不上天了？奧迪與空客暫?？罩谐鲎廛囉?jì)劃

2019-10-21 11:30:46 作者：黃增鑒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近幾年來(lái)，不少傳統(tǒng)車企都紛紛把研究方向延伸到了飛行汽車領(lǐng)域，奧迪就是其中之一。其在2018年日內(nèi)瓦車展上為大家呈現(xiàn)了一款名為Pop.Up NEXT的概念車，確切的說是一款空中出租車，旨在解決城市交通擁堵的問題。近日，奧迪以研發(fā)周長(zhǎng)為由，停止了Pop.Up項(xiàng)目的研發(fā)工作，重新審視與空中客車公司的合作關(guān)系。

不上天了？奧迪與空客暫停空中出租車計(jì)劃

不上天了？奧迪與空客暫?？罩谐鲎廛囉?jì)劃

　　據(jù)悉，Pop.Up NEXT分別為飛行模塊和地面模塊，分別由空客和奧迪負(fù)責(zé)打造。其中飛行模塊采用純電驅(qū)動(dòng)，最大功率達(dá)到160kW(217PS)，并且搭載了70kWh的電池組以及四個(gè)螺旋槳，最高飛行時(shí)速可達(dá)120km/h，滿電飛行續(xù)航50km。

不上天了？奧迪與空客暫停空中出租車計(jì)劃

不上天了？奧迪與空客暫停空中出租車計(jì)劃

　　地面模塊則由奧迪操刀設(shè)計(jì)，酷似河馬的前臉，一眼望去就和A8神似的尾燈組，讓人不難看出這就是一輛奧迪。此外，地面模塊配備了15kWh的電池組，電動(dòng)機(jī)綜合最大輸出功率60kW(82PS)，滿電續(xù)航可達(dá)130km。

不上天了？奧迪與空客暫?？罩谐鲎廛囉?jì)劃

　　據(jù)奧迪的說法，研發(fā)周期過長(zhǎng)，且實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并投入使用還需要很長(zhǎng)的一段時(shí)間是其暫停該項(xiàng)目的主要原因。但是對(duì)于空中汽車有所期待的小伙伴們也不用太過遺憾，本月初，保時(shí)捷就與波音公司簽署了合作備忘錄，雙方將攜手研發(fā)飛行汽車?；蛟S在不久的將來(lái)，科技電影場(chǎng)景中的飛行交通工具將會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    黃增鑒 編輯

    太平洋人稱小胖，食物鏈頂端的男人

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

    吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。

    銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

    對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價(jià)值定律，購(gòu)買C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。

    美女伴娘買車記 她為何心動(dòng)最低配卡羅拉？

    這個(gè)故事的主角，除了喵喵，還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯(cuò)，就是最低配的那一個(gè)。

    雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補(bǔ)20萬(wàn)檔空缺

    雷克薩斯計(jì)劃基于豐田YARiS Cross，打造一款全新小型SUV，并命名為BX

    2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”

    我們從吉利汽車官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

    政府砸10億喊不動(dòng)你買車?我們?cè)?S店發(fā)現(xiàn)了真相

    疫情影響下，救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州，這個(gè)汽車產(chǎn)銷重地走在了最前，給你們安排10億元補(bǔ)貼買車！

    合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評(píng)

    合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象，但在新能源領(lǐng)域，不少自主品牌有著更早的入場(chǎng)時(shí)間，賦予了彎道超車的寄望