夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 試駕全新東風(fēng)標(biāo)致408

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】全新東風(fēng)標(biāo)致408上市以后，得到消費(fèi)者的普遍關(guān)注，從全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言到更加科技感的內(nèi)飾、空間設(shè)計(jì)，頗受好評(píng)。最為難得的是，設(shè)計(jì)師將法式浪漫與實(shí)用主義完美結(jié)合，將法式情懷落地，從而讓更多消費(fèi)在與全新408相處的日常生活中，都?jí)蛳硎艿巾敿?jí)設(shè)計(jì)思維帶來的愜意時(shí)光。

    在北京這個(gè)最美的季節(jié)里，與之朝夕相伴，一起來全面感知其法式夢(mèng)想照耀下的現(xiàn)實(shí)生活吧。

    活力無限，全新家族式外觀帶來非凡視感

    最新式的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言展現(xiàn)出東風(fēng)標(biāo)致積極向上的態(tài)度，在車身線條的錯(cuò)落與交合之間，平添了許多時(shí)尚的味道，但并不是附庸風(fēng)雅的隨波逐流，而是東風(fēng)標(biāo)致基于對(duì)標(biāo)致設(shè)計(jì)的深度領(lǐng)悟，融合了中國(guó)消費(fèi)者的審美習(xí)慣全新研發(fā)而成，在全新408身上感受到了更多的理性與實(shí)用。同時(shí)“晴空藍(lán)”色系的加入，這種更近于海洋的顏色給人一種更加深邃的視覺感，陽(yáng)光閃耀下整車的的質(zhì)感也更加突出。

    作為東風(fēng)標(biāo)致獨(dú)有的獅眼大燈整體造型凌厲而充滿動(dòng)感，不怒而自威，完美體現(xiàn)了王者之獅所有的那種俾睨天下的氣勢(shì)，再加上獅爪造型的熏黑式LED尾燈，內(nèi)部加入和方格旗的造型元素，辨識(shí)度極高讓人過目不忘，即便是在人海車流之中，也一眼就能夠發(fā)現(xiàn)它。當(dāng)所有的燈光系統(tǒng)點(diǎn)亮之后，更加炯炯有神，如同白晝光感，迅速點(diǎn)亮黑暗視野，就像潛伏許久的獅子發(fā)現(xiàn)獵物一樣，洞悉黑暗中的一切事物。

    與前燈相呼應(yīng)的是全新設(shè)計(jì)的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，由于采用了熱轉(zhuǎn)印技術(shù)，它的美感和質(zhì)感得到了大幅提升，其造型也來自于賽道上揮舞的方格旗，亮色獅子LOGO位于其中間位置，從下沿到發(fā)動(dòng)機(jī)罩有一個(gè)輕微前探的弧度，整體上看去動(dòng)感十足，活力四射。極速前行之時(shí)，風(fēng)切過進(jìn)氣格柵，御風(fēng)而來的則是標(biāo)致馳騁賽道的冠軍夢(mèng)想。

    車身線條舒展而充滿張力，側(cè)腰線并沒有復(fù)雜的細(xì)節(jié)，但是對(duì)車身造型的展示頗有幫助，車前部輕微下探而尾部上揚(yáng)，就像獅子奔跑前行的態(tài)勢(shì)，同級(jí)別最長(zhǎng)2730mm的軸距，留給了設(shè)計(jì)師充分地想象空間，讓車身修長(zhǎng)而充滿韻律感。

    除了獅爪尾燈的設(shè)計(jì)，整體尾部造型上的特征元素也非常明顯，包括鍍鉻雙出尾排和融入碳纖維紋路設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠，讓尾部看上去整潔利落，絕不拖泥帶水。

    科技加持，內(nèi)飾設(shè)計(jì)彰顯人機(jī)工程

    化繁為簡(jiǎn)是考量車輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)的至高法則，既能夠滿足人們對(duì)駕乘中各種功能需求，又能夠提供全方位的安全保障以及享受駕乘過程中的快樂時(shí)光，全新408的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師可以說是殫精竭慮、無所不用其極致。

    用簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為駕乘者營(yíng)造一個(gè)“舒暢”空間，全新408的表現(xiàn)讓每一個(gè)位置都帶來超越期待的享受。面對(duì)4750mm的超長(zhǎng)車身和2730mm超大軸距的先天優(yōu)勢(shì)，全新408顯然沒有辜負(fù)這一副“好身材”。以9.7英寸觸摸式顯示屏為功能和視覺的核心，中控臺(tái)采用了軟性材料與碳纖維紋飾的拼接設(shè)計(jì)，檔次感明顯提升，其設(shè)計(jì)一目了然，每一個(gè)功能鍵都能夠讓駕駛者唾手可及。實(shí)體鍵功能快捷明了，觸感豐富，變速桿后面位置集中體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)、雪地，同時(shí)涵蓋了一鍵啟停和自動(dòng)泊車、電子手剎功能，操作起來非常人性化。

