【2024廣州車展】專訪捷途汽車劉永:只要用戶有需求,我們就要提供解決方案
PCauto:今年以來(lái),捷途速度令人矚目,不僅成為車市一匹黑馬,還是最黑的那一匹黑馬,對(duì)于全年整體銷量我們有怎樣的預(yù)期?
劉永:今天在行業(yè)里,捷途的銷量也是備受關(guān)注的一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。今年按照全年的節(jié)奏預(yù)期確保完成50萬(wàn)。實(shí)際上到月底,捷途就將提前1個(gè)月完成全年50萬(wàn)輛銷量目標(biāo),全年努力沖刺55萬(wàn)。說(shuō)到這個(gè)數(shù)據(jù),背后支撐點(diǎn)很多。可以用五個(gè)“第一”來(lái)大概總結(jié)50萬(wàn)的構(gòu)成:
1-10月份,我們?cè)趪?guó)內(nèi)的增速應(yīng)該是自主主流品牌里的第一,1-10月份,我們的銷量達(dá)到了28.3萬(wàn),同比增長(zhǎng)了113%。第二個(gè)第一是指我們的整體銷量。1-10月份整體國(guó)外和國(guó)內(nèi)一起,實(shí)現(xiàn)了43.9萬(wàn)的量,同比大漲89.3%,將近90%。第三個(gè)第一,是截至目前也是今年,行業(yè)里第一個(gè)也是唯一一個(gè)8個(gè)月整體銷量超去年全年的車企。第四個(gè)第一,我說(shuō)的50萬(wàn)是在去年廣州車展,如果我沒(méi)記錯(cuò),同樣也是在太平洋的專訪間里承諾的,我們2024年要沖50萬(wàn)的量。但是今年很高興能給我們所有的媒體老師和行業(yè)里關(guān)注我們的客戶說(shuō):我們可以提前一個(gè)月,到這個(gè)月底就可以實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)的量。我相信在行業(yè)里,我們也是為數(shù)不多能夠提前完成這一全年目標(biāo),突破50萬(wàn)的。最后一個(gè)第一,捷途現(xiàn)在已經(jīng)成立六年了。在第六個(gè)年頭里,我們實(shí)現(xiàn)了年交付50萬(wàn)。這是在整個(gè)行業(yè)里面很罕見的,也是唯一的。
所以以上五個(gè)第一,就可以很好地表達(dá)我對(duì)今年銷量的預(yù)期,我們確保50萬(wàn)以上,沖刺55萬(wàn)。
PCauto:本次車展上,捷途亮相了一款純?nèi)加偷姆胶凶?/span>SUV——自由者,在新能源加速滲透的背景下,為什么捷途還在堅(jiān)持做燃油車?
劉永:我感覺這背后的底層邏輯還是我們非常尊重市場(chǎng)和用戶,我們會(huì)始終堅(jiān)持把用戶的需求作為價(jià)值原點(diǎn),只要用戶有需求,我們就要提供解決方案。具體我從三個(gè)方面來(lái)講:
第一,基于用戶需求。大家也都知道,我們整個(gè)乘用車市場(chǎng)每年大概是2200萬(wàn)的容量,其中燃油車仍有近50%的市場(chǎng)占比,有超過(guò)1000萬(wàn)的用戶是對(duì)燃油車是情有獨(dú)鐘的,或者說(shuō)對(duì)燃油車是有這個(gè)需求的。既然有這個(gè)需求,我認(rèn)為這種需求就應(yīng)該得到尊重、得到滿足。所以這是我們堅(jiān)持重視燃油路線的理由之一。
