大眾主設(shè)計(jì)師Martin Kropp 或已加盟眾泰

2019-03-28 13:47:16 作者:陳一清

 

    近日,我們從眾泰汽車發(fā)布的一張賽事照片中發(fā)現(xiàn)了一張似曾相識(shí)的面孔,為此我們比對(duì)了諸多資料,并最終確認(rèn)了這位外籍人士的身份——前大眾首席設(shè)計(jì)師馬丁·克洛普(Martin Kropp)。因此,我們大膽推測(cè),這位汽車造型設(shè)計(jì)大咖或已加盟眾泰汽車。

    從可查詢的工作經(jīng)歷來看,馬丁·克洛普畢業(yè)于倫敦皇家藝術(shù)學(xué)院,曾擔(dān)任大眾汽車全球設(shè)計(jì)專家(Design Expert of VW Design, Global),負(fù)責(zé)第一代大眾CC、朗逸桑塔納、寶來、捷達(dá)等車型的設(shè)計(jì)開發(fā)工作,在汽車工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域擁有近30年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),由他負(fù)責(zé)的第一代大眾 CC,曾被業(yè)界稱為“大眾最美車型”,榮獲“德國(guó)紅點(diǎn)工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”(Red Dot Design Award)中的最高獎(jiǎng)項(xiàng)——最佳設(shè)計(jì)品質(zhì)獎(jiǎng),以及 iF 產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、澳大利亞國(guó)際設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等在內(nèi)的諸多國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

    Martin Kropp職業(yè)履歷
瑞典沃爾沃汽車公司(Volvo PV, Sweden),設(shè)計(jì)師
馬自達(dá)汽車德國(guó)公司(Mazda, Germany),設(shè)計(jì)師
德國(guó)大眾汽車公司(Volkswagen AG, Germany),首席設(shè)計(jì)師
英國(guó)皇家藝術(shù)學(xué)院(Royal college of art, Britain),客座講師

    據(jù)了解,針對(duì)外界傳言馬丁·克洛普加盟事宜,眾泰汽車官方尚未作出任何披露和證言。但從近兩年眾泰汽車在造型設(shè)計(jì)領(lǐng)域大動(dòng)作頻頻來看,從去年北京車展發(fā)布“道法自然 智美天成”原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念和i-across概念車,到前上汽集團(tuán)設(shè)計(jì)中心全球設(shè)計(jì)總監(jiān)安東尼(Anthony Williams-Kenny)實(shí)力加盟……都讓大眾消費(fèi)者看到了眾泰汽車在造型設(shè)計(jì)領(lǐng)域接軌世界潮流的決心。
    如若馬丁·克洛普加盟信息屬實(shí),對(duì)于眾泰汽車在3.0時(shí)代打造“智美中國(guó)車”無疑又將是一次質(zhì)的飛躍,他與Anthony Williams-Kenny的設(shè)計(jì)雙子星組合或許將加速實(shí)現(xiàn)眾泰汽車的設(shè)計(jì)革命,讓我們拭目以待。

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    穩(wěn)定感是最重要的 冰雪體驗(yàn)眾泰T700 1.8T

    對(duì)于眾泰T700我的第一感受叫做“冰火兩重天”,第一次試駕T700是在今年的夏天,那時(shí)的室外溫度有28度,而這次呢,在中國(guó)最北端的漠河縣,室外溫度零下21度。巨大的溫差考驗(yàn)的是車輛的可靠性與穩(wěn)定性,當(dāng)然對(duì)于北方的朋友來說,在冰雪路況下車輛的操控穩(wěn)定感其實(shí)是第一位的。

    眾泰T700賀歲版靜態(tài)體驗(yàn) 新年元素濃厚

    眾泰T700賀歲版和現(xiàn)款車型的區(qū)別在于車身顏色有紅色和釉金棕兩種色彩,輪圈造型增加了幾條紅色裝飾,為突出喜慶的氛圍。落地?zé)魣D案也由原來的眾泰LOGO改成了篆體的“家”字。車內(nèi)的主副駕駛座椅背上端靠近頭枕的位置都繡有“?!弊?。賀歲版T700的系統(tǒng)內(nèi)卡通人物小七穿上了紅色的傳統(tǒng)服飾,充當(dāng)了“財(cái)神”的角色??梢哉f眾泰T700的賀歲版特意為消費(fèi)者準(zhǔn)備的,“家”“?!薄柏?cái)神”代表了很傳統(tǒng)的中國(guó)元素,同時(shí)也為眾泰品牌增添了一份個(gè)性。

    動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更平順 試駕眾泰T700 2.0T+8AT

    在我看來,眾泰可以算是自主車廠品牌中一個(gè)最特別的存在,它在近幾年的熱度猛然激增,原因就是它很大膽的借鑒了許多豪華品牌的設(shè)計(jì)并且賦予自家車型上,讓許多消費(fèi)者用省了好幾倍的錢卻得到了一個(gè)“夢(mèng)寐以求”的“車型”。雖然有不少部分人對(duì)這種做法嗤之以鼻,但是從另外某些角度上說它確實(shí)是一種快速成功的做法。

    設(shè)計(jì)是最大的特點(diǎn) 試駕眾泰T700 1.8T

    坦白說,如果身邊的朋友問起我什么國(guó)產(chǎn)SUV值得推薦的話,出于職業(yè)習(xí)慣和本能我可能要聯(lián)想到哈弗、吉利、長(zhǎng)安…這幾個(gè)品牌。但競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)遠(yuǎn)不是一成不變的,新鮮的血液常有,新鮮的血液常換。

    引領(lǐng)自主中大型SUV潮流 實(shí)拍眾泰T700

    眾泰,一個(gè)具有話題性的汽車品牌;可以說哪里有眾泰車,哪里就會(huì)議論紛紛。例如S系列的SR7和SR9兩款車型,回頭率真心高。而眾泰不斷為普羅大眾帶來新車型,比眾泰T600定位更高的眾泰T700即將上市。以“從優(yōu)秀到卓越 行勝于言”為產(chǎn)品slogan的眾泰T700又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢?今天,為大家?guī)肀娞㏕700的實(shí)拍解析,隨我們腳步去一睹眾泰T700的風(fēng)采吧。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。