東風(fēng)標(biāo)致明年推國產(chǎn)301 或搭增壓發(fā)動機(jī)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】東風(fēng)標(biāo)致將于2013年推出一款全新的入門級緊湊車型，這款車其實就是此前已經(jīng)發(fā)布官圖的標(biāo)致301的國產(chǎn)版本，我們推測301很可能作為307的替代車型引進(jìn)，繼續(xù)維持在10萬元左右的價格水平。

● 標(biāo)致301外觀設(shè)計：動感而富有靈氣

　　外觀上，標(biāo)致301沿襲了標(biāo)致的家族特征，這包括肌肉線條感十足的引擎蓋、與508類似的大嘴造型。而更顯方正的大燈造型搭配上狹長的下進(jìn)氣口與線條鋒利的霧燈造型，標(biāo)致301前臉顯得十分富有動感和靈氣。

　　標(biāo)致301車身長為4440mm，與國內(nèi)308車型相比，301在車身長度上不占優(yōu)勢，但是2650mm的軸距要比標(biāo)致308(軸距為2612mm)長出38mm，此外它還能提供同級車中領(lǐng)先的達(dá)506升的行李箱容量和座艙空間。

● 標(biāo)致301配置：安全配置頗為厚道

　　盡管標(biāo)致將301定位在低成本車型領(lǐng)域，但它依舊標(biāo)配了包括ESP電子穩(wěn)定程序、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、四個安全氣囊以及一個緊急剎車輔助系統(tǒng)在內(nèi)的安全配置。此外，自動空調(diào)、MP3、藍(lán)牙、USB接口、倒車?yán)走_(dá)、免提電話裝置以及自動行李箱開啟系統(tǒng)等都將出現(xiàn)在標(biāo)致301身上。

　　標(biāo)致還表示，新款301在全球的很多國家和多種氣候下進(jìn)行了廣泛的研發(fā)，以確保該車在上市國家可能會顛簸不平的路面上能夠擁有舒適的駕駛品質(zhì)。

● 標(biāo)致301動力：國產(chǎn)車型將搭配1.6L/1.2T發(fā)動機(jī)

　　動力部分，先期推出的標(biāo)致301將會搭載1.6升發(fā)動機(jī)。這款1.6L發(fā)動機(jī)較愛麗舍之前所使用1.6L機(jī)型在功率、扭矩上會有一定提升。之前有媒體報道，PSA集團(tuán)研發(fā)的全新1.2T發(fā)動機(jī)將于2014年在襄陽新發(fā)動機(jī)共產(chǎn)投產(chǎn)，投產(chǎn)之后，1.2T發(fā)動機(jī)也將會第一時間搭載在標(biāo)致301身上。

　　這款1.2T發(fā)動機(jī)，除采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等全新技術(shù)之外，還集成了可控發(fā)電機(jī)、變排量機(jī)油泵、新涂層工藝等PSA集團(tuán)最新的技術(shù)，并同時開發(fā)適配了啟/停系統(tǒng)、插電混合動力系統(tǒng)等新能源技術(shù)。根據(jù)調(diào)教不同，其最大功率可覆蓋60-100kW（82-136PS），扭矩范圍達(dá)115Nm-230Nm。，匹配一款手動變速箱或一款手自一體變速箱。

● 標(biāo)致301上市時間：海外今年11月上市，國內(nèi)明年上市

　　海外版新款標(biāo)致301將會在標(biāo)致位于西班牙的比戈生產(chǎn)廠投產(chǎn)，該車將會于今年9月的開幕的巴黎車展正式首發(fā)亮相，11月上市。而國產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致301將有望于明年在國內(nèi)上市。

● 國產(chǎn)化預(yù)測：很可能作為307的替代車型引進(jìn)，價格維持在10萬元左右

　　按照標(biāo)致的新命名策略，再考慮到307在華已經(jīng)近10年之久，接近產(chǎn)品生命周期的末端，而且現(xiàn)階段售價已經(jīng)降到了更低級別車型的水平，所以301很可能作為307的替代車型引進(jìn)，繼續(xù)維持在10萬元左右的價格水平。

相關(guān)文章：

兒孫滿堂 解讀標(biāo)致-雪鐵龍PF2平臺車型
//oaklandneighbors.com/nation/gckx/1206/1972632.html

國產(chǎn)標(biāo)致3008諜照曝光 配2.0L/1.6T動力
//oaklandneighbors.com/nation/gckx/1206/1984656.html