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  三菱發(fā)布全新運(yùn)動(dòng)型皮卡L200

2005-08-18 09:36 出處:pcauto 作者:james 責(zé)任編輯:linzhongniao
  三菱將在2005年12月的Bologna車(chē)展上推出一款全新運(yùn)動(dòng)型皮卡L200,它與最近上市的日產(chǎn)Navara、豐田的Hilux進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)令歐洲皮卡提升到SUV水準(zhǔn)。

三菱 mitsubishi L200 圖片 大圖 桌面

  新款L200采用了2002年的Pajero Evo 2+2概念車(chē)和達(dá)喀爾拉力賽車(chē)的設(shè)計(jì)元素,前燈、散熱罩和三菱突起的標(biāo)志造型,幾乎與Pajero Evo是一模一樣,飽滿(mǎn)的車(chē)頭使它看上去十分穩(wěn)健。為了體現(xiàn)SUT這一產(chǎn)品的時(shí)尚性,三菱設(shè)計(jì)師放棄了原來(lái)盒子般的呆板設(shè)計(jì),代之的是圓滑的曲線(xiàn),傳達(dá)了三菱新一代產(chǎn)品的美學(xué)理念。

三菱 mitsubishi L200 圖片 大圖 桌面

  L200動(dòng)力采用全新的直噴共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排放符合歐4標(biāo)準(zhǔn)。L200有單排駕駛室、Club駕駛室及四門(mén)雙排駕駛室3種車(chē)身類(lèi)型,時(shí)尚的SUV造型配以恒時(shí)可選四驅(qū)系統(tǒng)、主動(dòng)穩(wěn)定牽引力控制系統(tǒng),還有17英寸輪胎。底盤(pán)經(jīng)過(guò)全面改造,并采用新的前后懸掛調(diào)校,L200的公路及越野性能得到進(jìn)上步提高。

  該車(chē)將在三菱的泰國(guó)工廠生產(chǎn),自1988年以來(lái),泰國(guó)生產(chǎn)的三菱皮卡車(chē)出口到歐洲超過(guò)了70萬(wàn)輛,成為歐洲皮卡市場(chǎng)之冠。

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