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新款大眾途銳 Kong 金剛不壞之身

[ 05-12-21 9:29 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto 可樂加冰    責任編輯: linzhongniao
  新款大眾途銳 Kong最大傾斜角度45的抓地力,58厘米的涉水深度,3.5噸的最大載重……擁有這些特征的新款大眾途銳 Kong 自然會是一個好幫手,甚至還是新電影“大金剛”之中的理想車型。這款非同一般的途銳集優(yōu)雅和運動于一身,還有舒適的駕駛感受以及最新的科技。

大眾 Volkswagen 途銳Kong 圖片 大圖 桌面

大眾 Volkswagen 途銳Kong 圖片 大圖 桌面

大眾 Volkswagen 途銳Kong 圖片 大圖 桌面

  這款車有著強大的19英寸"Avignon"合金輪轂,輪轂表面采用標準純銀拋光,輪胎規(guī)格為275/45 R 19,銀色的前后車底保護板以及處于進風口的鉻制前緩沖杠都讓這款車相當之奪目。為了能讓車子的外觀更加完美,該車試用了橢圓形的排氣管裝飾,銀色車頂桿以及優(yōu)雅的鉻制套裝配件,包括水箱鉻帶,側車窗的金屬鉻條以及鉻制拋光的后緩沖杠。當然少不了在每一款途銳 Kong 上都會在B柱的部分有一個“金剛”的徽章以示區(qū)別。

  途銳的個性化內飾也不是那么簡單的:真皮座椅,由"Engine Spin" 設計的裝飾和4輻方向盤都讓車內洋溢著一股運動兼優(yōu)雅的感覺。來自大眾的“后座顯示屏”也出現(xiàn)在車內,當然這不止是可以看電影那么簡單,后排的乘客甚至可以使用無線耳機,舒舒服服的在旅途中完整的欣賞到一部好電影。
 


  世界十大汽車公司之一,創(chuàng)建于1938年德國的沃爾斯堡,創(chuàng)始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。大眾汽車公司經營汽車產品占主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產的汽車。1934年1月17日,波爾舍向德國政府提出一份為大眾設計生產汽車的建議書。隨之,建議被批準,后來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司,年產量為100萬輛。

  在沃爾斯堡的“大眾汽車城”里,第一批“甲殼蟲”問世,但僅僅生產了630輛就因二次世界大戰(zhàn)而停產。二戰(zhàn)后,大眾公司劃歸西德政府,汽車生產又逐步恢復。由于“甲殼蟲”車價格低廉,這種汽車很快風靡德國和歐洲,1955年“ 甲殼蟲”出口到100多個國家,1981年“甲殼蟲”停產時,已經累計生產2000萬輛,打破福特T型車的世界紀錄。隨著“甲殼蟲”的暢銷,大眾汽車公司也成長為一個強大的世界汽車生產集團,它在西班牙、墨西哥等許多國家都建立起汽車生產廠和銷售公司。

  繼“甲殼蟲”后,大眾公司在1980年實現(xiàn)四輪連續(xù)驅動水客車大批量生產,推出80年代世界最暢銷的高爾夫汽車,從而成為歐洲最大的汽車商。

  大眾汽車公司總部曾遷往柏林,現(xiàn)在仍在沃爾斯堡,F(xiàn)任董事長為卡爾·漢恩博士,現(xiàn)有雇員26.5萬人。在全世界有13家生產性子公司,海外有7個銷售公司,23個其他公司。國內子公司主要是大眾和奧迪公司,國外有西班牙、墨西哥、斯柯達、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個汽車集團產銷能力在300萬輛在右。

  目前擁有大眾 奧迪 本特利 斯柯達 蘭伯基尼 布加蒂 等品牌。

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