現(xiàn)代新一代旗艦Equus 第79屆日內(nèi)瓦車展

　　新一代的現(xiàn)代旗艦車型在日內(nèi)瓦車展之前先期網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了�，F(xiàn)代在韓國召開了記者發(fā)布會�，F(xiàn)代的豪華轎車是于九十年代末期開始推出的，當(dāng)時是由三菱負(fù)責(zé)設(shè)計的行政級車型即C級車�，F(xiàn)在依然有加長款在韓國銷售。它并非一款世界車，只是在韓國，中東部分國家，中國，并部分地出口到歐洲。Equus于2003年進(jìn)行了一次小改。

　　新一代車型可以選擇兩款發(fā)動機(jī)，分別是3.8升的V6發(fā)動機(jī)，還有一款是最大馬力達(dá)到366匹的4.6升V8發(fā)動機(jī)。其動力效果堪比雷克薩斯LS460L與奔馳S350L。在新聞發(fā)布會上，新聞官也有意地將它與上述兩對手在馬力上做對比。他們自信地讓記者對發(fā)布會上的三款車型進(jìn)行試駕，以證明Equus具備成為一款豪華級轎車的實(shí)力。許多裝備比如LED頭燈，大尺寸霧燈，雙排氣筒，偏線警告系統(tǒng)，新的車載電腦，預(yù)碰撞安全帶等都是豪華車裝備。

　　新款現(xiàn)代Equus會進(jìn)一步打入到北美市場，它將會在下個月的日內(nèi)瓦車展上正式展出，以擴(kuò)大影響力，韓國地區(qū)的銷售從下個月開始。我們之前獲悉，對于北美地區(qū)頂級款的現(xiàn)代Equus會使用5.0升的V8發(fā)動機(jī)，價格會達(dá)到近10萬美元。而低端一些車型會有兩個版本，一個使用3.8升的V6 Lambda發(fā)動機(jī)，另一款使用4.6升的Tau V8發(fā)動機(jī)。今年年中之時，現(xiàn)代會引入使用5.0升V8發(fā)動機(jī)的頂級版本，預(yù)計最大馬力會超過420匹，百公里加速可以在6秒內(nèi)完成。新款的Equus會進(jìn)一步增大，2010款的現(xiàn)代Equus長度會達(dá)到5160毫米，寬度為1900毫米，高度1495毫米，軸距達(dá)到3045毫米�，F(xiàn)代Equus在韓國市場上叫做Centennial，這款車作為現(xiàn)代車型中的旗艦對手指向?qū)汃R5系，奔馳E級與奧迪A6所在的中大型豪華車市場，相比對手現(xiàn)代equus不僅車身更加大氣，裝備水平較對手更高，最明顯的優(yōu)勢就是價格優(yōu)勢，相比對手，普通價格低20-30%左右。