傳祺M8登頂珠峰！MPV才是進藏最佳拍檔？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】剛收到傳祺邀請的時候，小編還以為本次進藏使用的是傳祺的SUV車型GS8，畢竟進入西藏的都是一些非常硬派甚至是改裝升級過的越野車，但是當(dāng)小編仔細看邀請函的時候，發(fā)現(xiàn)這次進藏使用的車型是傳祺旗下的豪華MPV車型M8。面對高聳的海拔和嚴(yán)峻的地形，我不禁好奇傳祺M8是否能夠順利完成這趟行程抵達珠峰大本營，于是帶著興奮又忐忑的心情奔赴了這趟行程。

傳祺M8四座版最大的亮點就是后排擁有兩張超豪華頭等航空座椅，頭枕高度、靠背、腿托和前后10向均為電動調(diào)節(jié)，并且擁有與勞斯萊斯幻影同款的星空頂。

M8四座版還采用了可升降的34寸智能電視和高級隱私霧化玻璃雙一體式屏風(fēng)，可以將前后排分隔為獨立的空間，尊貴感一下子就上來了。

將我們一行四人的行李裝車之后便開始了登峰之旅。此次行程是從拉薩出發(fā)，途徑日喀則和薩迦縣的一些景點，最后到達我們的目的地：海拔5200多米的珠峰大本營。

從酒店出發(fā)，我們很快就上了G4218雅葉高速，這個時候最讓我驚訝的不是窗外迷人的景色，而是傳祺M8四座版的NVH隔音靜謐性，得益于前后排的雙層夾膠隔音玻璃，車內(nèi)環(huán)境相當(dāng)安靜，外界的噪音幾乎全部都隔絕掉了，甚至在時速超過100km/h的情況下，也聽不到風(fēng)噪聲。

傳祺M8四座版所裝配的米其林浩悅4輪胎也為車內(nèi)的隔音靜謐性提供了非常大的幫助，值得一提的是我們這臺車的輪轂中央還有專屬懸浮立標(biāo)，無論何時輪轂中央的master立標(biāo)都會水平朝向我們，記得上一次看到這種設(shè)計還是在勞斯萊斯上。

面對西藏高速公路的這種高速彎，傳祺M8四座版的這套底盤懸掛提供了非常充足的支撐，在高速過彎的時候車內(nèi)乘客并不會感受到明顯的側(cè)傾，甚至在高速連續(xù)彎上面這套底盤的橫向支撐表現(xiàn)也很出色，能夠輕松化解快速轉(zhuǎn)向帶來的重心轉(zhuǎn)移，讓乘客時刻感覺到安穩(wěn)。

當(dāng)然我們的這趟行程不全是鋪裝好的瀝青道路，也會經(jīng)常遇到這種碎石土路等的非鋪裝路面，在經(jīng)過這種路面的時候傳祺M8四座版的懸掛可以將路面細碎的顛簸全部吸收，最后傳遞到乘客身上的是非常具有厚重感非常具有高級感的感覺，可以說在這個價位的MPV里面，傳祺M8四座版的懸掛表現(xiàn)當(dāng)屬第一梯隊。

當(dāng)我們由G318國道轉(zhuǎn)向G349國道的時候由于前方施工遇到了交通管制，需要等待一段時間放行，趁著這個間隙我下車好好地端詳了下這輛傳祺M8四座版的外觀，首先最吸引的就是如同邁巴赫一樣的雙色搭配，在陽光的照耀下顯得更加耀眼。相較普通版車型，傳祺M8四座版裝配了氣勢更強的豎狀格柵前臉，官方稱為“光盾式震天翼鍍鉻前格柵”，在車身側(cè)面以及尾部都配有運動套件，讓傳祺M8四座版端莊大氣的同時還有一絲運動感。

解除交通管制后我們立馬就向第一個目的地（羊湖）出發(fā)，沒開多遠天空就開始下起了小雨，據(jù)了解6月中下旬西藏就開始進入了雨季，這個時候傳祺M8四座版的雨量感應(yīng)式自動雨刷就起了很大的作用。

很快我們就抵達了羊湖，羊湖全名羊卓雍措，又名羊湖雍措。藏語意為“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一，像珊瑚枝一般，因此它在藏語中又被稱為“上面的珊瑚湖”。在這里向遠方眺望，珠穆朗瑪峰就在眼前。

第二天頂著高反我們經(jīng)過了定日縣的一處景點“十萬沙丘”，這里常年大風(fēng)不斷，且人煙稀少，正是因為如此，才造就了這樣的一番景象。

下午七點左右我們抵達了網(wǎng)上非?；鸬囊粋€打卡點，珠峰景區(qū)的門口，這里可以說是很多人西藏之旅的起點，也可以說是很多人西藏之旅的終點，進去就能更近距離地觀賞珠穆朗瑪峰的美景，但是為此要付出的是每人160元和每車320的高昂票價，很多游客都止步于此。

穿過景區(qū)大門不遠就開始進入108拐盤山公路，這里的海拔急劇上升，穿過最后一個彎可以到達海拔5000米左右。

即使在海拔5千米的珠峰景區(qū)，M8四座版的動力表現(xiàn)依舊堅挺。這臺廣汽傳祺自主研發(fā)的第三代2.0T發(fā)動機雖然跟所有內(nèi)燃機一樣，在高原都存在一定的動力衰減，但是憑借最大功率185kW（252PS）和最大扭矩390N·m的底氣，在高原的爬坡階段仍然有力，而且相匹配的愛信8速手自一體變速箱非常聰明，對于駕駛員的意圖理解的非常到位，輕踩油門降檔超車一氣呵成，可以說是一套非常成熟的動力總成了。

經(jīng)過一個多小時的蜿蜒山路，我們終于抵達珠峰觀景臺，萬幸我們到達這里的時候天還亮著，而且也沒有云層遮蓋，視野極佳。領(lǐng)隊說我們的運氣很不錯，今天這情況肯定能夠看到日照金山，于是架好機位開始等待日落。

當(dāng)我們看到日照金山的那一刻，仿佛世間一切的痛苦都被治愈，高反頓時消除，落日的余暉灑在珠穆朗瑪雪山群上，仿佛一座座金山，這種景象真的是一輩子見過一次也就滿足了。

經(jīng)過一個晚上的休整，第三天我們開始進擊珠峰的最后一程——珠峰大本營。由于環(huán)保的原因，在上珠峰大本營的最后一段路程只能搭乘觀光車，而到了停車點之后還需要步行六七百米，最后到達珠峰大本營的紀(jì)念碑。

徒步十幾分鐘后到了珠峰大本營，看到了珠峰紀(jì)念碑，但是很遺憾珠穆朗瑪峰一直被積云蓋著，等了半個小時也沒能等到珠峰現(xiàn)身，最后在這寒寒冷風(fēng)中無奈返程。

不得不說傳祺M8刷新了我對它的印象，它不僅是宜家宜商的好車，更是能帶領(lǐng)我領(lǐng)略珠峰美景的好幫手。

從拉薩到珠峰大本營，近一千公里的高原盤山路、碎石路傳祺M8都如履平地，非常舒適地將我?guī)У侥康牡亍：０挝迩Ф嗝?，真的是我人生抵達過的最高巔峰了，經(jīng)過這一次的體驗和證明，我相信未來會有更多更多的人選擇乘坐傳祺M8進藏。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 賴彥彬）