雷諾拉古那古貝正式發(fā)售 售35.98萬元

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]在2011廣州車展上，雷諾將正式向國內(nèi)發(fā)售拉古那古貝轎跑車，售35.98萬元。拉古那古貝也是在2008年10月的巴黎車展上就已經(jīng)公開亮相，并于2009年初開始正式在歐洲市場發(fā)售。

　　定位及目標人群

　　雷諾拉古那古貝是一款進口雙門轎跑車，獨特的外觀設(shè)計是其最大的亮點，適合喜愛法式浪漫和品牌個性的年輕消費者。

　　主要賣點

　　1. 品牌相對小眾且與眾不同

　　2. 配置相對豐富

　　3. 進口車型品質(zhì)值得信賴

　　外觀：有點阿斯頓馬丁的味道

車身曲線和阿斯頓馬丁有點相似

　　雷諾拉古那古貝前臉的設(shè)計風(fēng)格與五門掀背版有些相似，大燈的輪廓被拉的更加修長，而菱形的雷洛LOGO依然鑲嵌在引擎蓋前部，前臉進氣格柵依然采用集成在保險杠一起的設(shè)計理念。前保險杠下唇被放的更低，以容納更大尺寸的下格柵，同時也更加具有轎跑車型的運動神采。無框式的車門、高包裹性的運動座椅對于運動車型的愛好者來說，顯然都是必不可少的?；窝垡豢?，還與阿斯頓馬丁跑車有幾分神似。

　　古貝車型修長的車身和緩降的車頂可以確保兩個后排位置并不那么局促，在Coupe車型之中尚屬寬敞。作為一款轎跑車型，拉古那古貝的車輪尺寸也從普通版的215/50R17規(guī)格升級到225/45R18。尾部雖然依然還是細長的尾燈組，但已經(jīng)完全顛覆五門掀背車型的設(shè)計，尾燈組被放到更低的位置，同時也變得更加細長，營造出寬大低沉的尾部。后保險杠下方設(shè)計了源自F1風(fēng)格樣式的車尾擴散器，以帶來更好的氣流導(dǎo)向和車身貼地性能。而海外版的頂級配置版車款還將擁有四方形狀的鉻合金排氣管。

　　內(nèi)飾：與四門版保持一致

　　拉古那古貝配置了卡片式智能鑰匙，這種鑰匙更多應(yīng)用于雷諾的合作伙伴日產(chǎn)。儀表臺具有宣明的雷諾車型風(fēng)格。中部兩個空調(diào)出風(fēng)口中間的盾型區(qū)域是自動空調(diào)的控制面板，緊湊小巧的布局帶來了輕松容易的操作。包括中控臺顯示屏，以及多功能方向盤和變速箱面板區(qū)域都采用了大面積的銀色裝飾，對全黑內(nèi)飾的拉古那古貝是一個很好的點綴。

    配置：相對豐富

    拉古那古貝六速手自一體面板采用前加后減的換擋模式。至于電子手剎、一鍵點火系統(tǒng)在這樣的高定位車型上肯定不會缺少的。此外還有最大輸出功率140瓦ARKAMYS 3D環(huán)繞音響(可讀取MP3、連結(jié)無線藍牙通訊裝置)、全車八安全氣囊、自動光感應(yīng)自動啟閉頭燈、雨滴感應(yīng)式雨刷、雙區(qū)恒溫空調(diào)系統(tǒng)、電熱除霧后視鏡、倒車雷達、氙氣頭燈等高級配備。

　　動力：四輪轉(zhuǎn)向與渦輪增壓發(fā)動機搭配

　　拉古那古貝裝備了四輪轉(zhuǎn)向(4Control)系統(tǒng)，以此提升轉(zhuǎn)向精準度，并使操控更穩(wěn)定。拉古那古貝將搭載與四門版相同的2.0T發(fā)動機，最大功率125kw，最大扭矩270Nm，搭配6速手自一體自動變速器。

　　競爭對手分析

左：雷諾拉古那古貝     右：豐田杰路馳

　　雷諾拉古那古貝在國內(nèi)算是比較小眾的車型，比較直接的競爭對手是來自豐田的，兩款車同為前驅(qū)雙門轎跑車型。不過豐田杰路馳外觀相對低調(diào)，動力偏向舒適，與國產(chǎn)車型有共通配件是其最大的特點。拉古那古貝則強調(diào)品牌的個性與法式浪漫與操控樂趣。

　　作為一款個性化的細分車型，拉古那古貝的定位肯定會高于普通的五門掀背版拉古娜轎車。預(yù)計拉古那古貝的進口到中國后的市售價格會達到30-40萬元的區(qū)間。