豐田新一代Wish發(fā)售 價(jià)格13萬人民幣起

　　豐田的Wish是一款小型的7座面包車，由于其運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，實(shí)用性高，駕駛起來舒適，所以自從2003年1月份發(fā)售以來已經(jīng)售出了50萬臺(tái)。而新款的第二代版本則進(jìn)一步在運(yùn)動(dòng)性，舒適感和駕駛感上面得到了提升，尤其是在安全以及環(huán)保方面更是上了一個(gè)臺(tái)階。豐田官方希望這款車推出之后，能夠滿足所有買家的"Wish（愿望）"。豐田昨天剛剛在全日本開始發(fā)售自己的小型面包車Wish，這款車自從2005年進(jìn)行小改款以來，就沒有過其他的動(dòng)靜。不過此次豐田再次對這款7任座的小型面包車進(jìn)行改了，對于日本國內(nèi)市場肯定還是有相當(dāng)?shù)臎_擊力，官方表示對于這款車的銷售預(yù)期為每個(gè)月6千臺(tái)。

 　　到目前為止，國內(nèi)的相關(guān)車型的銷售是一直被別克GL8、本田奧德賽、馬自達(dá)5、S-MAX等霸占的。如此大的市場，自然是會(huì)被有MPV車型但是沒有地位的車廠所覬覦的。而之前在國內(nèi)，曾經(jīng)有諜照愛好者拍攝到了一組豐田MPV的諜照，諜照的主角正好就是豐田的小型面包車Wish。這也證明，作為日本最大的車商，豐田還是很關(guān)注國內(nèi)市場的。

　　這一次的新版Wish擁有6種裝潢選擇以及兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中比較經(jīng)濟(jì)型的要數(shù)排量為1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)版本，車子的油耗僅為16千米每升（折合為6.25升每百公里）.其標(biāo)準(zhǔn)配置前輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，可以額外花費(fèi)升級為CVT運(yùn)動(dòng)模式以及4輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，又或者是兩者兼?zhèn)洹?/p>

　　如果你家里的人太多，這樣的配置并不能符合自己的需求，那么你可以選擇更高級一些的排量為2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，這一款帶有運(yùn)動(dòng)模式。運(yùn)動(dòng)模式采用了牽引控制以及電動(dòng)方向盤，可以提升車子對于操控的響應(yīng)度。不過可惜的是，要得到這些你必須犧牲一個(gè)座位。假若你對于運(yùn)動(dòng)感不是那么高要求，你可以選擇經(jīng)濟(jì)駕駛模式。這一模式能夠通過減少在空調(diào)方面的能量消耗以及優(yōu)化加速過程等等來實(shí)現(xiàn)節(jié)能。而這些結(jié)果也都會(huì)通過指示燈告知正在駕駛的車主們。

　　盡管車子的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇并沒有和上一代的版本有太多的區(qū)別，但是車子的內(nèi)內(nèi)外外還是有了一定程度的改進(jìn)。外觀部分包括采用了更加強(qiáng)勁的緩沖杠，重新設(shè)計(jì)的照明裝置，前移的前車柱，新款外觀色彩以及更具運(yùn)動(dòng)感的整體形象。至于內(nèi)部方面的改進(jìn)則包括行李箱增寬了95毫米，中央控制臺(tái)部分采用了金屬鈦裝飾，更舒適的人類工程學(xué)設(shè)定以及更寬敞的腿部空間。第二代豐田Wish的售價(jià)從184萬日元起（折合為18482美元），包括消費(fèi)稅。如果加上所有的配件，那么這個(gè)價(jià)格將會(huì)飆升到最高230萬日元（折合為23102美元）。