卷起來(lái)了 第三代馬卡龍上市兩月累計(jì)銷(xiāo)量破3萬(wàn)臺(tái)

2024-01-15 10:36:37 作者:李喆

  【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】近日,上汽通用五菱官方宣布,宏光MINIEV詢底價(jià)|查參配)第三代馬卡龍上市兩個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量已突破30000臺(tái)。目前在售的第三代馬卡龍是在2023年11月14日上市,推出一款215km長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)4.68萬(wàn)。新車(chē)針對(duì)老款車(chē)型百萬(wàn)用戶的使用反饋進(jìn)行了全面改進(jìn),包括全新外觀風(fēng)格、新增215km長(zhǎng)續(xù)航版本、支持直流快充、提升交流慢充功率、全新設(shè)計(jì)內(nèi)飾布局、座椅升級(jí)、底盤(pán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等。

  第三代馬卡龍與全球知名的法國(guó)休閑品牌SMILEYWORLD聯(lián)名,新車(chē)維持了小方盒的整體造型,但融入了不少時(shí)尚圓潤(rùn)的元素。前臉采用了雙拼色設(shè)計(jì),白色飾板好像戴了個(gè)眼罩一樣,全LED的前大燈也變圓潤(rùn)了。

  215km長(zhǎng)續(xù)航版配備交流慢充口和直流快充口;直流快充35分鐘可將電量從30%充至80%;交流慢充的功率也有提升,215km長(zhǎng)續(xù)航版本交流樁充功率達(dá)到3.3kW,從20%充電至100%僅需5小時(shí)。

  車(chē)身側(cè)面變化不大,依然采用雙色車(chē)身設(shè)計(jì),車(chē)頂增加了行李架,搭配幸運(yùn)草造型輪轂蓋板;馬卡龍專(zhuān)屬徽標(biāo)融入了SMILEYWORLD笑臉元素,變得更時(shí)尚可愛(ài)了。

  車(chē)尾也是采用雙拼色的設(shè)計(jì),尾燈也是全LED光源,和前臉互相呼應(yīng)。尾門(mén)的開(kāi)啟方式變成了隱藏式開(kāi)關(guān),設(shè)置在尾門(mén)把手內(nèi)。與老款的按鍵式開(kāi)關(guān)相比,這種隱藏式開(kāi)關(guān)更加順手。

  第三代馬卡龍內(nèi)飾提供牛奶太妃款和布朗尼黑兩款配色,中控臺(tái)采用了全新布局,新增了8英寸懸浮觸控娛樂(lè)中控屏及多功能方向盤(pán),為座艙增加科技屬性的同時(shí),也為用戶日常使用提供便利,能夠在駕駛過(guò)程中快速安全完成各類(lèi)功能操作,提升駕駛安全性;副駕位置還增加了兩個(gè)實(shí)用掛鉤和兩個(gè)手機(jī)充電口。

【牛奶太妃款內(nèi)飾】

【布朗尼黑款內(nèi)飾】

  針對(duì)老車(chē)主提到的坐姿及舒適性問(wèn)題,新車(chē)也有針對(duì)性升級(jí):新車(chē)相比上代車(chē)型,坐姿高度下調(diào)20mm,配備專(zhuān)為中國(guó)用戶打造的人體工學(xué)座椅,采用雙硬度發(fā)泡設(shè)計(jì),發(fā)泡厚實(shí)飽滿,側(cè)翼硬度高、支撐足;坐墊與靠背軟硬適中,乘坐舒適度升級(jí),以更大的接觸面積和支撐性,帶給用戶更優(yōu)質(zhì)的乘坐體驗(yàn)。

  新車(chē)全新升級(jí)的底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)懸、后三連桿式半獨(dú)懸配置,并對(duì)前下擺臂結(jié)構(gòu)和襯套結(jié)構(gòu)進(jìn)行全新的設(shè)計(jì),匹配優(yōu)化了前懸布置。在底盤(pán)調(diào)校方面,整車(chē)不僅優(yōu)化了前后彈簧剛度,還對(duì)減震器進(jìn)行了精細(xì)匹配調(diào)試,前后懸架軟硬適中,舒適性和穩(wěn)定性明顯優(yōu)于上代車(chē)型。

  在微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),第三代馬卡龍如今所處的環(huán)境可謂是強(qiáng)敵環(huán)伺,長(zhǎng)安Lumin、吉利熊貓奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03等競(jìng)品都是實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手。據(jù)公開(kāi)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,在第三代馬卡龍上市之前,五菱宏光MINIEV家族的銷(xiāo)量一度滑落至第11位,新車(chē)上市后銷(xiāo)量情況有所好轉(zhuǎn),最終在2023年總銷(xiāo)量榜上排名第三,但與榜首的長(zhǎng)安Lumin之間仍有近5萬(wàn)輛的差距。進(jìn)入2024年,五菱汽車(chē)需要好好思考接下來(lái)在微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的打法了。(文:太平洋汽車(chē) 李喆)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    李喆 主編

    男,開(kāi)超跑,本田GK5義務(wù)導(dǎo)購(gòu)

    本文導(dǎo)航
    進(jìn)入宏光MINIEV微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入宏光MINIEV微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    二手車(chē)推薦
      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多