劇情反轉(zhuǎn)？特斯拉起訴812溫州事故車主

2021-07-15 12:38:36 作者：yayong

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，溫州特斯拉事故車主陳先生在微博上公布了溫州汽車工程學(xué)會出具的EDR檢測報(bào)告，并表示近日收到了特斯拉的起訴書，希望專家能幫忙分析一下數(shù)據(jù)。

特斯拉

　　EDR報(bào)告說明，在2次碰撞前，制動踏板的開關(guān)均為OFF狀態(tài)（即未踩下），加速踏板中間松了2次，結(jié)合監(jiān)控視頻，車輛沖進(jìn)停車場制動燈未亮，由此表示事故發(fā)生時(shí)駕駛員并未踩制動踏板。

特斯拉

特斯拉

　　根據(jù)EDR檢測報(bào)告，溫州汽車工程學(xué)會給出的鑒定意見：

　　1、小型轎車的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)因事故碰撞損壞無法進(jìn)行動態(tài)測試，靜態(tài)檢驗(yàn)各機(jī)件未發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障及安全隱患；前部照明信號裝置因事故碰撞損壞，工作狀況無法測試，后部照明信號裝置工作正常。

　　2、小型轎車不具備自動駕駛模式功能，經(jīng)對汽車碰撞數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，結(jié)合其加速沖進(jìn)停車場時(shí)制動燈未亮的狀況，發(fā)生事故碰撞前5秒內(nèi)制動踏板均未工作（處于未踩下狀態(tài)）。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）

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