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保時(shí)捷911

進(jìn)入車(chē)系頻道

2012款 (在售) 2011款 (在售) 2010款 (在售)

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跑車(chē) 排行第 12

保時(shí)捷新911Turbo刷新舊款紐博格林圈速

2009-10-16 10:19 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:yangjunbin

保時(shí)捷新款 911 Turbo

  保時(shí)捷新款 911 Turbo 已在北環(huán)創(chuàng)下7分29秒的新圈速成績(jī)?據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道,保時(shí)捷日前已在紐博格林北側(cè)賽道以2010款 911 Turbo 做出比舊款快十秒的圈速成績(jī),這意味著新車(chē)的圈速鐵定在7分30秒內(nèi),但這一成績(jī)?nèi)晕茨艽蚱?010款日產(chǎn) R35 GT-R 所做出的7分26秒記錄。估計(jì)保時(shí)捷會(huì)繼續(xù)對(duì)新 Turbo 進(jìn)行圈速測(cè)試,重點(diǎn)將放在不同規(guī)格輪胎的性能對(duì)比,畢竟當(dāng)年 R35 GT-R 以不同品牌輪胎所造出的圈速相差了足足10秒。

保時(shí)捷新款 911 Turbo

  2010款保時(shí)捷 911/997 Turbo 搭載采用 DFI 缸內(nèi)直噴技術(shù)的 3.8L 水平對(duì)向六缸雙渦輪增壓引擎,最大功率輸出500ps/6,000rpm,扭矩峰值輸出650Nm/1,950~5,000rpm (*超級(jí)增壓模式扭矩輸出700Nm/2,100rpm~4,000rpm) ;七前速PDK雙離合波箱,后置引擎四輪驅(qū)動(dòng),整備質(zhì)量1,595kg (開(kāi)篷版為1,670kg);0-100km/h加速時(shí)間僅需3.4秒* ,0-200km/h加速也只需11.3秒* (*需裝備PDK波箱及包括動(dòng)態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)支承系統(tǒng)的Sport Chrono Turbo組件) ,80-120km/h加速僅需2.1秒,極速達(dá)到312km/h。

保時(shí)捷新款 911 Turbo

  預(yù)計(jì)明年年底,保時(shí)捷就會(huì)發(fā)布997車(chē)系的終極型號(hào) 911 Turbo S ,其最直接對(duì)手只有一個(gè)——日產(chǎn) GT-R SpecV。ㄎ恼聛(lái)源:BestMotoring.CN)

附新款911Turbo相關(guān)參數(shù):

Porsche 911/997 Turbo '2010 (PDK)
3.8L F6雙渦輪增壓 / 7-PDK / 4WD / 500ps/6,000rpm / 650Nm/1,950~5,000rpm
(*超級(jí)增壓模式700Nm/2,100rpm~4,000rpm)
0-100km/h: 3.4s / 0-200km/h: 11.3s / 極速: 312km/h

Porsche 911/997 Turbo '2010 (MT)
3.8L F6雙渦輪增壓 / 6MT / 4WD / 500ps/6,000rpm / 650Nm/1,950~5,000rpm
(*超級(jí)增壓模式700Nm/2,100rpm~4,000rpm)
0-100km/h: 3.6s / 0-200km/h: 11.9s / 極速: 312km/h

Porsche 911/997 Turbo Cabriolet '2010 (PDK)
3.8L F6雙渦輪增壓 / 7-PDK / 4WD / 500ps/6,000rpm / 650Nm/1,950~5,000rpm
(*超級(jí)增壓模式700Nm/2,100rpm~4,000rpm)
0-100km/h: 3.5s / 0-200km/h: 11.4s / 極速: 312km/h

Porsche 911/997 Turbo Cabriolet '2010 (MT)
3.8L F6雙渦輪增壓 / 6MT / 4WD / 500ps/6,000rpm / 650Nm/1,950~5,000rpm
(*超級(jí)增壓模式700Nm/2,100rpm~4,000rpm)
0-100km/h: 3.7s / 0-200km/h: 12.0s / 極速: 312km/h

官方價(jià):
142.4 - 278.51萬(wàn)
排  量:
3.4L | 3.6L | 3.8L | 3.8L
級(jí)  別:
跑車(chē)
變速箱:
雙離合
顏  色:
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