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潮流小精靈 五款個(gè)性時(shí)尚A0級(jí)車推薦

2013-03-27 10:35:35 來(lái)源: PCauto 作者:陳一清
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    現(xiàn)在的年輕人都在以各種方式展示自己的個(gè)性,而選擇一輛什么樣的車更是能夠直觀的反映一個(gè)人的個(gè)性和品位。A0級(jí)車憑借其動(dòng)感時(shí)尚的外觀在街上往往第一眼就能吸引別人的目光,因而也就成了不少年輕消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的首選。從目前市場(chǎng)終端表現(xiàn)來(lái)看,容貌出眾備受青睞的A0級(jí)車型的確也不在少數(shù)。下面編輯就為大家推薦幾款熱門的時(shí)尚A0級(jí)車,看看哪款更適合你的個(gè)性。

    斯柯達(dá)晶銳

    指導(dǎo)價(jià):7.89-11.59萬(wàn)

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    斯柯達(dá)晶銳

    晶銳的外形帶有一定的復(fù)古風(fēng)格,在這個(gè)懷舊的年代反而變?yōu)榱艘环N流行,開(kāi)著晶銳走在街上很容易俘獲周圍人的眼光。晶銳剛勁有力的線條和其它圓潤(rùn)可愛(ài)的同級(jí)車形成了鮮明的對(duì)比,顯出一種與眾不同的硬朗氣質(zhì),特別是它的平頂造型和均衡協(xié)調(diào)的車身比例,充分體現(xiàn)了歐式硬派設(shè)計(jì)的精髓。

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斯柯達(dá)晶銳

    車身尺寸上,4003mm×1642mm×1500mm的長(zhǎng)寬高和2465mm的軸距使晶銳的車身比例十分協(xié)調(diào),同時(shí)又具有領(lǐng)先于同級(jí)別車型的內(nèi)部空間。

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斯柯達(dá)晶銳

    晶銳的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,而且在整體用料和細(xì)節(jié)做工方面也體現(xiàn)出德國(guó)車的優(yōu)越品質(zhì)。斯柯達(dá)家族式的U-smile笑臉?lè)较虮P采用四幅式設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單大方的造型也能夠收獲更多車主的偏愛(ài)。高清晰度識(shí)別的儀表板格局明朗,碩大的表盤搭配黑底白字使讀取數(shù)據(jù)更加輕松明了。

    配置方面,除了配備有ABS和EBD,晶銳還配備了同級(jí)車上罕見(jiàn)的MSR發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)和CBC彎道控制系統(tǒng),再加上氣動(dòng)無(wú)骨安全雨刮、安全帶未系報(bào)警、數(shù)字式無(wú)盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)等安全科技配置,為駕乘人員提供了細(xì)致而全面的安全保障。除此之外,定速巡航、藍(lán)牙手機(jī)、前排座椅加熱等一般A0級(jí)車上不大能看得到的舒適性配置,也都出現(xiàn)在晶銳的配置單上,性價(jià)比不錯(cuò)。

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斯柯達(dá)晶銳

    動(dòng)力方面,晶銳共有1.4L和1.6L兩個(gè)排量可供選擇,其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率63kw/5000rpm,峰值扭矩132N.m/3750rpm,而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到77kW/5250rpm,峰值扭矩155N.m/3750rpm。低轉(zhuǎn)速大扭矩加上韌性十足的底盤調(diào)教,使晶銳具有很強(qiáng)的駕駛樂(lè)趣。

    編輯點(diǎn)評(píng):作為歐系精品A0級(jí)車的代表,上海大眾斯柯達(dá)晶銳憑借著時(shí)尚硬盤的造型設(shè)計(jì)、出眾的內(nèi)在品質(zhì)和高效的動(dòng)力性能,受到了年輕消費(fèi)者的普遍認(rèn)可,上市以來(lái)累計(jì)銷量已突破17萬(wàn)輛。對(duì)于追求個(gè)性時(shí)尚,同時(shí)又比較看重內(nèi)在品質(zhì)的年輕一族來(lái)說(shuō),晶銳的確是個(gè)不可錯(cuò)過(guò)的選擇。

    雪佛蘭愛(ài)唯歐

    指導(dǎo)價(jià):8.18萬(wàn)-11.18萬(wàn)

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    雪佛蘭愛(ài)唯歐

    雪佛蘭在擁有賽歐這款家轎之后,把愛(ài)唯歐變成了一款A(yù)0級(jí)車中的性能小鋼炮進(jìn)行宣傳。雪佛蘭愛(ài)唯歐誕生于通用全球全新小型車平臺(tái),作為全球A0級(jí)小型車市場(chǎng)最新平臺(tái)下的產(chǎn)品,愛(ài)唯歐在設(shè)計(jì)之初即采用高標(biāo)準(zhǔn)打造。

