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  SEMA車展 本田軍團(tuán)紛紛亮相

2006-11-06 08:55 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責(zé)任編輯:liuzhitong
關(guān)鍵詞:本田 

  本田思域Mugen Si Sedan

  這個(gè)名字Mugen代表了本田性能沖出亞洲走向全球。Mugen,是日本M-TEC公司與本田公司保持了數(shù)十年的良好關(guān)系的產(chǎn)物,雙方的合作涉及多方面如外形設(shè)計(jì)和機(jī)械制造等。這款思域Mugen Si的靈感來(lái)自“Formula Sport”概念車,通過加入一個(gè)更富侵略性的懸掛,一些空氣動(dòng)力學(xué)組件和運(yùn)動(dòng)化排氣筒提升了運(yùn)動(dòng)性。軌跡調(diào)諧懸掛通過日本的Twin Ring Motegi賽車場(chǎng)的測(cè)試將車身高度再降低了15mm?諝鈩(dòng)力學(xué)套裝包括一個(gè)前置的擾流器和運(yùn)動(dòng)化格柵,側(cè)擾流器,后氣流擴(kuò)散器和后風(fēng)翼。輕質(zhì)的Mugen合金輪轂18*7.5英寸搭配高性能的215/40 R 18夏季性能胎。運(yùn)動(dòng)排氣筒減少了自后排氣筒的后壓力。其它的差別包括尾部的Mugen徽標(biāo)。球形的Mugen換檔桿替代了標(biāo)準(zhǔn)版上的鋁質(zhì)皮革包裹換檔桿。這款車型的量產(chǎn)計(jì)劃為年產(chǎn)500輛。明年春天起在北美銷售,MRSP價(jià)錢將不足3萬(wàn)美金,同時(shí)包括原廠的保險(xiǎn)。

  本田汽車美國(guó)分部最近發(fā)售了一款思域 MUGEN Si 的轎車版,這款車經(jīng)由傳說之中的本田車型改裝商MUGEN所打造,配有一款高性能的懸掛,鑄鋁輪轂,空氣動(dòng)力性能套裝以及運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng),出現(xiàn)在2006的SEMA展會(huì)上。預(yù)計(jì)量產(chǎn)之后的年產(chǎn)量可以達(dá)到500臺(tái),希望獲得這款思域 MUGEN Si 的車主可以在明年的春天,于本田的經(jīng)銷商處買到,售價(jià)不到3萬(wàn)美元。

  “愛好者們對(duì)于MUGEN以及JDM本田的名字已經(jīng)非常熟悉了,這一次思域 Si轎車再一次成功的讓這兩家公司走在了一起。”美國(guó)本田汽車的高級(jí)副總裁約翰蒙德爾表示,“來(lái)自MUGEN的調(diào)校產(chǎn)品代表著終極的性能,質(zhì)量以及精致!

  車子使用的懸掛在日本經(jīng)過了測(cè)試,將車身降低了0.6英寸,附有更具侵略性的彈簧以及緩沖器,為車主帶來(lái)更加優(yōu)秀駕駛性能以及感受,同時(shí)舒適度也會(huì)有所上升。至于車輛的空氣動(dòng)力性能提升,改造商為其增加了一個(gè)前方導(dǎo)流板以及運(yùn)動(dòng)型的柵格(上面還有MUGEN Si的徽章),側(cè)面導(dǎo)流板,后緩沖杠以及側(cè)翼。運(yùn)動(dòng)型的排氣系統(tǒng)有效的減少降低排氣時(shí)候催化式排氣凈化器產(chǎn)生的后壓力,使得車子的動(dòng)力曲線得到優(yōu)化。

  MUGEN這個(gè)名字已經(jīng)作為本田性能的象征紅遍了亞洲以及全球。這一家處于日本M-TEC有限公司旗下的子公司,和本田有著三十幾年的密切的聯(lián)系,一直都致力于本田汽車的改造,為買家?guī)?lái)更高性能的產(chǎn)品。

  本田在參加此次SEMA展會(huì)的同時(shí),也于11月1號(hào)開始發(fā)售新款的2007 思域 Si轎車,這款車擁有與思域 Si Coupe 相同的性能以及風(fēng)格,并且也是第一次將"Si"的性能帶到轎車上。

  思域 MUGEN Si轎車參數(shù):
  
  最低立地距離 = -0.6 英寸 (總共5.3英寸)
  全長(zhǎng) = +1.1 英寸 (總共177.8英寸)
  輪轂:鑄造GP 18x7.5 (花紋 5H-114.3 +48)
  顏色:富士珍珠藍(lán)

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