小鵬汽車G3再次升級(jí)優(yōu)化 新增哨兵模式

這次好鋼用在刀刃上 測試2020款小鵬G3 520

有時(shí)候520并不止代表浪漫，更是讓電動(dòng)車擁有幸福感的數(shù)字，前這輛2020款小鵬G3就是典型的代表，其改進(jìn)全在痛點(diǎn)上。

駕入豪門 | 特斯拉Model X如何評(píng)價(jià)小鵬G3？

近兩年電動(dòng)市場上出現(xiàn)了這么一款車，首先在設(shè)計(jì)上與特斯拉有異曲同工之處，續(xù)航里程方面相比特斯拉也并不遜色。

推薦520 悅享版 2020款小鵬G3怎么選？

7月10日，2020款小鵬G3正式上市。新車分為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長續(xù)航兩個(gè)版本，共六款配置車型，售價(jià)區(qū)間14.38-19.68萬元。在國內(nèi)電動(dòng)車紛紛朝500km續(xù)航進(jìn)軍之際，小鵬汽車緊隨其后，推出G3長續(xù)航版本，據(jù)官方稱其NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)520km，符合當(dāng)下電動(dòng)車主流的續(xù)航數(shù)據(jù)。此外，該車還搭載了XPILOT 2.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，并對(duì)底盤進(jìn)行了優(yōu)化，產(chǎn)品整體實(shí)力有了一定提升。那對(duì)于新款小鵬G3的六款配置車型，我們又該如何選呢？下面我們就來探討探討。

新勢力造車的好榜樣 測試小鵬汽車G3

互聯(lián)網(wǎng)新勢力造車的事跡相信大家早已經(jīng)耳熟能詳 ，落地生根有花有果卻并沒有多少家。小鵬汽車一直默默努力著，小鵬汽車G3從2018年雙十二開始交車至今，路面上能見度已經(jīng)非常高，在廣州地區(qū)幾乎是隨處可見。不過剛剛開始交車熱賣卻遭遇新能源補(bǔ)貼的大下坡，究竟小鵬汽車G3又有什么能耐？吸引消費(fèi)者的關(guān)注。

新人來踢館？小鵬汽車G3對(duì)比傳祺GE3

隨著國家大力發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)，涌現(xiàn)了不少造車新勢力的車企，這些車企很大部分都是通過互聯(lián)網(wǎng)概念來打造出一款產(chǎn)品，其中小鵬汽車是從最初的互聯(lián)網(wǎng)概念，到Beta車型的推出以及不斷優(yōu)化，終于迎來首款量產(chǎn)車型小鵬汽車G3的上市。

中保研純電車首撞！ 解讀小鵬G3碰撞測試

電動(dòng)車“第一撞”，成績?yōu)榻酉聛淼募冸娷囬_了個(gè)好頭。

升級(jí)之后，小鵬G3的自動(dòng)輔助駕駛能打贏蔚來嗎？

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