起亞宣布將在4月紐約車展出展銳歐轎車版

　　我們公司的杰里米·克甑紐斯基這一周的時(shí)候在美國(guó)亞利桑那州的鳳凰城參加了一個(gè)新聞發(fā)布會(huì)。而根據(jù)公司的簡(jiǎn)報(bào)，起亞會(huì)在這一次4月份的美國(guó)紐約車展上面出展自己的2012款銳歐轎車車型。這一款四門的銳歐也正好是3月份的瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際車展上面推出的銳歐掀背式車型的另一個(gè)版本。

圖為2012款掀背式銳歐車型

圖為2012款掀背式銳歐車型

　　這一版本的銳歐在海外將會(huì)有4種發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，包括兩款汽油以及兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在官方還沒有宣布哪一些會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)有售，但是1.4升的4汽缸汽油版本是最有可能的，這一發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到108馬力，扭矩峰值為100磅·英尺，與其相匹配的將會(huì)是一款6檔的手動(dòng)或者4檔的自動(dòng)變速箱。

　　第四代起亞銳歐是一款相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的小型車，車子的尺寸和馬自達(dá)2以及福特嘉年華類似。外觀方面，2012款銳歐有了全新的設(shè)計(jì)。雖然前部中網(wǎng)的設(shè)計(jì)仍然延續(xù)了家族特征，但卻由于尺寸的縮小，沒有了智跑或K5的霸氣，卻多了份靈動(dòng)。全新設(shè)計(jì)的前燈組顯得十分的巨大，有些夸張，與出格的前保險(xiǎn)杠一起烘托出小銳歐的大氣質(zhì)。動(dòng)力方面，2012款掀背式銳歐將提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是滿足歐洲市場(chǎng)排放需求的最大輸出功率為51.5千瓦的1.1升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。另一款是滿足北美市場(chǎng)需求的最大輸出功率為103千瓦的1.6升GDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外在明年，起亞還將為新銳歐提供一款高性能的1.2升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

圖為2012款掀背式銳歐車型

圖為2012款掀背式銳歐車型

　　起亞銳歐品牌2000年問世以來在北美以及亞洲市場(chǎng)都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)；而2005年登場(chǎng)的第二代車型表現(xiàn)更加優(yōu)秀，年均20萬臺(tái)的全球銷量令人側(cè)目。國(guó)產(chǎn)銳歐于2007年在鹽城正式投產(chǎn)，下線后憑借著低廉的價(jià)格、合理的配置獲得了一定的市場(chǎng)份額。

　　關(guān)于這款車的更多情況，我們會(huì)在4月19號(hào)開始的紐約車展得知，請(qǐng)大家密切關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)。