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雪佛蘭愛(ài)唯歐

    外觀上,愛(ài)唯歐采用雙炮筒裸眼大燈及熏黑雙筒尾燈,整車從外形上充滿動(dòng)感。1.6L SX車型全部搭載單炮筒前霧燈,而1.4L 排量車型中,僅僅在兩款1.4L SE才能看到這種設(shè)計(jì)。

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雪佛蘭愛(ài)唯歐

    愛(ài)唯歐在內(nèi)飾上均采用機(jī)械臉集成中控臺(tái)和三幅運(yùn)動(dòng)方向盤,桶形轉(zhuǎn)速表搭配藍(lán)色機(jī)車風(fēng)液晶屏電子時(shí)速表,讓整車的時(shí)尚運(yùn)味進(jìn)一步提升。所不同的是在座椅材質(zhì)上,1.6L搭配的是深灰皮質(zhì)座椅,而1.4L車型則是深灰織物座椅。

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    雪佛蘭愛(ài)唯歐

    在動(dòng)力系統(tǒng)上,愛(ài)唯歐全系搭載了排量為1.4L S-tech和排量為1.6L ECOTEC DVVT兩種發(fā)動(dòng)機(jī),并分別匹配了5速手動(dòng)及6速手自一體變速器。1.4L排量搭載6速手自一體變速器算是一大亮點(diǎn),而1.6L 排量上配備的發(fā)動(dòng)機(jī)與1.6L科魯茲使用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。
  
    編輯點(diǎn)評(píng):雖然愛(ài)唯歐上市的車型一共有12款之多,但是在我們得到配置表以后可以看到實(shí)際上配置的差別僅有3個(gè)檔次之分,由低到高分別是SL、SE和最高配置的SX三個(gè)級(jí)別?偟膩(lái)說(shuō),愛(ài)唯歐還是一款理想的代步工具。

    上汽MG3

    指導(dǎo)價(jià):6.97萬(wàn)-10.37萬(wàn)

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    上汽MG3

    MG3面對(duì)的是以年輕人為主的兩廂車市場(chǎng)。整車造型上,MG3采用的是相當(dāng)時(shí)尚的“Faceted Flow”流面切割藝術(shù)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車身的線條使用大膽犀利,頗富青春氣息。前臉部分,MG3的熏黑風(fēng)格鷹眼前大燈勾勒出鷹眼般銳利明朗的眼神,和暗色的前保險(xiǎn)杠可謂是相得益彰。

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上汽MG3

    MG3的內(nèi)飾是主流設(shè)計(jì),和其受眾群體很貼切。科技質(zhì)感明顯,結(jié)合了IPHONE以及IPOD的設(shè)計(jì)理念,中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,多功能時(shí)訊顯示與一體的指針儀表盤和紅色背光燈的中控臺(tái)給車內(nèi)增添了時(shí)尚感。

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上汽MG3

    雖然有很多配置都是全系標(biāo)配,例如延時(shí)大燈、外后視鏡加熱、AUX-In等,然而在舒適娛樂(lè)性配置上這個(gè)車型稍顯吝嗇,缺少了天窗、遙控鑰匙,甚至連CD都沒(méi)有。所以購(gòu)買者后期的追加配置的錢并不會(huì)少花。

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上汽MG3

    動(dòng)力方面,MG3秉承MG品牌的運(yùn)動(dòng)基因,主打1.3L和1.5L兩大節(jié)能排量,配備第三代e-Shift手自一體變速箱以及傳統(tǒng)的5檔手動(dòng)變速箱。1.5L高效率VTi發(fā)動(dòng)機(jī)提供的最大80千瓦的輸出功率和最大扭矩135牛米,配合5檔手動(dòng)變速箱,百公里加速度為11.5秒;第三代e-Shift手自一體變速箱順暢高效能,非常適合小車動(dòng)力組合。

    編輯點(diǎn)評(píng):MG3作為一款英倫時(shí)尚小車,憑借過(guò)硬的質(zhì)量與安全的保障在2012年中取得了優(yōu)異的銷售成績(jī),與其它AO級(jí)小車相比,MG3絕對(duì)個(gè)性鮮明,這對(duì)大部分自詡時(shí)尚的潮人一族來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)不小的誘惑,加上采取黑白搭配的格調(diào)并將時(shí)下年輕人最為青睞的Apple潮流元素引入其中,讓很多推崇簡(jiǎn)單至上的潮人對(duì)它愛(ài)不釋手。

