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上汽戰(zhàn)略新車榮威W2諜照曝光

[ 07-4-12 12:03 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責(zé)任編輯: sunlimin

  上海汽車集團股份有限公司成立于2004年11月29日,集中了世界500強企業(yè)上汽集團與汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的資產(chǎn)和業(yè)務(wù),旗下企業(yè)主要從事汽車和零部件的生產(chǎn)、銷售、開發(fā)、投資及配套服務(wù),2005年共向中國及海外市場銷售整車超過105萬輛    上汽汽車制造有限公司(簡稱上汽汽車)于2006年2月22日正式成立。上汽汽車由上海汽車集團股份有限公司(簡稱上汽(集團)股份)和上海汽車股份有限公司各投資60%和40%組建,初期投資為36.8億元人民幣。 

  目前,上汽汽車的各項工作已全面啟動,將同步建設(shè)上海和儀征兩個生產(chǎn)基地,中期規(guī)劃將形成年產(chǎn)轎車及變形車30萬輛和發(fā)動機40萬臺的生產(chǎn)規(guī)模。截止到2010年,上汽汽車計劃推出RV車、中級車、緊湊型車等5個平臺超過30款車型,混合動力車也將在其間推出, 從而形成與國際汽車技術(shù)發(fā)展趨勢相同步的、價格從6.5萬元至30萬元、覆蓋主流乘用車領(lǐng)域各個細分市場的寬系列產(chǎn)品線布局。  

  上汽(集團)股份投資18億元建立的上汽工程研究院將和上汽海外研發(fā)中心將共同成為上汽汽車 的技術(shù)研發(fā)基地,致力于自主品牌新產(chǎn)品研發(fā)和新能源汽車的研發(fā),為上汽汽車自主品牌的長遠發(fā)展提供強有力的技術(shù)保證。    上汽汽車作為國際化品牌的經(jīng)營者,將依托上汽集團20多年合資合作所積累的技術(shù)、制造、采購、營銷和管理優(yōu)勢,以國際化的視野,創(chuàng)造性地集成全球優(yōu)勢資源,以高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),滿足消費者高品位需求,以優(yōu)秀的國際合作團隊,打造中國汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌,進而成為全球汽車業(yè)不可或缺的力量。

  企業(yè)文化

  企業(yè)愿景:依靠一支富有創(chuàng)新精神并善于合作的優(yōu)秀員工團隊,以全球化的視野,通過自主創(chuàng)新和集成國際國內(nèi)優(yōu)勢資源,打造中國汽車的領(lǐng)導(dǎo)品牌,以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),滿足和超越消費者的需求,成為國內(nèi)領(lǐng)先并具有國際競爭力的全系列乘用車企業(yè)。
 企業(yè)核心價值觀:創(chuàng)新卓越;開放兼容;責(zé)任承擔(dān);安全環(huán)保。

  W2概念車信息

  W2車型信息

   榮威W2并不是來自羅孚45也不是羅孚25.據(jù)了解,一個汽車全新平臺的打造至少需要36個月到48個月之間,即上汽在三四年前就已著手開發(fā)新車生產(chǎn)平臺。

   榮威W2由英國汽車研發(fā)機構(gòu)Ricardo幫助設(shè)計發(fā)動機,并整合雙龍、羅孚的資源,將有1.8T、1.8L和1.6L三個排量,定位于緊湊型轎車。搭載了一臺1.8升汽油發(fā)動機,最大功率117馬力,峰值扭距達160N·m,0~100km/h加速僅需9.3秒,而百公里油耗則只需7.3升。至于榮威W2的動力系統(tǒng),有消息稱其將搭載出自羅孚K系列車型的1.8升渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大功率達到150馬力,另外榮威W2將是進入歐洲市場的重要車型,根據(jù)歐洲市場的需要,還會有一臺排放到到歐Ⅳ標(biāo)準的2.0升柴油發(fā)動機。
 在外觀上,夸張的倒置梯形中網(wǎng)、鷹眼大燈、高挑的腰線、飽滿的尾部,都讓榮威W2有很強的視覺沖擊力。

    碟照曝光

榮威W2

榮威W2

榮威W2

榮威W2

  海外研發(fā)中心

   目前,上汽汽車的主要研發(fā)力量包括上汽股份汽車工程研究院、2005年與英國Ricardo共同成立的海外研發(fā)中心Ricardo 2010、以及韓國雙龍的研究機構(gòu),并且與多家全球范圍內(nèi)的汽車工程咨詢機構(gòu)保持良好戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,在四輪驅(qū)動、發(fā)動機、混合動力等方面具備雄厚的技術(shù)實力。    2006年,上汽汽車在英國成立上汽的海外研發(fā)中心。

   研究院上海本部:

   汽股份汽車工程研究院是國家級企業(yè)技術(shù)中心,最早成立于上世紀七十年代。研究院全面負責(zé)上汽自主品牌產(chǎn)品的研發(fā)以及超前技術(shù)開發(fā)。研究院擁有完整的整車和動力總成研發(fā)能力,超過10個研發(fā)部門及相應(yīng)的測試試驗設(shè)施。目前擁有超過600名工程師,其中具有高級職稱的超過100名。

   海外研發(fā)中心 :

   2005年5月,上汽汽車在英國成立了Ricardo 2010,將其作為上汽股份汽車工程研究院的專屬海外研發(fā)中心,目前擁有150名工程師。

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