專訪廣汽本田第一事業(yè)本部網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營部部長傅錦明

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2021年廣州車展，太平洋汽車有幸邀請到廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營部部長傅錦明參與專訪，下面為本次專訪內(nèi)容。

　　PCauto：我們太平洋汽車網(wǎng)很高興邀請到了廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營部部長傅錦明先生，傅部您好，請您簡單介紹一下廣汽本田本次參展的亮點(diǎn)。

　　傅錦明：廣州車展廣汽本田展臺(tái)按三大區(qū)域劃分：自動(dòng)化、智能化、全價(jià)值，通過“黃金螺線”進(jìn)化概念進(jìn)行貫穿，與電動(dòng)化、智能化、全價(jià)值三大核心訴求相呼應(yīng)。另外帶來語音交互、AI數(shù)字化技術(shù)體驗(yàn)。大家比較關(guān)心的新車發(fā)布，今年廣州車展廣汽本田發(fā)布了兩款新車型，一款是廣汽本田旗下的e:N系列的首款純電動(dòng)車，e:NP1，另外一款是廣州車展首發(fā)的高端家用首選MPV全新奧德賽，這是今天發(fā)布的兩款新車型。

　　在比較關(guān)心的電動(dòng)化方面，廣汽本田除了現(xiàn)有的燃油車以外，已實(shí)現(xiàn)從混動(dòng)，插電混動(dòng)到純電動(dòng)這樣的電動(dòng)化發(fā)展歷程。在智能技術(shù)方面，廣汽本田擁有最新的Honda CONNECT 3.0還有Honda SENSING，已在各個(gè)車型上的搭載。另外車生活全價(jià)值戰(zhàn)略方面，我們從4個(gè)維度：商品價(jià)值、體驗(yàn)價(jià)值、保有價(jià)值，以及跟客戶的共同文化價(jià)值進(jìn)行落地措施。

　　PCauto：今年我們看到廣汽本田在J.D.Power上實(shí)現(xiàn)大滿貫，能給我們介紹一下嗎。

　　傅錦明：廣汽本田持續(xù)深耕車生活全價(jià)值戰(zhàn)略，今年非常榮幸獲得了J.D.Power中國汽車銷售滿意度研究、中國汽車售后服務(wù)滿意度研究、中國汽車經(jīng)銷商滿意度以及中國新車質(zhì)量四個(gè)No1，印證了廣汽本田強(qiáng)大的產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)力。感謝客戶對廣汽本田的認(rèn)可和支持，這對廣汽本田非常重要，我們會(huì)繼續(xù)貫徹車生活全價(jià)值戰(zhàn)略，繼續(xù)為客戶提供超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)，另外也是希望廣汽本田能成為陪伴客戶去追逐他們美好夢想，并陪伴客戶一輩子的品牌。

　　PCauto：今年國家提出了雙碳目標(biāo)，想了解廣汽本田在雙碳方面有哪些布局。

　　傅錦明：目前廣汽本田已經(jīng)形成了包括混動(dòng)、插電混動(dòng)、純電動(dòng)全矩陣的全矩陣電動(dòng)化布局。今天對于廣汽本田來說，是掀開了廣汽本田電動(dòng)化事業(yè)新篇章，因?yàn)榻裉焓菑V汽本田旗下的Honda 品牌純電動(dòng)車型的發(fā)布?；靹?dòng)車型方面，廣汽本田從2016年導(dǎo)入i-MMD系統(tǒng)到現(xiàn)在，已經(jīng)導(dǎo)入雅閣、凌派、奧德賽、皓影四個(gè)車型的混動(dòng)版本，并組成銳·混動(dòng)聯(lián)盟，還有廣汽本田旗下的第二事業(yè)本部有廣汽Acura的CDX混動(dòng)版，廣汽本田是國內(nèi)混動(dòng)車型最多、排量最多、細(xì)分市場覆蓋比較全的車企。從2016年到現(xiàn)在，廣汽本田整個(gè)銳·混動(dòng)聯(lián)盟車型銷量已經(jīng)超過30萬輛。今年1到10月累計(jì)銷量也是超過了10萬輛。

　　插電混動(dòng)方面，廣汽本田在今年10月18日，廣汽本田正式上市了搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)的皓影銳·混動(dòng)e+，皓影銳·混動(dòng)e+是一款擁有更高能產(chǎn)品力的插電混動(dòng)產(chǎn)品。在純電動(dòng)方面，基于股東雙方的研發(fā)實(shí)力還有自主研發(fā)體系，廣汽本田此前推出了廣汽本田首款純電動(dòng)SVU VE-1，以及純電動(dòng)轎車EA6，已形成了SUV車型+轎車車型矩陣。這次重磅發(fā)布了e:N系列的首款純電動(dòng)車，e:NP1，將開啟廣汽本田電動(dòng)化體系力發(fā)展新紀(jì)元。同時(shí)，我們也在考慮電動(dòng)車型矩陣建立以后，構(gòu)建全新電動(dòng)時(shí)代的營銷模式與相應(yīng)的服務(wù)體系。另外，值得一提的是，我們也會(huì)在2024年投產(chǎn)高效智能、低碳環(huán)保的全新電動(dòng)化工廠，推進(jìn)電動(dòng)化發(fā)展。

　　PCauto：廣汽本田電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域有哪些成果，在從行業(yè)來看，技術(shù)競爭力怎么樣。

