體驗(yàn)“絕對(duì)王者” 領(lǐng)略“雅閣舞步”

廣汽本田雅閣“駕控學(xué)堂”廣州開營(yíng)

　　2011年7月2日至7月3日，本年度最值得期待的巡回試駕體驗(yàn)活動(dòng)——廣汽本田“絕對(duì)王者體驗(yàn)——雅閣駕控學(xué)堂”正式啟動(dòng)�；顒�(dòng)當(dāng)天，中高級(jí)車市的“絕對(duì)王者”雅閣在專業(yè)試駕基地花港試駕中心上演了一場(chǎng)“速度與激情”的震撼大片。此次活動(dòng)吸引了珠三角200余名雅閣愛好者和主流媒體記者齊聚一堂，共同暢享了2011款雅閣帶來的激情駕駛體驗(yàn)。 

 

啟動(dòng)儀式

　　專家分析，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的日漸成熟，中高級(jí)車消費(fèi)者對(duì)車的需求也在不斷深入，他們不僅僅追求乘座的舒適性，更追求駕駛的樂趣，換言之，他們需要的是一款 “超悅駕馭”的完美座駕。廣汽本田廣州區(qū)域協(xié)會(huì)舉辦以中高級(jí)車潛在車主為對(duì)象的“駕控學(xué)堂”，充分滿足了消費(fèi)者對(duì)駕控樂趣的需求。

　　體驗(yàn)非凡駕趣，欣賞雅閣舞步

　　為了使大家能全方位體驗(yàn)到2011款雅閣在操控、動(dòng)力等多方面的優(yōu)勢(shì)，此次活動(dòng)特意邀請(qǐng)了權(quán)威講師在現(xiàn)場(chǎng)以“學(xué)堂培訓(xùn)”的方式為現(xiàn)場(chǎng)來賓演繹了2011款雅閣的優(yōu)勢(shì)技術(shù)以及駕控技巧。并通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車體驗(yàn)，讓人們體驗(yàn)到對(duì)2011款雅閣寬敞舒適的駕乘空間和高科技的人性化配置。 

 

Accord Dancing特技表演

　　僅僅是靜態(tài)體驗(yàn)當(dāng)然不夠過癮，此次活動(dòng)還為學(xué)員們精心設(shè)計(jì)了“駕控體驗(yàn)”環(huán)節(jié)，讓體驗(yàn)者在專業(yè)車手的指導(dǎo)和陪同下，親身體驗(yàn) “蛇形繞樁”、“賽道體驗(yàn)”等高難度駕駛項(xiàng)目，深刻感受了2011款雅閣的強(qiáng)勁動(dòng)力以及靈敏、穩(wěn)定、安全的駕駛操控系統(tǒng)。隨后的“駕控技巧PK”更是深受好評(píng)，體驗(yàn)者通過挑戰(zhàn)“窄道泊車”、“無后視鏡S形倒車”等難度項(xiàng)目，從中決出了“雅閣駕控達(dá)人”，并將進(jìn)入“駕控達(dá)人榜”，贏取豐厚大獎(jiǎng)。

　　當(dāng)天最振奮人心的環(huán)節(jié)當(dāng)屬壓軸表演——“ACCORD DANCING雅閣舞步”，專業(yè)車手在現(xiàn)場(chǎng)駕駛2011款雅閣為觀眾演繹“雙車倒車?yán)@樁”、“雙車同步漂移”等專業(yè)特技表演，展示出雅閣在操控領(lǐng)域的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。場(chǎng)地上，發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲、輪胎摩擦聲、不斷爆發(fā)的喝彩聲掀起活動(dòng)一個(gè)又一個(gè)高潮。

 

技巧PK之無后視鏡S形倒車

　　駕控之王：2011款雅閣領(lǐng)跑中高級(jí)車市的秘密

　　廣汽本田廣州區(qū)域協(xié)會(huì)此次舉辦的“絕對(duì)王者體驗(yàn)——雅閣駕控學(xué)堂”得到了到場(chǎng)用戶的一致好評(píng)。他們中大多數(shù)人都是因?yàn)榕笥鸭胰说目诒�相傳關(guān)注和喜愛雅閣，通過一天的體驗(yàn)項(xiàng)目，讓他們對(duì)自己的夢(mèng)想之車又增加了更為深入的了解，雅閣超越同級(jí)的操控性能讓他們更加堅(jiān)信自己的選擇。

