雪鐵龍C-Cactus概念車將亮相法蘭克福

 　　在各個(gè)大廠陸續(xù)公布法蘭克福車展陣容后，法系品牌雪鐵龍，也于日前發(fā)表參展車款，包括C-Cactus、C5 Airscape 兩款概念車與C4 BioFlex燃油環(huán)保車。雪鐵龍將于9月11日至23日，在法蘭克福車展展出上述幾款新車。

　　C-Cactus環(huán)保設(shè)想
 
　　其中全球首演的C-Cactus，堪稱是雪鐵龍此次出展陣容的主角。雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)針對(duì)C-Cactus所提出的設(shè)計(jì)要求，是在現(xiàn)行車款的價(jià)格區(qū)間內(nèi)打造出一款環(huán)保車。而這款由雪鐵龍C4為基礎(chǔ)所打造的環(huán)保概念車，動(dòng)力混合動(dòng)力70匹的HDi柴油引擎與30匹的電動(dòng)馬達(dá)，再結(jié)合DPF碳微粒濾清器后，擁有絕佳的油耗經(jīng)濟(jì)性與78g/km的低CO2排放量。由原廠所公布的數(shù)據(jù)顯示，采用Hybrid油電混合的C-Cactus，擁有35.3Km/l的極低平均油耗水平，約150km/h的極速數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保與實(shí)用性的平衡。

　　要達(dá)到如此優(yōu)異的油耗水平，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)除依賴高效能的動(dòng)力系統(tǒng)外，整個(gè)座艙設(shè)計(jì)最大膽的地方，就在創(chuàng)新的輕量化與簡(jiǎn)化式設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師相當(dāng)自豪整個(gè)座艙僅使用200多個(gè)組件，比現(xiàn)行同級(jí)車款使用的組件數(shù)量降低一半。從草圖更能明顯地看出整個(gè)瘦身過程的具體作法，C-Cactus直接舍棄慣用的儀表板式設(shè)計(jì)，在縮小組件與重量的考慮下，中控模塊亦改由中央扶手式設(shè)計(jì)，并將變速箱、揚(yáng)聲器、衛(wèi)星導(dǎo)航與空調(diào)等功能進(jìn)行整合。

　　可回收環(huán)保材質(zhì)

　　至于外觀部分，擁有車長(zhǎng)4.2m與寬1.8米的C-Cactus，其前衛(wèi)可愛的造型，展現(xiàn)雪鐵龍的設(shè)計(jì)功力，最主要傳達(dá)的也是環(huán)保概念，引此，車身內(nèi)外大量使用可回收再生的環(huán)保材質(zhì)，包括前擋風(fēng)玻璃、車窗玻璃與搶眼的21吋車輪也都是運(yùn)用環(huán)保材質(zhì)打造，以降低環(huán)境的負(fù)擔(dān)。另外，C-Cactus獨(dú)特的車門，僅在鋼板進(jìn)行防銹工程后就裝配于車上，不僅可降低因車身涂裝所耗費(fèi)的珍貴資源，也展現(xiàn)鋼材本身的迷人色澤。