雷克薩斯ES240換裝2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱

　　[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]近日，隨著凱美瑞的升級(jí)換代，與之同平臺(tái)打造的雷克薩斯ES240也將搭載全新的2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速器。

　　在與之前2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比中，這臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是在最大功率還是最大扭矩方面均有更為出色的表現(xiàn)。高達(dá)10.4:1的壓縮比使它擁有更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，不過(guò)相信雖然有如此之高的壓縮比，但這臺(tái)代號(hào)為5AR-FE的發(fā)動(dòng)機(jī)在豐田工程師的調(diào)教下，仍可使用93#汽油。

　　通過(guò)與豐田相同排量下V6發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在性能方面并非毫無(wú)招架之力。135kW的最大功率與235N·m的最大扭矩在參數(shù)方面與銳志的V6發(fā)動(dòng)機(jī)相差無(wú)幾，而升級(jí)為6速手自一體的變速器也足以使其與目前主流的中級(jí)車(chē)平起平坐。

　　此次的升級(jí)雖然不能使ES240超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但也足以使其與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們站在同一條起跑線(xiàn)上。相信如果定價(jià)合理的話(huà)，配合6年15萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)的政策，ES240勢(shì)必會(huì)吸引眾多對(duì)雷克薩斯情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者。