電池布局是王道？ 日產(chǎn)與欣旺達(dá)聯(lián)合研發(fā)車(chē)載電池

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】日產(chǎn)汽車(chē)在6月19日宣布，該公司將與欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)電池有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)適用于日產(chǎn)e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)車(chē)型的下一代車(chē)載電池和生產(chǎn)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)達(dá)成最終協(xié)議。

　　據(jù)了解，日產(chǎn)e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)由電動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成，電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)為電動(dòng)機(jī)供電。目前，日產(chǎn)正加緊基于該項(xiàng)技術(shù)在新能源車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，未來(lái)還將擴(kuò)展到B級(jí)車(chē)和C級(jí)車(chē)領(lǐng)域。預(yù)計(jì)到2023財(cái)年末，日產(chǎn)汽車(chē)電動(dòng)化車(chē)型的年銷(xiāo)量將超過(guò)100萬(wàn)輛。

　　欣旺達(dá)是國(guó)內(nèi)一家欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)電池制造商，于1997年成立。該公司致力于鎳氫電池、鋰離子電池模組等二次電池模組的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。起初其主要生產(chǎn)手機(jī)、筆記本電腦等數(shù)碼類(lèi)產(chǎn)品使用的鋰離子電池模組。

　　隨新能源車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展，近年來(lái)欣旺達(dá)開(kāi)始逐漸向電動(dòng)車(chē)和儲(chǔ)能電站等領(lǐng)域拓展，目前主要為由雷諾、日產(chǎn)和東風(fēng)汽車(chē)三家公司成立的合資公司——易捷特供貨。

　　為了更好把控車(chē)載動(dòng)力電池的供應(yīng)，進(jìn)一步降低整車(chē)成本，各大車(chē)企紛紛加緊與電池制造商的聯(lián)系，比如早前上汽、廣汽等國(guó)內(nèi)車(chē)企已經(jīng)與寧德時(shí)代建立合資公司。而外資車(chē)企方面，則有豐田與松下建立合資公司，大眾收購(gòu)國(guó)內(nèi)電池制造商國(guó)軒高科等。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君）