三菱正式發(fā)布十代EVO量產(chǎn)版

　　三菱于日本發(fā)布最新一代Lancer Evolution X和Galant Fortis

　　廣大車迷們企盼已久的的EVO十代終于官方發(fā)布了。而作為車展上的首次亮相將會是在今年九月的法蘭克福車展上。三菱方面日前正式宣布美國市場上的Lancer將會更名為“Galant Fortis”而進(jìn)入日本國內(nèi)市場進(jìn)行銷售。同時三菱的拉力賽版高性的4驅(qū)三廂版將使用“Lancer Evolution X(*)”的名字。新款Galant Fortis(**)的開發(fā)理念是“有著世界級的安全同時環(huán)保，舒適且高性能的新一代全球車。”與前代一些顯著的區(qū)別包括：基于一個更運(yùn)動的平臺帶來更高的性價比；新的2升鋁質(zhì)氣缸活塞帶來澎湃動力學(xué)同時降低了油耗；外部給人以硬朗運(yùn)動的姿態(tài)；更大更寬敞的乘員艙。

　　全新Lancer Evolution X的開發(fā)理念是要提供一款“能讓各個級別的駕駛者都能容易且安全地駕馭并從中體會到極速快感的新一代高性能4驅(qū)三廂車�！毙萝囉兄�三菱的S-AWC(***)牽引控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)將對于駕駛扭矩和制動控制的功能整合于車子的四驅(qū)系統(tǒng)中，在確保車子行駛穩(wěn)健的基礎(chǔ)上通過及時準(zhǔn)確的響應(yīng)讓車子隨心所欲地做動作。

　　體現(xiàn)在這款車子上的三菱汽車其它方面的新技術(shù)還有一個新的更輕但更強(qiáng)的2升渦輪增壓MIVEC(****)發(fā)動機(jī)，有著鋁質(zhì)的氣缸活塞，配備6速自動手動一體化變速器。性能當(dāng)然更強(qiáng)，同時更省油。車子在駕駛性能方面所做的努力和設(shè)計讓車子的定位更明晰，外觀更運(yùn)動，內(nèi)飾里面的設(shè)計也是一切以運(yùn)動為導(dǎo)向的。

　　(*)：　　X代表日本國內(nèi)市場上的第十代三菱Lancer Evolution，在其他的市場上車子只會命名為Lancer Evolution
　　(**)：　 拉丁語，意思是強(qiáng)壯，堅定，勇敢
　　(***)：　S-AWC=Super All Wheel Control
　　(****)： 三菱的實(shí)時可變氣門技術(shù)。全稱為Mitsubishi Innovative Valve timing and lift Electronic Control System。