　　學(xué)員陳先生對(duì)此次活動(dòng)環(huán)節(jié)的設(shè)置和2011款雅閣的性能給予了充分的肯定，“賽道體驗(yàn)讓我更深刻的感受到2011款雅閣的駕駛樂趣和人車合一的感覺，在快速過彎道時(shí)它的表現(xiàn)和往常一樣穩(wěn)定，底盤扎實(shí)!” 一位女車主完成“駕控技巧PK”之后，懷著激動(dòng)的心情表示：“從來沒有想到雅閣這樣的大尺寸的車還能做這些項(xiàng)目，剛才比賽的時(shí)候才真正體會(huì)到雅閣強(qiáng)大的操控水平，真的是順手、好開，感覺非常游刃有余!”

 

蛇形繞樁

　　事實(shí)上，雅閣素有中高級(jí)車市“駕控之王”的美譽(yù)。本次雅閣駕控學(xué)堂采用的2011款雅閣不僅完美傳承了雅閣品牌的優(yōu)秀DNA，而且以“高質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)感”為開發(fā)理念，讓倍受贊譽(yù)的雅閣操控品質(zhì)更進(jìn)一步，大幅提升了“駕趣”。

　　2011款雅閣采用精良的雙橫臂式前懸掛、多連桿獨(dú)立后懸掛以及VGR可變

　　齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并新增前懸掛支柱頂部加強(qiáng)桿，從而加強(qiáng)車身剛度、減低轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，還使車輛的轉(zhuǎn)向感更加靈敏和直接，確保了雅閣在高難度的專業(yè)賽道及挑戰(zhàn)項(xiàng)目中仍然具有卓越的表現(xiàn)，讓駕乘者信心十足。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，2011款雅閣沿用領(lǐng)先的三款高效動(dòng)力系統(tǒng)：2.0L i-VTEC和2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，以及3.5L V6 VCM發(fā)動(dòng)機(jī)。三款動(dòng)力系統(tǒng)均具備出色的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性，帶給用戶獨(dú)特的駕馭樂趣。

 

賽道體驗(yàn)

　　此外，2011款雅閣外觀更豪華、動(dòng)感：全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型前臉，采用更寬大、奪目的鍍鉻前隔柵，配合全新立體化保險(xiǎn)杠造型，令整個(gè)前臉更加動(dòng)感;尾部霧燈處加裝了質(zhì)感十足的鍍鉻裝飾條，更顯華麗精致;2.4EX以上車型標(biāo)配17寸輪胎配合動(dòng)感高質(zhì)的多幅式輪轂，彰顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性。

　　除了具有極其優(yōu)異的動(dòng)力、操控以及外觀，2011款雅閣還為用戶提供了全方位的主被動(dòng)安全性保護(hù)。采用了Honda先進(jìn)的G-CON車輛沖擊力控制安全技術(shù)，結(jié)合ACE高級(jí)兼容性車身和高剛性車體結(jié)構(gòu)、VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、全方位智能安全氣囊保護(hù)等，2011款雅閣無論從車身尺寸、舒適程度以及動(dòng)力、操控性能等諸多方面都超越了同級(jí)別車型，是中高級(jí)車市場(chǎng)名符其實(shí)的“絕對(duì)王者”!

　　自今年1月8日上市以來，2011款雅閣1-5月上牌總量達(dá)到53182輛，保持著國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市的王者之勢(shì)。專家分析，除了強(qiáng)大的品牌影響力、良好的用戶口碑以外，強(qiáng)大的操控性能也是2011款雅閣在中高級(jí)車市“一騎絕塵”的有力武器。

　　雅閣已經(jīng)通過遙遙領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷量證明了自己卓越的產(chǎn)品性能與強(qiáng)大的品牌號(hào)召力，而雅閣“駕控學(xué)堂”讓更多用戶有機(jī)會(huì)全面體驗(yàn)2011款雅閣在駕控方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，領(lǐng)略“雅閣舞步”的獨(dú)特魅力。