中華H320車展上市 售價為6.38-7.88萬元

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】華晨中華H320在成都車展正式上市。作為華晨駿捷FRV的改款車型，中華H320在外觀內(nèi)飾上有一定的改動，新車將繼續(xù)沿用原款車型的1.5L發(fā)動機，并取消了1.3L車型，4擋手自一體變速箱升級為6擋。新車售價區(qū)間為6.38-7.88萬元，各個車型售價相比駿捷FRV有2000-7000左右的降幅。

● 前臉變化大 采用統(tǒng)一家族臉譜

　　華晨中華H320的外形尺寸為4210/1755/1460mm，軸距為2580mm，與駿捷FRV的尺寸完全相同。從前臉看過去，套用了家族臉譜的H320看似H530的縮小版。

　　中華H320依舊采用雙腎型的鍍鉻進氣格柵，雖說視覺效果還算可以，但一味的模仿還真不是外觀設(shè)計的真正出路。此外，新車的大燈設(shè)計與H530的如出一轍，但少了LED日間行車燈，且手動低配車型并未裝備霧燈。

　　H320的后視鏡與FRV的設(shè)計完全一樣，依舊采用雙色設(shè)計，依舊未有集成轉(zhuǎn)向燈。從側(cè)面看，H320與FRV的變化幾乎可以忽略。

　　新車尾部依稀可看得出FRV的影子，整體較為豐滿，延續(xù)了較為中庸的設(shè)計路線，整體設(shè)計較多采用平直線條，并沒有太多修飾與鋪陳。尾燈一改FRV的圓潤造型，改用用硬朗的線條。后包圍采用全黑設(shè)計，并且面積很大，與車身形成強烈對比。

　　H320的高低配車型的輪轂配備是不相同的，低配車型采用的是較為“復古”的鐵制輪轂，而高配車型則配備更為動感的十輻式鋁合金輪轂。輪胎方面，全系配備尺寸為195/65 R15的萬力輪胎。

● 內(nèi)飾設(shè)計節(jié)約使用 做工有所提升

　　內(nèi)飾方面，H320的設(shè)計依然有不少H530的元素，與FRV相比變化最大的是中控臺太用了大面積的銀色面板，而內(nèi)飾材質(zhì)依舊大量采用硬塑料。另外一個變化較大的就是H320采用了新的4輻式方向盤，握手處增加的凹槽更具手感。大燈、雨刮采用經(jīng)典的旋鈕設(shè)計，整體質(zhì)感不錯、旋鈕阻尼適中。

　　新設(shè)計的中控臺雖然說沒什么出彩之處，但比起FRV的還是要好看一點，而且娛樂區(qū)以及空調(diào)區(qū)的按鈕排布整齊、方便使用。另外值得表揚的是，H320配備了時下流行的USB以及AUX接入功能。H320手動擋低配車型的后視鏡并未配有電動調(diào)節(jié)功能，而是采用原始的手動擰動。

● 經(jīng)典的1.3L、1.5L發(fā)動機搭配5MT和6AMT

　　動力方面，H320搭載了我們熟悉的1.3L和1.5L發(fā)動機，動力數(shù)據(jù)分別為65kW（88PS）/120Nm和77kW（105PS）/143Nm。另據(jù)悉，中華H320將在日后推出車型中搭載1.5T發(fā)動機。

　　變速箱方面，1.3L機型依然搭配5速手動變速箱，1.5L機型除了5速手動擋外，還將4速手自一體變速箱升級為6速。底盤方面，依舊是前麥弗遜獨立、后扭轉(zhuǎn)梁非獨立懸掛。

　　總結(jié)：整體來說，中華H320相比駿捷FRV并無質(zhì)的改變，新車最大的驚喜是4擋自動變速箱直接換成了6擋，這對舒適性和燃油經(jīng)濟性都有一定的幫助。

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