大眾公布在華新規(guī)劃 投資40億發(fā)展智能化

2018-11-15 23:48:29 作者:韓蕊

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】11月15日,大眾集團(tuán)在廣州舉行溝通會(huì)。大眾在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)公布,將于2019年在中國(guó)與合作者共同投資超過(guò)40億歐元(折合人民幣314.72億元),未來(lái)兩年內(nèi)推出超過(guò)30款新能源車(chē)型,其中50%車(chē)型將實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn),同時(shí)將致力于向消費(fèi)者提供智能出行服務(wù)。

大眾集團(tuán)溝通會(huì)

  德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼教授表示:“在中國(guó)市場(chǎng)所取得的成功來(lái)源于我們對(duì)提供領(lǐng)先移動(dòng)出行解決方案的堅(jiān)持。”

大眾汽車(chē)集團(tuán)媒體溝通會(huì) 于廣州車(chē)展開(kāi)啟

  在新能源領(lǐng)域,大眾將在2020年交付40萬(wàn)輛新能源汽車(chē),同年將本地化生產(chǎn)基于MEB平臺(tái)打造的車(chē)型,MEB平臺(tái)車(chē)型將在安亭工廠和佛山工廠投產(chǎn),其中安亭工廠已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)。同時(shí)高功率充電基礎(chǔ)設(shè)施也在建設(shè)當(dāng)中,目標(biāo)15分鐘可充滿400公里續(xù)航所需電量。大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))媒體溝通會(huì)將在明早9:00廣州車(chē)展6.1展館盛大開(kāi)啟,屆時(shí),集團(tuán)旗下眾多品牌將會(huì)聯(lián)袂亮相,同時(shí)也會(huì)在展區(qū)展示集團(tuán)的創(chuàng)新技術(shù)和前沿產(chǎn)品。

大眾汽車(chē)集團(tuán)媒體溝通會(huì) 于廣州車(chē)展開(kāi)啟

  奧迪品牌方面,奧迪中國(guó)總裁歐陽(yáng)謙表示:“中國(guó)是奧迪全球電動(dòng)化戰(zhàn)略的主要市場(chǎng)之一,未來(lái)奧迪將在中國(guó)推出更多新能源車(chē)型。”奧迪此前就公布規(guī)劃,首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型奧迪e-tron將在2019年以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi),并在2020年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。在產(chǎn)品方面,到2020年,奧迪將在中國(guó)引入10款車(chē)型,其中5款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。此外,奧迪中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模將擴(kuò)充至三倍,奧迪中國(guó)將負(fù)責(zé)大眾汽車(chē)集團(tuán)在華高壓電池電芯開(kāi)發(fā)工作。

大眾汽車(chē)集團(tuán)媒體溝通會(huì) 于廣州車(chē)展開(kāi)啟

  兩年前,斯柯達(dá)與上汽大眾簽署了一份諒解備忘錄,備忘錄的核心是一項(xiàng)超過(guò)150億元人民幣的五年投資計(jì)劃,主要包含以下內(nèi)容:擴(kuò)充斯柯達(dá)車(chē)型類(lèi)別,特別是SUV車(chē)型;推動(dòng)電動(dòng)車(chē)型發(fā)展;強(qiáng)化斯柯達(dá)品牌??碌蟻喛薌T是斯柯達(dá)SUV家族的新成員,也是斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)SUV車(chē)型攻勢(shì)的又一里程碑。今年,斯柯達(dá)SUV車(chē)型不僅占斯柯達(dá)中國(guó)汽車(chē)交付總量30%以上,更成為斯柯達(dá)中國(guó)增長(zhǎng)計(jì)劃的重要組成。大眾汽車(chē)品牌中國(guó)CEO馮思翰博士(Dr. Stephan Wöllenstein)表示:“2018年,我們開(kāi)啟了“眾前行,致未來(lái)”品牌攻勢(shì),在不斷推出新車(chē)型的同時(shí),我們還對(duì)全系核心轎車(chē)和SUV車(chē)型陣容進(jìn)行了升級(jí)。”

大眾集團(tuán)溝通會(huì)

 

奧迪品牌駕馭·新源體驗(yàn)區(qū)

  奧迪e-tron所搭載的動(dòng)力電池的熱管理系統(tǒng)是其一大技術(shù)亮點(diǎn)。此外,奧迪e-tron還提供了創(chuàng)新的能量回收系統(tǒng)。通過(guò)不同等級(jí)的能量回收設(shè)置,電動(dòng)機(jī)和電動(dòng)液壓集成制動(dòng)控制系統(tǒng)的協(xié)作可以在保證安全的前提下,為這款純電動(dòng)SUV貢獻(xiàn)30%的續(xù)航里程。據(jù)悉,奧迪已經(jīng)在北京和無(wú)錫的公共道路測(cè)試L4自動(dòng)駕駛技術(shù)。在奧迪互動(dòng)體驗(yàn)區(qū),參觀者可以通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)首次近距離感受品牌首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型奧迪e-tron所帶來(lái)的電動(dòng)科技。

大眾集團(tuán)溝通會(huì)

斯柯達(dá)品牌智繪·新愿體驗(yàn)區(qū)

  工業(yè)設(shè)計(jì)也可以很“藝術(shù)”、“膠帶藝術(shù)”也可以很生活。在斯柯達(dá)設(shè)計(jì)體驗(yàn)區(qū),設(shè)計(jì)師將用畫(huà)筆向來(lái)賓展示斯柯達(dá)轎跑SUV柯迪亞克GT造型設(shè)計(jì)的全過(guò)程。

大眾集團(tuán)溝通會(huì)

大眾汽車(chē)品牌智聯(lián)·新程體驗(yàn)區(qū)

  全新一代途銳采用大眾汽車(chē)最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的突破性外觀,是首款搭載專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的互聯(lián)平臺(tái)——“眾行家”的大眾車(chē)型。其數(shù)字化駕駛艙“Innovision Cockpit”系統(tǒng)將12英寸儀表和15英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)融合,形成數(shù)字操作、信息、通信和娛樂(lè)設(shè)備的整合,可通過(guò)手勢(shì)控制進(jìn)行直觀的操作。

大眾集團(tuán)溝通會(huì)

  此外,全新一代途銳的智能矩陣式LED大燈與夜視系統(tǒng)協(xié)同工作,搭載了領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng)和安全系統(tǒng)。例如,可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛輔助功能的交通擁堵輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、前方交叉路口輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)等。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韓蕊)

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