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Grand Cherokee--大切

出處:pcauto
責(zé)任編輯:leenka

[03-8-16 13:24] 作者:北京吉普


  一個(gè)極好的峽谷雕刻家。”這是美國一家有名的汽車出版物對(duì)Grand Cherokee的評(píng)價(jià)。為什么不是呢?六十年來,我們的工程師正在完善吉普發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),懸掛和剎車部分,Grand Cherokee標(biāo)準(zhǔn)的Quadra—Trac II™分動(dòng)箱,是目前最先進(jìn)的分動(dòng)箱之一,使得四輪驅(qū)動(dòng)的卓越性能不斷得以延續(xù)。

Quadra-Trac II 自動(dòng)分動(dòng)箱,超強(qiáng)越野能力的保證

  這種有史以來最優(yōu)異的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),專為應(yīng)付惡劣行車條件而精心研制——在遭遇險(xiǎn)惡氣候或路面時(shí),提供超乎想象的巨大牽引力。在日常駕駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩直接傳送到后橋和車輪,與其他四輪驅(qū)動(dòng)相比操作更加平順,噪音更低。當(dāng)面臨復(fù)雜路面挑戰(zhàn)時(shí),Quadra-Trac II 系統(tǒng)方顯英雄本色,當(dāng)遇到積雪、濕滑路面、凹凸不平地形及各種惡劣路況時(shí),前后車輪的速度出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致車輪打滑,Quadra-Trac II 系統(tǒng)會(huì)在瞬間作出反應(yīng),將扭矩傳送到前后橋。進(jìn)而Quadra-Drive系統(tǒng)將扭矩傳送到任一車輪,甚至在僅剩一個(gè)車輪有抓地力的情況下,Grand Cherokee也能在曠野中馳騁。這一切都是在不知不覺中完成的。

動(dòng)力系統(tǒng)和性能

  Jeep® Grand Cherokee的4.7升Power Tech V8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有令人難以置信的爆發(fā)力和寬廣的扭矩輸出范圍:每分鐘4800轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生175千瓦動(dòng)力;每分鐘3200轉(zhuǎn)時(shí)輸出400牛頓米扭矩。搭配五速自動(dòng)變速箱,對(duì)駕駛者而言,則帶來了強(qiáng)勁的起步力、敏捷的加速力、源源不斷的輸出動(dòng)力、精確的換檔及寧靜穩(wěn)定的操控性。而標(biāo)準(zhǔn)配備的4.0升Power Tech 1-6發(fā)動(dòng)機(jī)則能在每分鐘4600轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生145千瓦動(dòng)力,在每分鐘3000轉(zhuǎn)時(shí)輸出311牛頓米扭矩,充分提供Grand Cherokee的動(dòng)力需求。

Quadra-Coil™懸掛系統(tǒng)

  這種獨(dú)特的Quadra-Coil彈簧懸掛系統(tǒng),賦予了Grand Cherokee最為精湛的路面表現(xiàn)。三幅式后懸掛系統(tǒng),前后螺旋彈簧配合17英寸(Laredo車型配備16英寸)輪胎,帶給你豪華的乘坐體驗(yàn)。越野駕馭時(shí),整體式前后車橋能保持恒定的離地間隙,無論何種路面,都能保持最佳的轉(zhuǎn)向幾何特性。

制動(dòng)系統(tǒng)

  寬大的305mm制動(dòng)盤配合雙活塞式前制動(dòng)鉗,標(biāo)準(zhǔn)配備的四輪制動(dòng)防抱死系統(tǒng),加之電子式剎車分配器,使Grand Cherokee的制動(dòng)性能在同級(jí)車型中躍然出眾,更提供了無可匹及的前后制動(dòng)平衡能力和平順的操控性。裝備越野懸掛的Laredo把離地間隙提高到231mm,使車輪擁有足夠的垂直運(yùn)動(dòng)空間。

內(nèi)部環(huán)境

  設(shè)計(jì)優(yōu)雅的儀表盤。Grand Cherokee Limited車型上裝備了左右恒溫控制系統(tǒng),能持續(xù)感應(yīng)及判斷座艙溫度,自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量及溫度,營造最為舒適的乘坐環(huán)境?v觀Grand Cherokee的車廂內(nèi)景,無論是獨(dú)具匠心的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是質(zhì)地細(xì)致、觸感絕佳的表面用料,無不彰顯出鮮明的個(gè)性色彩和典雅氣質(zhì)。在Limited車型上,儀表盤及中央操作臺(tái)整體覆有木紋飾板,令車廂高貴質(zhì)感不言而喻;Laredo車型上,散發(fā)著金屬光澤的中央控制臺(tái)干凈利落。所有的控制按鈕都伸手可及,比如在Limited車型中,可調(diào)高度的真皮方向盤上端設(shè)有自動(dòng)巡航按鈕,下端為180瓦六喇叭音響的控制按鈕,操控這些按鈕時(shí),無需將手離開方向盤,確保行車安全。在你目光可及之處是帶有小型旅行電腦的頂置信息控制臺(tái),有10種控制程序可供選擇,例如自動(dòng)門鎖、大燈延時(shí)等功能。

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