搶占八成市場份額 別克新君越銷量突破10萬

　　2010年7月，上市將滿一年的別克新君越國內(nèi)市場銷量已成功突破10萬輛大關(guān)。對于一款中高級車細(xì)分市場的高端車型，這種銷售態(tài)勢可謂“異�；鸨�”，充分反映出消費者對新君越越級實力的青睞和贊賞。作為市場上“萬輛俱樂部”的新銳主力，以“高級轎車”實力入市的新君越，當(dāng)之無愧成為細(xì)分市場中增長最迅速的車型，同時也是增長質(zhì)量最高的車型。

新君越  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　新君越不但在傳統(tǒng)優(yōu)勢的2.4L車型銷量上表現(xiàn)搶眼，高端車型的銷售成績尤其優(yōu)異。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月市場銷售的30萬元以上的中高級車型中，別克新君越3.0L旗艦版占比高達(dá)79.4%。新君越3.0L的優(yōu)異表現(xiàn)，驗證了其“高級轎車”的精準(zhǔn)定位與越級品質(zhì)，令高端車型不再僅僅是提升品牌形象的“花瓶”，而實實在在地成為銷量的有力貢獻(xiàn)者。

　　別克新君越在市場上取得優(yōu)異業(yè)績并非偶然，超越同儕的強(qiáng)勢產(chǎn)品力是其叩開成功大門的硬實力。基于別克“全球平臺 歐美技術(shù)”產(chǎn)品戰(zhàn)略，新君越以“智能科技”全副武裝，無論是動力科技、操控性能、安全科技，還是別克一向?qū)ｉL的寧靜舒適性等，都全面展現(xiàn)了高級轎車的品質(zhì)水準(zhǔn)。如其配備了同級唯一的V6 SIDI智能直噴發(fā)動機(jī)和2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，升功率分別達(dá)到63 kW/L和81 kW/L，動力強(qiáng)勁提升的同時還具備更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，占據(jù)了中高級車動力科技制高點。另外，新君越還擁有讓競品難望項背的CDC全時主動穩(wěn)定系統(tǒng)、別克安吉星OnStar“全時在線助理”等高科技裝備，連同Harman/Kardon 5.1聲道11揚聲器豪華音響、40G硬盤式導(dǎo)航系統(tǒng)、全景天窗等舒適豪華配置，以及按照歐洲、北美、中國三大五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的安全保護(hù)等等，為時代主流精英帶來一流品質(zhì)及完美駕乘體驗。

　　此外，別克新君越迅速取得成功的另一要素在于其擁有完善的產(chǎn)品線——從高效澎湃的3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動機(jī)，到動力與節(jié)油完美平衡的2.4L ECO智能發(fā)動機(jī)，再到同級車中最強(qiáng)勁的直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)2.0T，不同的排量精準(zhǔn)契合了細(xì)分市場高端消費群體的多樣化需求。在中高級車市場高端，新君越還與口碑卓著的“中高級前驅(qū)性能之王”別克新君威強(qiáng)強(qiáng)連手，分別針對中高級車公商務(wù)和私人兩個細(xì)分市場，以豐富的產(chǎn)品型譜充分滿足目標(biāo)群體的個性化需求。僅今年上半年，別克“雙君”的市場銷量即已超過10萬輛，相比去年同期增長高達(dá)55%，市場占有率達(dá)16.5%，成為“1+1＞2”的經(jīng)典成功案例。

　　問世以來，別克新君越贏得好評如潮，更摘攬眾多業(yè)界和媒體頒發(fā)的大獎，如“2009年度風(fēng)云汽車”，“年度冠軍車”等。而緊隨中國市場之后在北美上市的同款車型Buick LaCROSSE也受到北美專業(yè)機(jī)構(gòu)和媒體的一致盛贊，接連獲得如IIHS美國高速公路安全保險協(xié)會的“2009最高安全獎”、《汽車周刊》駕駛者評選的“最佳豪華轎車”、《消費者導(dǎo)購》的“2010年最佳推薦車型獎”等多項大獎。今年6月份，Buick LaCROSSE被美國知名汽車網(wǎng)站Edmunds.com評為“2010 年全美十大黑馬車型”。