第二,出于我們技術(shù)的需要。我認(rèn)為做好燃油車是我們能夠很好地發(fā)展新能源的必經(jīng)之路或者是一種核心技術(shù)。為什么這樣講?雖然整個(gè)新能源化的進(jìn)程比較快,但是到目前為止,純電市場(chǎng),也就是在三成,就是30%左右。但是未來(lái)我們的預(yù)測(cè),基本上像燃油也好,混動(dòng)也好,加上增程,這三者將占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)的半壁江山,甚至是大半壁江山,應(yīng)該會(huì)近80%。而這三條的核心技術(shù)仍然是燃油技術(shù)?;趯?duì)這種技術(shù)的選擇,我們認(rèn)為也要把燃油的基本功做扎實(shí)。
最后,是戰(zhàn)略的需要,是國(guó)際化戰(zhàn)略的需要。大家都知道,放眼全球,在整個(gè)世界的汽車市場(chǎng)里,燃油車仍然占主導(dǎo)地位。而捷途是堅(jiān)持國(guó)內(nèi)國(guó)際雙輪驅(qū)動(dòng)的,國(guó)內(nèi)要做好,國(guó)際也要做好。所以一方面我們會(huì)把燃油車的基本功做得很扎實(shí)、很精。同時(shí),我們也會(huì)快速地布局開拓我們的新能源板塊。
基于以上三個(gè)需要,所以我們?nèi)匀粫?huì)把燃油車這條路線持續(xù)地走下去,而且希望把技術(shù)做得很扎實(shí)。
PCauto:本次車展,捷途展臺(tái)有哪些亮點(diǎn)?如果用戶去捷途展臺(tái)看車,您會(huì)如何推薦?
劉永:捷途最大的亮點(diǎn)是剛剛在展臺(tái)上張純偉總宣布的,我們?cè)谡古_(tái)上全球首發(fā)的一部方盒子車型——自由者,我認(rèn)為它是我們最大的一個(gè)亮點(diǎn),它也是繼我們推出旅行者、山海T2和山海T1之后的又一款方盒子車型,該車定位是公路旅行越野SUV,不僅有SUV一樣的舒適性,同時(shí)也有很好的、很強(qiáng)的越野性能,我們平時(shí)通勤代步也好,郊游越野也好,都可以很好地滿足用戶的需求。
另外,除了自由者這個(gè)首發(fā)全新產(chǎn)品之外,展臺(tái)上還帶來(lái)了方盒子的冠軍家族。這里面就包括我們的旅行者,可以講是上市即巔峰的一款方盒子產(chǎn)品。另外還有我們的山海T2,我們的山海T2在10月份的時(shí)候訂單已經(jīng)突破了1萬(wàn)單。以及我們剛剛推出的山海T1,現(xiàn)在上市了大概18天,訂單已經(jīng)接近2萬(wàn),達(dá)到18917臺(tái),我認(rèn)為這幾款車型都值得大家去看一看。
除此之外,我們?cè)诩彝ヂ眯邢盗欣镉泻芏嗪玫漠a(chǎn)品供大家選擇。比如有家有娃的大家庭,山海L7就比較適合,大7座,混動(dòng)車型。還有一些年輕朋友喜歡的新大圣,這款車集結(jié)了捷途智慧和產(chǎn)品的越野性能于一體,打造了一款比較年輕的轎跑型智能SUV。
比較特殊一點(diǎn)的是我們還針對(duì)汽車改裝、游戲競(jìng)技,就是喜歡打游戲的用戶,特地推出了捷途JMK官方改裝品牌的首款游戲IP定制車型-和平精英戰(zhàn)神版,它融入了很多《和平精英》的元素,可以很好地給用戶帶來(lái)跨次元的體驗(yàn)和感受。
以上就是我們這次在廣州車展給大家?guī)?lái)的產(chǎn)品。
PCauto:今天捷途自由者首發(fā)亮相,這款車預(yù)計(jì)什么時(shí)候上市,將給用戶哪些驚喜體驗(yàn)?
