小鵬城市NGP開始在廣州試點 陸續(xù)推送部分P5用戶

　　【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】9月20日，我們從官方渠道處獲悉，小鵬城市NGP智能導航輔助駕駛（下文簡稱城市NGP）已于近日開始試點，將陸續(xù)推送給廣州部分P5用戶。標志著小鵬汽車成為首個讓高階智能輔助駕駛在城市場景中量產落地的汽車品牌。

　　據悉，此次小鵬推出的城市NGP首批開放用戶是提交過智能輔助駕駛的P5車主，首發(fā)城市為廣州。官方聲稱，目前僅從提交過智能輔助駕駛建議的P5車主中，隨機邀約部分廣州用戶參與，待相關手續(xù)報備并審批完成，會盡快全量發(fā)布。由于此類城市高等級輔助駕駛功能落地需經相關政策批準，首批開放城市暫時只有廣州。技術方面己具備泛化至更多城市的能力，小鵬汽車會與有關部門共同努力，讓城市NGP盡快落地更多城市。

（來自用戶手機App截圖）

　　為了讓用戶充分了解功能邊界并能在必要時快速做出接管決策，此次城市NGP的部分開放還貼心為用戶提供“新手模式”：通過在條件適宜路段，充分體驗系統(tǒng)的能力和限制，熟悉人機共駕系統(tǒng)交互，使用城市NGP累計行駛超過100公里且距首次激活功能達到7天后，再解鎖全部可用路段。

　　城市NGP是用戶設置導航目的地后，在可用城市道路上可激活的智能導航輔助駕駛。開啟后，車輛能完成本車道巡航跟車、導航變道、超車變道、匯入/匯出道路、繞行靜止車輛或物體、規(guī)劃合適車速等動態(tài)駕駛任務，并能夠實現紅綠燈識別起停、自主打燈變道、路口左/右轉、環(huán)島通行、高架和隧道通行、避讓道路施工、避讓其他交通參與者（行人、騎行者）等典型城市路況交通行為。

　　早在今年年中，小鵬汽車已經推送了ACC-L/LCC-L，也就是強化版的自適應巡航+車道居中，主要強化的是前方車輛切入識別和跟車距離，在城市快速路上可以實現更加有效且安全地進行對應的操作。城市NGP量產落地，標志著小鵬汽車成為中國首家讓高階智能輔助駕駛能同時覆蓋城市、高速、停車場場景的品牌。（編譯：太平洋汽車網 柳昀青）