[法蘭克福車展]大眾全新雙門敞篷跑車EOS詳報(bào)
五段式的CSC結(jié)構(gòu),提供的不僅僅是理想,而且是實(shí)際的便利。首先,是真正的敞蓬車的感覺,擋風(fēng)框架、車窗線條、敞開區(qū)域的面積,都能讓人充分的享受到敞蓬車的優(yōu)點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì),提供了前排乘客寬廣的視野,只有天空,沒有窗框。其次,理想的內(nèi)部空間,更短的擋風(fēng)玻璃框架,方便了乘客在車頂關(guān)閉時(shí)的進(jìn)出,車內(nèi)乘客不必先將頭探出車外才能挪動(dòng)身體,鉆出車外。其三,陽(yáng)光并非總是燦爛的,尤其是在夏天,所以在有了車頂之后,可能更需要的是一個(gè)天窗,Eos就做到了在折疊車頂內(nèi)嵌入了天窗,這樣一來(lái)乘客又能享受到新鮮空氣和適當(dāng)?shù)年?yáng)光了。車頂?shù)恼郫B是很迅速的,只要輕按按扭,頂蓬就能在25秒內(nèi)完全打開或關(guān)閉,此外還有一套防翻滾保護(hù)系統(tǒng),能在翻滾發(fā)生的0.25秒內(nèi)伸出保護(hù)支架,保護(hù)乘客的生命安全。
Eos寬1.79米,長(zhǎng)4.41米,高1.44米,寬大的身軀,使得車輛有了多變性,尤其是寬度上,Eos得益不少,一方面提高了乘坐的舒適性,另一方面提供了車輛更好的穩(wěn)定性和操縱性能,一定程度上還提高了整車的美觀程度。
Eos的計(jì)劃是在甲克蟲敞蓬版進(jìn)入市場(chǎng)之后,再開始大規(guī)模的發(fā)售,原則上,Eos是一款間與Golf和Passat的之間的中級(jí)產(chǎn)品,也就是市場(chǎng)所謂的A與B級(jí)別轎車之間的車型,甲克蟲原定在2005年度推出敞蓬版,并計(jì)劃銷售12.6萬(wàn)輛,最終將甲克蟲歸入如Golf行列的A級(jí)轎車產(chǎn)品線中。
Eos寬1.79米,長(zhǎng)4.41米,高1.44米,寬大的身軀,使得車輛有了多變性,尤其是寬度上,Eos得益不少,一方面提高了乘坐的舒適性,另一方面提供了車輛更好的穩(wěn)定性和操縱性能,一定程度上還提高了整車的美觀程度。
Eos的計(jì)劃是在甲克蟲敞蓬版進(jìn)入市場(chǎng)之后,再開始大規(guī)模的發(fā)售,原則上,Eos是一款間與Golf和Passat的之間的中級(jí)產(chǎn)品,也就是市場(chǎng)所謂的A與B級(jí)別轎車之間的車型,甲克蟲原定在2005年度推出敞蓬版,并計(jì)劃銷售12.6萬(wàn)輛,最終將甲克蟲歸入如Golf行列的A級(jí)轎車產(chǎn)品線中。
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