60億美元砸下捷豹路虎新車型要要等多久

2018-05-28 09:50:51 作者：刁國(guó)安

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，據(jù)外媒報(bào)道，捷豹路虎集團(tuán)本財(cái)年（2018年4月1日至2019年3月31日）將在新車型和技術(shù)領(lǐng)域投資45億英鎊（合60億美元），以刺激放緩的銷量增長(zhǎng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日，捷豹路虎CEO施韋德（Ralf Speth）在一份聲明中表示，“我們將繼續(xù)對(duì)新車型、生產(chǎn)工廠和新一代車輛技術(shù)進(jìn)行超比例投資，以迎合我們自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及電動(dòng)化、共享化戰(zhàn)略。”上財(cái)年（2017年4月1日至2018年3月31日），該公司已在同一領(lǐng)域投資了56億美元。

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，從三月份剛剛結(jié)束的上財(cái)年數(shù)據(jù)來看，市場(chǎng)對(duì)捷豹E-Pace和路虎Velar（星脈）等新車型的需求未能抵消舊車型銷量下滑的影響，交付數(shù)量同比僅增長(zhǎng)1.7%。時(shí)值中國(guó)進(jìn)口汽車關(guān)稅下調(diào)之際，本來就過分依賴與于中國(guó)市場(chǎng)的捷豹路虎，這筆60億美元的投資更像是為中國(guó)而來。對(duì)此，有媒體評(píng)論稱，“中國(guó)政府降低進(jìn)口汽車關(guān)稅，對(duì)普羅大眾的影響可能還遠(yuǎn)不可及對(duì)于捷豹路虎的提振作用大，但與此同時(shí)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手未必會(huì)讓其如愿以償。”

　　原屬英倫正宗血脈的捷豹路虎現(xiàn)在是印度塔塔汽車公司旗下的一份豪華車業(yè)務(wù)單元，今年第一季度，塔塔汽車凈利潤(rùn)同比下降51%，至213億盧比（約合3.11億美元），降幅大于分析預(yù)期。捷豹路虎稅前利潤(rùn)同比下降46%，至3.64億英鎊（約合4,862萬美元）。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 刁國(guó)安）

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