近日，相關(guān)人士透露，寶馬1系或?qū)⒁胫袊袌觯壳皩汃R方面正在進(jìn)行相關(guān)的調(diào)查和考慮，相信不久會(huì)有確信的消息。
圖為寶馬1系
寶馬非常重視中國市場，3系、5系Li國產(chǎn)，6系、7系、新X3、X5、M5、M6、Mini都已被寶馬引進(jìn)國內(nèi)銷售，而由于1系有其特殊性相比其他產(chǎn)品。因此，寶馬在進(jìn)行充分市場調(diào)研和論證，以確定何時(shí)才是引進(jìn)1系的恰當(dāng)時(shí)機(jī)。以成熟的美國市場為例，寶馬引進(jìn)每一款車都會(huì)進(jìn)行充分的市場調(diào)研，來確定引進(jìn)是否合適。而中國市場最近兩年雖然蓬勃發(fā)展，但由于進(jìn)口車的手續(xù)比較繁雜，即時(shí)確定引進(jìn)也需要一段進(jìn)行各種手續(xù)的辦理。目前，1系引進(jìn)國內(nèi)的項(xiàng)目還是在有條不紊的進(jìn)行中。
寶馬1系是寶馬公司的首款兩廂小型車，分為5門版以及3門版，主要有2.0L和3.0L兩個(gè)排量車型提供。據(jù)了解，07款車型在德國不含稅的起售價(jià)為2萬歐元左右(折合人民幣約為20萬左右)。在寶馬的價(jià)格體系中，1系的價(jià)格要低于3系。而目前華晨寶馬3系最低售價(jià)為30.8萬元的手動(dòng)檔320車型，同時(shí)我們注意到，寶馬的定價(jià)策略是3系最高配的車型售價(jià)和5系最低配車型基本持平，由此，我們預(yù)計(jì)寶馬1系未來引進(jìn)中國的售價(jià)在25-30萬元之間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量選擇將會(huì)是2.0L和2.5L，而不會(huì)有3.0L以及柴油版本，畢竟那樣會(huì)拉高1系的價(jià)格，從而打亂寶馬在國內(nèi)的價(jià)格布局。
總之，不久的將來我們將會(huì)得知寶馬1系是否引進(jìn)的確信消息，到時(shí)候這款后驅(qū)的兩廂車是否會(huì)收到人們的追捧和喜歡，我們只有拭目以待了！