    中控屏集成功能邏輯清晰，反應(yīng)迅速，屏幕顯示效果相當(dāng)出色。除了提供CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能外，多媒體、導(dǎo)航、藍(lán)牙以及車輛信息查詢等功能一應(yīng)俱全。主儀表盤采用了簡(jiǎn)潔的雙炮筒設(shè)計(jì)，儀表區(qū)為黑底白字紅色指針，配合中間的液晶顯示區(qū)域，讓駕駛者對(duì)車輛實(shí)時(shí)信息的把控非常到位，從而能夠盡情享受擁有全新408的快樂時(shí)光。

    對(duì)于駕駛者來說，最直接的感受來自于方向盤和座椅，全新408的三輻多功能方向盤在功能使用、按鍵布局上非常容易上手，能夠完成駕駛過程中的大多數(shù)功能操作。方向盤對(duì)于路面反饋信息豐富，同時(shí)行駛過程中表現(xiàn)出極為清晰的指向，尤其是彎道中的指向性和車身表現(xiàn)，充分發(fā)揮了標(biāo)致在底盤調(diào)校上的功力。

    后排腿部空間表現(xiàn)出眾，1.8m的個(gè)子完全可以舒展開雙腿，調(diào)整好坐姿后，頭部空間尚余三指，體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師對(duì)乘坐者的照顧。座椅的舒適度很高，前排更多的表現(xiàn)在支撐性上，后排則更加寬大和柔軟，即便是長(zhǎng)途駕乘也不易產(chǎn)生疲勞，對(duì)于北方即將到來的漫漫寒冬，前排座椅加熱功能也讓人非常暖心。另外，后備箱空間也完全能夠滿足長(zhǎng)途出行的需求，開口很大、內(nèi)部規(guī)整，455L的容積可以盡情滿足5個(gè)人的行李裝載需求。

    動(dòng)心入魂，安全呵護(hù)欲速可達(dá)

    發(fā)動(dòng)機(jī)輸出非常線性化，1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)最高123kW（167Ps）的峰值功率，同時(shí)1400rpm就能實(shí)現(xiàn)245牛米的峰值扭矩，在北京這樣的擁堵城市也能實(shí)現(xiàn)非常積極的加速表現(xiàn)。第三代愛信6AT變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)成完美匹配，換擋響應(yīng)迅速，加速超車一氣呵成。正常油門力度下，變速器會(huì)保持在1800rpm換擋，換擋過程幾乎覺察不到擋位的沖擊。

    S擋模式下，變速器允許3000rpm換擋，油門響應(yīng)更加積極靈敏，全力踩下油門后，能夠體驗(yàn)到比較清晰的推背感，進(jìn)而成就每一個(gè)駕乘者的“進(jìn)取“之心。這款與寶馬合作的發(fā)動(dòng)機(jī)能效表現(xiàn)非常出眾，曾蟬聯(lián)8年“最佳發(fā)動(dòng)機(jī)“大獎(jiǎng)，配合全系標(biāo)配的啟停系統(tǒng)，全新408能夠?qū)崿F(xiàn)5.9L的百公里油耗，這一油耗已經(jīng)接近該級(jí)別混合動(dòng)力車型的油耗（5.2L/百公里）水平。

    隨著速度的提升，路噪和風(fēng)噪會(huì)有所提升， 80kM/小時(shí)是個(gè)臨界速度點(diǎn)，但總體上的噪聲表現(xiàn)都在可接受的范圍之內(nèi)。高速時(shí)底盤表現(xiàn)更加積極，車身的一致感不錯(cuò)，讓人信心倍增。

    同時(shí)讓人信心倍增的是車輛周全的安全系統(tǒng)，除了正、側(cè)氣囊之外，還有側(cè)安全氣簾的全方位保護(hù)，另外，在車身結(jié)構(gòu)和用材上，全新408也有值得夸獎(jiǎng)的地方，比如采用了1600MPA的超高強(qiáng)度鋼和HLE高強(qiáng)度車身，從而讓其有了超高抗壓性，即便是遇到風(fēng)險(xiǎn)，也能夠確保駕乘者化險(xiǎn)為安。標(biāo)配的胎壓監(jiān)測(cè)與博世ESP9.1相愛相生，既能讓你心系遠(yuǎn)方又能夠洞察腳下。

    全景倒車影響讓車輛倒車時(shí)的安全系數(shù)飆升，你曾經(jīng)看不到的死角，也能夠照顧周全。另外讓人安與享樂的智能安全系統(tǒng)當(dāng)屬智能泊車了，它可以實(shí)現(xiàn)處置、平行駛?cè)雰煞N功能，與其他品牌產(chǎn)品不同的是全新408還能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駛離等多重功能，全方位解決停車的煩惱。

    總體上來講，全新東風(fēng)標(biāo)致408的提升是全方位的，不論是全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及空間和駕乘表現(xiàn)，帶給消費(fèi)者的感受也是全新的，更值得一提的是在產(chǎn)品力提升的基礎(chǔ)上，全新408的價(jià)格也帶給人們很多驚喜，11.97萬元的起售價(jià)進(jìn)入更多的消費(fèi)人群的價(jià)格區(qū)間，16.97萬元的至尊版又在配置上滿足了人們的更高用車需求，在同一市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中來看，全新408的表現(xiàn)也會(huì)讓人們耳目一新。