    馬自達(dá)2

    指導(dǎo)價(jià):8.08-10.53萬(wàn)元

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    馬自達(dá)2

    馬自達(dá)2的外形看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,車身側(cè)面腰線由前往后逐漸向上延伸,使其看起來(lái)隨時(shí)保持一個(gè)俯沖的姿勢(shì),猶如一匹躍躍欲試的小馬。整車的外形也極具個(gè)性,在街上看到它不禁會(huì)讓人多看兩眼。

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馬自達(dá)2

    馬自達(dá)2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、明了,有些跑車的味道。凸出的中控面板上方搭配有馬自達(dá)式圓形空調(diào)出風(fēng)口,整體看上去很像一個(gè)卡通人物的頭部造型,為這款運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的小車增添不少可愛(ài)因素。配置方面,雖然少了側(cè)氣簾和泊車輔助,不過(guò)無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)多功能方向盤也使這款車的性價(jià)比大幅提升。

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馬自達(dá)2

    質(zhì)保和保養(yǎng)方面,馬自達(dá)2享受3年或6萬(wàn)公里的整車質(zhì)保,另外首保5000公里免費(fèi),之后的常規(guī)保養(yǎng)周期是5000公里,小保養(yǎng)費(fèi)用一般在200元左右,而大保養(yǎng)則需根據(jù)車況而定,如更換機(jī)油和三濾,費(fèi)用一般在300元左右。

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馬自達(dá)2

    在動(dòng)力方面,馬自達(dá)2搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為103匹,最大扭矩為138牛米。通過(guò)改進(jìn)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的細(xì)節(jié)、實(shí)現(xiàn)車身輕量化以及提高空氣動(dòng)力性能,降低剎車阻力,采用電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置等措施,全新Mazda2實(shí)現(xiàn)了同級(jí)車90km/h勻速行駛下的出色低油耗表現(xiàn)。同時(shí)優(yōu)異的排放性能使清潔的排氣達(dá)到了歐IV水平。

    編輯點(diǎn)評(píng):馬自達(dá)2傳承了馬自達(dá)家族的傳統(tǒng),與馬自達(dá)6馬自達(dá)3一樣主打年輕時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。作為馬自達(dá)汽車第二代家族的特征,輪眉上方的一條弧線與車身側(cè)面上揚(yáng)的一條鋒利腰線融為一體,讓整車的側(cè)面線條更具力量感,這也為馬自達(dá)2增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

    起亞K2

    指導(dǎo)價(jià):7.29-9.99萬(wàn)

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    起亞K2

    K2作為和北京現(xiàn)代瑞納的同平臺(tái)車型,在外形和內(nèi)飾兩部分進(jìn)行了改動(dòng),讓其完全沿襲了K5上的剛勁動(dòng)感風(fēng)格,個(gè)性指數(shù)筆者覺(jué)得全面超越瑞納。前大燈簡(jiǎn)潔且凌厲的邊角與引擎折線完美融合在一起,而配合熏黑的底色,看起來(lái)更適合家庭使用。霧燈采用倒勾型,前包圍也沒(méi)有像K5那樣向外擴(kuò)張。相比K5犀利張揚(yáng)的外觀,K2多了幾分溫柔。

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起亞K2

    在車身尺寸方面,K2也比以前的RIO銳歐更大一號(hào),長(zhǎng)寬高分別為4370/1700/1460mm,軸距2570mm。車身尺寸在同級(jí)別車型中處于中上等水平。同時(shí)只有1460mm的車高和前高后底匍匐造型也營(yíng)造出了一幅運(yùn)動(dòng)轎跑的形象。

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起亞K2

    盡管K2內(nèi)飾件材料以硬塑料居多,但值得贊許的是做工精細(xì),并不感覺(jué)生硬,巧妙地營(yíng)造出了不錯(cuò)的整體內(nèi)飾感覺(jué)。非對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì),坐在駕駛席上,略微偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)讓你會(huì)有種被環(huán)抱的感覺(jué),黑、米的內(nèi)飾配色很家居化。

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起亞K2

    東風(fēng)悅達(dá)起亞K2搭載有1.4L、1.6L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為78.7Kw(1072Ps)/6300rpm、90.4Kw(123Ps)/5000rpm,峰值扭矩分別為135Nm/5000rpm、155Nm/4200rpm,搭載變速箱分別為1.4L中低配置車型搭載是5檔手動(dòng)變速箱,1.4L和1.6L的高配車型搭載4檔自動(dòng)變速箱。

    編輯點(diǎn)評(píng):為起亞的第二款主力國(guó)產(chǎn)A0級(jí)車型,K2的外觀緊跟家族潮流;[式車頭設(shè)計(jì)、流線型車身線條、實(shí)心鏤空式輪轂以及更加動(dòng)感的車尾造型,都讓K2看起來(lái)儼然一副縮小版K5的神形。
 

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