劉永:這款車今天是全球首發(fā),剛剛啟動(dòng)的是小訂?,F(xiàn)在大家可以通過(guò)我們的捷途汽車APP、抖音官方直播間去預(yù)定這款自由者。我們計(jì)劃在2025年一季度正式投放市場(chǎng),具體一點(diǎn)應(yīng)該是在2月底左右。原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)槲覀兊纳a(chǎn)越野車型的生產(chǎn)基地產(chǎn)能有限,現(xiàn)在滿足旅行者、T1、T2這些車型壓力都比較大,所以我們把這個(gè)節(jié)奏往后推了推。但是又不想讓我們的用戶朋友錯(cuò)過(guò)好產(chǎn)品,所以我們提前啟動(dòng)小訂的模式,提前為大家準(zhǔn)備資源。
具體說(shuō)到這款產(chǎn)品,我還是特別喜歡的。首先,大家也都知道捷途現(xiàn)在推出了很多爆款的方盒子車型,打造出了方盒子冠軍家族。所以我們對(duì)方盒子這款產(chǎn)品造型的理解、用戶的理解還是比較深入的。首先我認(rèn)為它還是當(dāng)下非常主流、非常流行的方盒子造型,這是最值得我們?nèi)リP(guān)注的一個(gè)點(diǎn),尤其是它的四葉草大燈是我特別喜歡的。其次就是它的越野能力。在越野能力這塊,它配的是我們博格華納最新一代的XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng),可以自動(dòng)地進(jìn)行兩驅(qū)和四驅(qū)的切換,不像一些傳統(tǒng)的四驅(qū)車要停下來(lái),手動(dòng)地去切換兩驅(qū)或是四驅(qū)。另外裝配的是2.0T的鯤鵬動(dòng)力和8AT的變速箱,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出功率187千瓦、扭矩390牛·米的動(dòng)力。輸出動(dòng)力非常強(qiáng)勁,拿參數(shù)和寶馬的2.0T對(duì)比,數(shù)據(jù)上都有一些優(yōu)勢(shì)。除此之外,它在越野上的高通過(guò)性,接近角28°,離去角29°,離地間隙200毫米,涉水深度達(dá)到700毫米,這都是它在越野性能的一些體驗(yàn)。
最重要的一點(diǎn)是整個(gè)車身的剛度和強(qiáng)度是非常好的。我們的整車采用了80%以上的高強(qiáng)度鋼,它的強(qiáng)度可以達(dá)到1500兆帕。1500兆帕是什么概念?相當(dāng)于兩頭成年的非洲大象站在一枚硬幣大小的面積上產(chǎn)生的壓強(qiáng)。所以它整體的剛度、強(qiáng)度非常好,安全性非常好。
最后,我認(rèn)為是越野的舒適性。有的人理解越野車和舒適性是對(duì)立面,越野一般不太考慮舒適性,但是我們這款車結(jié)合得非常好,也是體現(xiàn)得淋漓盡致的,比如說(shuō)它的座椅,我們的自由者的座椅不僅采用人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)原理,同時(shí)采用了十層面料的結(jié)構(gòu),座椅皮面料采用蠶絲,大豆等天然蛋白處理劑,滿足3歲以下嬰幼兒直接皮膚接觸,營(yíng)造了一個(gè)健康、舒適的環(huán)境。
除此之外,還有一個(gè)配置,基本上在30萬(wàn)以內(nèi)的很少用的,就是四個(gè)門窗加上前風(fēng)檔都是用的雙層夾膠玻璃,它不僅可以有效地做一些隔音處理,最重要的是它對(duì)紫外線的隔絕率可以達(dá)到99%以上,對(duì)人的皮膚有一定的保護(hù)作用。無(wú)論你是在車?yán)锍俗€是駕駛,都是非常舒適的。我認(rèn)為這些東西也能夠給我們的客戶在體驗(yàn)上帶來(lái)一些驚喜。
PCauto:好的,我們今天的專訪就到這里結(jié)束,謝謝捷途汽車的劉永總。
劉永:謝謝。
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