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  東京車展將亮相 馬自達(dá)Taiki首次現(xiàn)身

2007-10-09 09:14 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責(zé)任編輯:zhangxiaona
關(guān)鍵詞:馬自達(dá) Taiki 概念車 東京車展 
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  在即將揭幕的東京車展上,馬自達(dá)將展出全新Atenza、使用下一代轉(zhuǎn)子引擎的馬自達(dá) “Taiki”概念車以及帶有未來傳動(dòng)系及一系列環(huán)保措施的新款普力馬氫燃料RE混合動(dòng)力車。

馬自達(dá)Taiki概念車

  馬自達(dá)此次的展示主題還是Zoom-Zoom,但增加了一些未來的科技,這些都是馬自達(dá)長(zhǎng)年研究的結(jié)晶。從2010年開始之后的十年之中,馬自達(dá)將會(huì)重制整個(gè)傳動(dòng)系系列,希望達(dá)到 一個(gè) "高水準(zhǔn)的Zoom-Zoom"理念,獲得低油耗,低排放的表現(xiàn),而又不會(huì)喪失駕駛樂趣。

馬自達(dá)Taiki概念車

  馬自達(dá)近日在日本橫濱工廠向記者們展示了最新的Taiki概念車,這款車?yán)^承了馬自達(dá)的“流線型”設(shè)計(jì)和后驅(qū)科技。

  Taiki裝備了下一代轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),馬自達(dá)表示這一款引擎將會(huì)提升環(huán)保和性能的標(biāo)準(zhǔn),并且馬自達(dá)使用的后輪驅(qū)動(dòng)概念使得這款車成了一輛雙座車型,車內(nèi)看上去非常的輕盈。

馬自達(dá)Taiki概念車

  毫不奇怪的, Taiki的車頭看起來和以前的Ryuga概念車差不多,同時(shí)身上又具備著馬自達(dá)概念車“流”的特征。而這兩者都是“flow”概念下的產(chǎn)物!癟aiki”在日語之中的意思就是“大氣”,馬自達(dá)使用這個(gè)名字來表現(xiàn)車輛寬闊的內(nèi)室,超短的前懸,還有全玻璃制造的車頂,就好象保護(hù)著地球的大氣一樣。

  “Taiki”和之前的概念車的一個(gè)主要區(qū)別是車子的后輪,看上去要突出一些,并且采用了防護(hù)壁之類的保護(hù)設(shè)定。這樣看上去,似乎整個(gè)后輪并不在底盤的保護(hù)范圍之中,但是其實(shí)從后方觀察的話,你會(huì)發(fā)現(xiàn)車輪看起來和整個(gè)車身更加一體化了。

馬自達(dá)

  “Taiki”的外觀設(shè)計(jì)令該來自于兩種羽衣,羽衣是日本傳說之中的一種長(zhǎng)袍,能夠讓仙子飛起來。而內(nèi)飾部分則是日本的“鯉織”,冀圖能夠描繪出一種風(fēng)動(dòng)的旋律。“Taiki”即將在到來的東京車展上面和世人首次見面。

馬自達(dá)

  馬自達(dá)還推出了普力馬氫燃料RE混合動(dòng)力車,公司表示這款車將會(huì)比RX-8氫燃料 RE的動(dòng)力提升40個(gè)百分點(diǎn),同時(shí)加速成績(jī)要更好,油耗更低。這款氫燃料/汽油混合動(dòng)力車可以容納五名成人乘客。

馬自達(dá)

  普力馬采用的是橫置的轉(zhuǎn)子引擎,響應(yīng)度高,輸出功率也大。車子還采用了鋰離子的電池,采用汽車的剎車力來充電,同時(shí)用于汽車的電力驅(qū)動(dòng),當(dāng)然有需要的時(shí)候,電動(dòng)馬達(dá)也會(huì)從轉(zhuǎn)子引擎處吸取能量。盡管車子采用的是氫燃料,但是當(dāng)其耗盡的時(shí)候還是可以轉(zhuǎn)換為以汽油作為燃油的。

  馬自達(dá)普力馬氫燃料RE混合動(dòng)力車會(huì)在明年于日本開售,租賃成本是一個(gè)月3,500 美元,面向的人群是政府以及生態(tài)環(huán)保組織,該車同樣會(huì)在本屆東京車展現(xiàn)身。

  此外,在法蘭克福上亮相的全新馬自達(dá)Atenza相信很快就能開始預(yù)訂。Atenza提供一款4門轎車、5門運(yùn)動(dòng)掀背車以及一款旅行車。搭載2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大,響應(yīng)度高,加速快,同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也有了很大的提升。

馬自達(dá)

  新款“運(yùn)動(dòng)版”Atenza也會(huì)在東京首現(xiàn),更大的緩沖杠,更高級(jí)的前柵格以及各種風(fēng)翼都會(huì)使用在這款車上。

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