Evo加歐蘭德等于Evolander

　　Evolander這是什么車？看到這樣的字母排列再加上它前面掛著三菱的標，相信大多數(shù)車迷都有這樣的感覺這是EVO+OUTLANDER，沒錯，你猜對了。這就是Evo和歐蘭德的混合體。心臟來自改裝后的歐蘭德的3.0升V6發(fā)動機（正常功率為220匹），加入了ATI/Roadrace工程專業(yè)調校系統(tǒng)后（通過使用一個離心壓縮機使產(chǎn)生6psi(這是壓強單位1psi=0.068個大氣壓)的增壓效果）馬力終于達到了朗朗上口又讓人面子十足的300匹（300匹啊，一直是編輯的夢想，這也是編輯對汽車的一個分界線）。這么大的動力如果沒有好的傳動系同樣發(fā)揮不出效果，這里采用的是6速自動變速，球形換檔桿是只能在下代三菱性能車型上出現(xiàn)的鎂合金材料制成。

　　這款Evolander通過三菱最新的電子控制的AWD系統(tǒng)將動力完美地傳給地面，這是一款能夠提供給你獨特個性的，拉力賽風格的SUV。它身上空氣動力學組件包括一個Roadrace Engineering/Muellerized 盤繞式懸掛系統(tǒng)系統(tǒng)，它可以幫助過直角彎和一些異常情況下的控制。這款Evolander裝備有20英寸OZ輪轂同樣配有橫濱Advan ST性能輪胎。Brembo的6幅式單體式的剎車片結合大量十字交叉孔式的前輪轉子，后輪的大量的十字交叉孔式的轉子可以幫助車輛行駛更敏捷，并應對緊急剎車。

　　Evolander的外部設計風格遵循著一種“都市”風格，并共享藍瑟EVO三廂版的諸多零件。Evolander的外觀許多設計都有Evo的痕跡，巨穴式的冷卻器，剎車碟通風管道和富侵略性的發(fā)動機罩�？犊�的EVO還把自己特征性拉力賽風格的反光鏡借給了Evolander，因為擋泥板的設計這款車的寬度增加了28mm。Evolander同樣有著侵略性的空氣動力學裝備，更低的車門底框，擋泥板出風口，后置氣流疏導器和Ralliart式的擾流器，更添都市風格。

　　Evolander的內(nèi)飾融合了EVO的運動元素和歐蘭德的科技元素。Recaro運動風格的賽車座椅為駕駛者和乘員都提供了很好的旅途支撐。內(nèi)部裝備還有2007款歐蘭德上可見的30G的硬盤式導航及娛樂系統(tǒng)，內(nèi)含1200首音樂，還有后置DVD顯示系統(tǒng)和能給人以極佳的中耳膜體驗的Rockford Fosgate650瓦音響系統(tǒng)。