比亞迪漢家族交付破百萬 漢L賽道體驗日開幕

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】7月3日，“第100萬漢車主交車暨漢L（詢底價|查參配）賽道體驗日”活動在合肥賽車場舉行，漢家族上市五年全球交付累計超過100萬輛，成為中國品牌20萬級首個交付破百萬的車型！

　　發(fā)布會上，比亞迪為前國家隊女足門將、亞洲杯冠軍，第100萬輛漢車主趙麗娜交付了新車漢L。

　　在漢L搭載的技術(shù)矩陣中，最重要的當(dāng)屬超級e平臺全域千伏架構(gòu)，讓其支持兆瓦閃充，閃充5分鐘暢行400km。

　　除技術(shù)之外，漢L也有無限的可玩性，在發(fā)布會現(xiàn)場，多位車主帶來自己獨(dú)一無二的改裝版本。

　　在此次漢L賽道體驗日上，直線加減速、金卡納繞樁、賽道體驗、高速AEB等項目一應(yīng)俱全，這臺漢L都以出色的表現(xiàn)完成了各種項目。

　　技術(shù)層面，漢L搭載了全球首款量產(chǎn)的三萬轉(zhuǎn)電驅(qū)，轉(zhuǎn)速、功率密度均是全球量產(chǎn)最高，單電機(jī)580kW功率更可直接對標(biāo)V12發(fā)動機(jī)。

　　四驅(qū)車型上，整車最大功率高達(dá)810kW、1102匹馬力，實測零百加速2.7秒，100到200公里每小時加速僅4.74秒，極速超過305公里每小時。

　　駕控層面上，漢L搭載前雙叉臂+后五連桿懸架的底盤結(jié)構(gòu)，輕松應(yīng)對高速過彎、緊急避障等極限工況。標(biāo)配比亞迪自研的高性能4活塞卡鉗，百零制動距離僅33米；CTB架構(gòu)讓車身剛性提升30%，重心降低15mm，使車輛可牢牢抓住地面！

　　除硬件之外，漢L還有出色的電控技術(shù)，漢L搭載了比亞迪全棧自研的云輦-C、iTAC和iCVC，彎道支撐更強(qiáng)、動力分配更精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向更靈敏。

　　借助漢L賽道體驗日的契機(jī)，比亞迪官宣未來將“賽道日”打造成用戶的體驗日，每年邀請漢L車主參加專業(yè)賽道培訓(xùn)，開放賽道體驗。

　　賽道體驗日上，漢L以尖端技術(shù)與個性設(shè)計獲好評，作為全能旗艦兼顧多元需求，為用戶帶來極致體驗。漢家族百萬交付里程碑，凝聚信賴與口碑，彰顯中國品牌實力。以漢為代表的中國汽車，向世界證明：新能源汽車可以，中國汽車更可以?。ㄎ模禾窖笃?彭浚哲）