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  跑車之王將重現(xiàn) 捷豹復(fù)活XJ220

2009-02-06 08:28 出處:pcauto 作者:JC 責(zé)任編輯:liuzhitong
關(guān)鍵詞:捷豹 XJ220 跑車 
  捷豹的處境一點(diǎn)不好,這是人所共睹的,但是他們就要造一款有史以來最快的跑車,而且他們相信他們的未來從未如此光明。
 
  捷豹打算復(fù)活傳奇的XJ220車型,如果順利的話,這款驚世跑車將會在18個月內(nèi)的某次重量級國際車展上亮相。擁有“跑車之王”美譽(yù)的捷豹XJ200是捷豹汽車公司在90年代初推出的跑車,當(dāng)時是世界上最高級的跑車,而現(xiàn)在仍是跑車中的代表作。捷豹XJ220型跑車全長4.93米、寬2.0米、高1.15米,軸距2.64米,整車呈現(xiàn)低矮流線型的楔式形態(tài),配合坡度為25度角的大弧型擋風(fēng)玻璃,內(nèi)藏式大燈,全車所有的點(diǎn)與線組織成一種躍躍欲動的強(qiáng)烈動感。全車自重1.375噸,后置式V型頂置凸輪軸24閥V6缸雙渦輪增壓型發(fā)動機(jī),雖然排量只有3500C.C,但最大功率可達(dá)398千瓦/7000轉(zhuǎn)/分,最大扭力644牛頓.米/4500轉(zhuǎn)/分,從零速到時速100公里只需4秒,最高時速達(dá)340公里。
 
XJ220

XJ220
 
  據(jù)傳聞,這款捷豹XJ220的對手將會是奧迪R8,它基于全新的全鋁底盤,相同的結(jié)構(gòu)也應(yīng)用于XJ與XK兩個車型上。
 
  這款車會使用鋁質(zhì)的車身材料以及復(fù)合管,在發(fā)動機(jī)罩下方會是一具最大馬力達(dá)到503匹的5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī),未來可以會出現(xiàn)在XFR之上。在不久前的美國,一個這具發(fā)動機(jī)的縮水版應(yīng)用于一部近量產(chǎn)版的XFR之上時已經(jīng)產(chǎn)生225MPH也就是360KM/H的極速了,F(xiàn)在可以想象這款新跑車,還使用了輕量化的鋁金屬材料,再加上性能更強(qiáng)勁,預(yù)計(jì)百公里加速進(jìn)入4秒沒有任何問題。
 
  這款雙座跑車可能會是取名為XE,風(fēng)格方面的設(shè)計(jì)會是由Ian Callum操刀。這里展示了一些獨(dú)家的圖片,有關(guān)這款驚艷跑車的假想圖。它融合了許多時下的設(shè)計(jì)元素還有捷豹的歷史沉淀元素,這一款車型就會讓我們想起捷豹的前世今生。
 
  在車子的前部,有橢圓形的格柵,靈感顯然是來自于E-Type,使用狹長,高效能的LED式頭燈。近乎平直的風(fēng)擋讓車子的高度降得盡可能地低,寬寬的尾部給C柱以巨大的發(fā)揮空間,有點(diǎn)法拉利F599 GTB的味道。而與R8和F430一樣的是,這款車的發(fā)動機(jī)也是后置而且是可以能過后面的風(fēng)擋一覽無遺的。
 

XJ220

XJ220
 
   在車子的前部則是讓人印象深刻的寬寬的進(jìn)氣口,還有側(cè)面狹長的進(jìn)氣開口可以為強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)提供更多的冷卻空氣。盡管這款新的捷豹跑車有著令人駭然的性能,但是卻沒有忽視環(huán)保方面。這款車的CO2排放量預(yù)計(jì)每公里會在300克之下,而且還有望可以使用生物類燃料,這樣它就會成為最清潔的高性能跑車之一。在車身材料方面也優(yōu)選輕量化材料,比如鋁金屬與碳纖維,進(jìn)一步改善了車子的燃油經(jīng)濟(jì)與性能。
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