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油耗更低 寶馬5系小改款現(xiàn)身

[ 07-1-10 9:23 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto JC    責(zé)任編輯: zhangyu

  小改款的寶馬5系列車型內(nèi)部的開發(fā)代號(hào)是“F 10”,新車型在外觀上柔化現(xiàn)在的E60上過于強(qiáng)硬的線條,同時(shí)也使用更加常規(guī)外觀的車頭燈組以及更加清爽的前臉設(shè)計(jì)。新通過的歐洲行人安全標(biāo)準(zhǔn)預(yù)期將會(huì)極大的改變許多歐洲車型的設(shè)計(jì),不過寶馬不單單要保留現(xiàn)在的雙腎形柵格設(shè)計(jì),同時(shí)還將會(huì)縮減前懸的長度。







  全面提升的新款寶馬5系在動(dòng)感,創(chuàng)新和精致上更進(jìn)一層,設(shè)計(jì)上又有了讓人欣喜的改進(jìn),內(nèi)飾在風(fēng)格和檔次同樣有提高,全系車型在燃油經(jīng)濟(jì)性上都有了進(jìn)步,舒適性裝備,安全性裝備都讓寶馬5系有實(shí)力再度站在同級(jí)車的前列。寶馬5系三廂車一直在商務(wù)車輛中是以駕駛者之車而定位的,而旅行版則是同級(jí)中唯一一款融合了動(dòng)感的駕駛樂趣和實(shí)用性的車型。


  新的尺寸更加動(dòng)感,全系列的發(fā)動(dòng)機(jī)使得燃油經(jīng)濟(jì)性有了較大的提高,直六的發(fā)動(dòng)機(jī)將配備第二代的高壓直噴技術(shù),此項(xiàng)技術(shù)極大地增加了輸出功率和性能同時(shí)油耗卻減小了。六缸柴油機(jī)有著渦輪增壓和第三代的共軌直噴技術(shù),全鋁的缸質(zhì)減輕了重量,在寶馬535D上配備的可變雙渦技術(shù)(VTT)一下子使得這款車成為了同級(jí)中最強(qiáng)勁的六缸柴油機(jī),配備6速自動(dòng)變速器及可選換檔桿型的結(jié)構(gòu),同時(shí)還可選裝Automatic Sports變速箱。 

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