　　傅錦明：廣汽本田在互聯(lián)網(wǎng)體系方面，最開始導(dǎo)入的Honda CONNECT，已經(jīng)進(jìn)化到Honda CONNECT 3.0，同時(shí)，我們將進(jìn)一步繼續(xù)豐富Honda SENSING安全超感系統(tǒng)的功能，邁入全新的智能科技階段。Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，我們會(huì)搭載在接下來要上市的全新奧德賽以及其他車型。Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)采用了行業(yè)領(lǐng)先的智能語音交互界面，在AI助理、日常生活互聯(lián)，數(shù)字鑰匙、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等方面得到了全面升級。Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)擁有良好的車機(jī)交互體驗(yàn)，可以喚醒語音助手，實(shí)現(xiàn)車輛功能以及互聯(lián)功能的操控，比如說可以點(diǎn)外賣，以及遠(yuǎn)程控制家里的智能家電。

　　PCauto：你剛才提到的e:NP1它有怎樣的開發(fā)理念和核心價(jià)值，它的推出對廣汽本田有什么樣的戰(zhàn)略意義？

　　傅錦明：e:NP1是基于Honda e:N全新的電動(dòng)品牌開發(fā)設(shè)計(jì)的，可以用三個(gè)字來形容它的三大價(jià)值：動(dòng)、智、美。

　　動(dòng)，是它采用了智能高效的純電架構(gòu)，整合了包括高效率、高功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，還有大容量高密度電池，以及純電動(dòng)專屬車架等技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)輕松的駕駛性能。

　　智，是全棧智控生態(tài)系統(tǒng)，把Honda CONNECT、Honda SENSING以及智能數(shù)字坐艙融合在一起，打造更安全舒適的智能移動(dòng)空間。

　　美，是基于e:N設(shè)計(jì)理念的全新設(shè)計(jì)，可以為客戶帶來，一觸未來、一觸傾心、一觸即可感知純電動(dòng)車的美。

　　e:NP1是一款為用戶帶來了新價(jià)值、新感覺、新體驗(yàn)的全新車型。新價(jià)值方面，它繼承Honda 的運(yùn)動(dòng)基因，給客戶帶來更加融合未來生活的價(jià)值，強(qiáng)化了廣汽本田EV陣營，e:NP1進(jìn)一步強(qiáng)化了Honda品牌的純電動(dòng)產(chǎn)品矩陣。它的導(dǎo)入，對廣本加速智能化、電動(dòng)化戰(zhàn)略落地起到積極的作用。剛才提到廣汽本田純電動(dòng)工廠在2024年投產(chǎn)，將會(huì)開辟廣汽本田電動(dòng)化體系的全新發(fā)展歷程。

　　PCauto：全新奧德賽有哪些升級亮點(diǎn)？它的產(chǎn)品定位和戰(zhàn)略意義分別是什么？

　　傅錦明：全新奧德賽基于原來家用MPV屬性的基礎(chǔ)上繼續(xù)滿足客戶更高端的訴求，同時(shí)給客戶帶來超越期待的高端享受。首先外觀采用全新設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)更大氣豪華、更有美感的視覺感受。另外為了應(yīng)對客戶對智能安全方面的用車訴求，全新奧德賽在科技配置方面，繼續(xù)搭載，已經(jīng)經(jīng)過市場驗(yàn)證，比較可靠的第三代的i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，以及Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，同時(shí)奧德賽也是Honda 在華第一款搭載最新的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的MPV車型。集合了雙變電動(dòng)側(cè)滑門，電動(dòng)尾門，第二排的座椅可支持四個(gè)方向移動(dòng)，還有超低門檻設(shè)計(jì)，便于人與人之間互動(dòng)的第三排座椅等配置，這些都是給客戶帶來舒享的裝備，也能給家庭帶來更舒適的用車體驗(yàn)。

　　同時(shí)廣汽本田繼續(xù)注重關(guān)愛家庭用戶，更注重親情用戶的關(guān)懷，我們還會(huì)在這個(gè)車型推出福祉車版本。

　　PCauto：最后一個(gè)問題，今年廣汽本田在營銷渠道建設(shè)方面做了哪些創(chuàng)新的工作？

　　傅錦明：廣本一直堅(jiān)持創(chuàng)新營銷，與廣大客戶實(shí)現(xiàn)更深度的交流溝通。去年和今年比較特殊，受疫情影響，線下活動(dòng)開展相對少一點(diǎn)。但是我們的營銷活動(dòng)有變化。比如說全新雅閣做了數(shù)字化營銷，品牌首創(chuàng)的虛擬車主的共創(chuàng)活動(dòng)，在用戶層面引起了共鳴。另外采用了XR技術(shù)打造了線上體驗(yàn)發(fā)布會(huì)。冠道也攜手著名的設(shè)計(jì)大師青山周平創(chuàng)立了首個(gè)體驗(yàn)空間，叫縱享新適界。飛度方面，我們采用年輕人喜歡的方式進(jìn)行互動(dòng)。皓影方面，我們與國家地理舉辦了追光時(shí)刻活動(dòng)，這些舉措都能夠觸動(dòng)疫情后年輕用戶的共鳴。另外銳·混動(dòng)聯(lián)盟的幾款車型，今年成功舉辦了第三屆極限挑戰(zhàn)賽，特別是打造了汽車行業(yè)首個(gè)全流程的XR 4K的發(fā)布會(huì)，這是聯(lián)合央視財(cái)經(jīng)一起做的活動(dòng)。

　　PCauto：我們今天非常感謝廣汽本田傅部到我們的專訪間，謝謝。

　　傅錦明：謝謝。