元戎啟行周光：已具備自動駕駛量產“三要素”

　　5月28日，第二十六屆粵港澳大灣區(qū)車展在深圳會展中心開幕。在開幕日論壇上，元戎啟行CEO周光就“如何實現自動駕駛的量產”發(fā)表主題演講，深入解讀自動駕駛量產的必要條件。車展期間，元戎啟行作為本次車展的“未來出行官方獨家合作伙伴”，為現場觀眾提供自動駕駛試乘服務，全方位描繪“未來出行”的新輪廓。

　　圍繞“推動中國汽車產業(yè)的自主創(chuàng)新與破界融合”這一主題，周光在“stack-up全棧能動2022：未來汽車融合創(chuàng)新對話”活動中發(fā)表演講。他認為，低成本的L4級自動駕駛系統(tǒng)將會成為自動駕駛企業(yè)與車企合作量產的“敲門磚”，這背后離不開車規(guī)級傳感器、車規(guī)級芯片、量產高精地圖三個重要因素。周光說：“算法和工具鏈是自動駕駛的左膀右臂，它們能支撐起量產的三個重要因素，推動 L4級自動駕駛系統(tǒng)的成本不斷下降。”

　　周光介紹，在傳感器方面，基于自研感知、定位、規(guī)劃與控制算法優(yōu)勢，元戎啟行能適配低成本、車規(guī)級的固態(tài)激光雷達，降低L4級自動駕駛系統(tǒng)的成本。在芯片上，公司自研了推理引擎技術，支持高級別自動駕駛系統(tǒng)在低功耗、低算力的車規(guī)級芯片上運行，打破了芯片的算力制約。對于量產高精地圖，元戎啟行的L4級自動駕駛系統(tǒng)已經能夠進行適配，加快了自動駕駛車輛的量產落地進程。此外，元戎啟行的模擬器可模擬和重現海量路測場景。其OTA升級功能可實現系統(tǒng)的持續(xù)升級迭代，令量產車輛越來越“聰明”。

　　車展期間，元戎啟行部署了10輛自動駕駛車輛，為公眾提供自動駕駛試乘服務，途徑平安金融中心、COCO Park、會展中心等深圳地標性建筑，讓“AI老司機”在多個復雜道路行駛，為大眾帶來智慧出行新體驗。開幕日當天，元戎啟行為超過500人提供自動駕駛試乘服務，其中有超過98%的乘客在完成訂單后給出了五星好評。

　　周光表示：“元戎啟行希望打造人人都消費得起的L4級自動駕駛系統(tǒng)，量產是其中的重要一步。元戎啟行將與合作伙伴攜手，共同推進自動駕駛的大規(guī)模量產。”