世嘉諜照

  根據(jù)工信部的新車申報資料,東風(fēng)雪鐵龍的世嘉車型也將與標致308等車型一樣,沿用老款的N6A 10XA3A PSA型號1.6L發(fā)動機;以及型號PSARFN10LH3X的2.0L機型。而海外原版新C4車型上,使用的是與目前進口的三門C4車型相同的1.6T渦輪增壓發(fā)動機。分為高低調(diào)校的兩個版本,低功率版本最大輸出120馬力,搭配5速手動和4速自動變速箱。高功率版本最大輸出155馬力,匹配6速自動變速箱。根據(jù)之前的消息,新款車型將會采用STT啟/停技術(shù)后可有效提高車輛的燃油經(jīng)濟性,進一步減少油耗以及二氧化碳的排放,彌補現(xiàn)款車型發(fā)動機和變速箱配置不夠給力的缺憾。

東風(fēng)雪鐵龍

東風(fēng)雪鐵龍新款世嘉諜照

  從諜照看來,改款世嘉的內(nèi)飾部分也基本沒有變動。無論是三廂和兩廂版本,都只是在老款車型技術(shù)上換湯不換藥的小改拉皮。盡快導(dǎo)入全新的C4系列車型才是王道,不僅僅是面對競爭對手的新品頻出,即便是同一體系的競爭對手,長安PSA明年將全面進口DS系列的DS3DS4、DS5車型,而且隨著深圳工廠的改造完成,2013年還將國產(chǎn)DS系列,屆時東風(fēng)雪鐵龍方面的產(chǎn)品也將感受到前所未有的壓力。

文/新浪汽車

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