或3萬美金起 日產(chǎn)純電動(dòng)車Leaf即將投產(chǎn)

    作為即將上市的純電動(dòng)車Leaf，日產(chǎn)對之期待非常之高，并很有信心該車在上市之前接受2萬輛車的訂單，甚至可能要比EV更早開始銷售，從而對競爭對手形成巨大的壓力。

    日產(chǎn)官方將于下一年的年初開始接受Leaf的預(yù)定，日產(chǎn)汽車公司總裁Carlos Tavares對外界宣稱：“在此車推向市場之前，我們非常有信心能夠拿到至少2萬輛車的訂單。”

    截稿為止，日產(chǎn)公司還沒有公布Leaf的價(jià)格，但是較早的時(shí)候EV被預(yù)計(jì)定價(jià)在3萬美元，幾乎是3倍的價(jià)錢高于傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，日產(chǎn)聲稱在售價(jià)方面，Leaf將以更加讓大眾接受的價(jià)格來提高消費(fèi)者對電動(dòng)車的熱情，預(yù)計(jì)售價(jià)會接近同品牌C級車型。

    此外，由于純電動(dòng)的關(guān)系，很多注重環(huán)保的企業(yè)有可能會加入到團(tuán)購的行動(dòng)當(dāng)中，這正是日產(chǎn)汽車公司總裁Carlos Tavares所關(guān)注的重點(diǎn)－－吸引更多的企業(yè)用戶，特別是在美國田納西州（該車未來的生產(chǎn)工廠所在地），日產(chǎn)已經(jīng)開始在該地區(qū)建設(shè)更多的充電站。這將對達(dá)到日產(chǎn)設(shè)定的目標(biāo)起到關(guān)鍵的作用。

    Leaf電動(dòng)車在初期的時(shí)候可能會完全從日本出口，之后還會在美國田納西州的Smyrna工廠生產(chǎn)，可以達(dá)到年產(chǎn)15萬輛的水平。屆時(shí)如果進(jìn)入中國市場，按照今年四月份日產(chǎn)汽車與中國工業(yè)和信息化部簽訂的一份諒解備忘錄來看，根據(jù)新能源車補(bǔ)貼辦法，中國政府將為13個(gè)試點(diǎn)城市的新能源車提供財(cái)政補(bǔ)貼，而純電動(dòng)車初步可以得到6萬元的補(bǔ)助。