好品質我們共同見證

2011-10-14 15:44:50 作者:趙婷婷

  8月底,籌備了兩個月余的廣汽本田品質之旅活動終于起航了,來自全國各地的雅閣鋒范車主共聚一堂,開始了為時三天的品質之旅行程。他們其中有廣汽本田的忠誠老客戶,也有新加入廣汽本田大家庭的新車主,但他們卻都是首次來到廣汽本田的汽車生產線,對于此次參觀,他們有好奇,也有期待,有新鮮,更有驚奇。我們作為隨團記者,也有幸和他們共同參與了些次品質之旅的行程,并與他們共同分享了此次旅程的心情與心得。

好品質我們共同見證

  給好口碑找到理由

  車主趙先生

  購車時間:2011年7月

  購車地點:深圳

  我是廣汽本田雅閣的老車主了,06年年底的時候就買了廣汽本田的雅閣。當時是聽朋友推薦的,朋友說廣本的車品質過硬,技術上也比較領先,買回去,很少操心。我是個比較怕麻煩的人,所以當時雖然買車的錢不太寬裕,但還是咬咬牙買了雅閣,不過我還是挺慶幸自己的選擇的,這幾年,這臺車也開了十幾萬公里了,從來沒出過什么大毛病,服務網絡也健全,每次回店保養(yǎng)也都挺讓人舒心的。

  所以,有時候就會情不自禁的向想要買車的朋友推薦雅閣,說它品質好啊、技術好啊、服務好啊,但有一次還真被一個較真的親戚問倒了。他問我雅閣的品質好在哪里,我就和他說,維修保養(yǎng)的成本費用低啊、省油啊、發(fā)動機領先啊、服務好啊之類的,但他又深入細問,我還真有點答不上來了。雖然答不出,但我心里還是認可雅閣的,我覺得好開、沒故障,這就是對品質優(yōu)良的最好說明。

  今年一直想換車,本來有些猶豫。品質原因就不說了,就外觀來講,我也一直挺喜歡第八代雅閣的,但另一方面總想著,要不要升級一下。后來七月到店,看到優(yōu)惠挺大,而且家人也都很贊成,我就又訂了臺雅閣,所以今天才有機會來參加這次品質之旅。不過來參加這次活動,我也有個想法,就是借此機會,真正了解下雅閣的品質技術與品質檢驗的一些工藝,從感性到理性真正認識一下雅閣。

  所以這次整個行程,我一直很認真的聽,很認真的看,還真的讓我學習到了很多。不過了解多了,有些事也讓我有些后悔了。我這次買車之前對3.0L以上大排量的車型了解的不多,我覺得我用到的不多,比較浪費。通過這次學習,才知道原來雅閣3.5L可以自由在3、4、6缸之間切換,不僅可適應不同路況提供不同馬力支持,可以更好的實現(xiàn)動力與油耗之間的平衡。其實我雖在深圳,但我其實也有跑下廣州、東莞的,所以對于我來講,這款3.5L的也許更合適。所以很后悔,能早一點來參加這趟品質之旅就好了。不過我還是很滿意這趟行程的,因為如果再有朋友和我聊起雅閣的品質,我可以從生產、工藝方面給他們系統(tǒng)的講講了。

  給孩子上課成了給自己補課——重新認識雅閣品質

  車主林女士:

  購車時間:2011年7月

  購車地點:河南

  這個品質之旅的活動剛好遇上了小孩子放暑假,我覺得機會挺難得的,可以很好的讓孩子了解一下汽車,也是一個很好的暑期經歷,所以這次就帶著他來了。

  我家的兒子從小就喜歡那些小汽車玩具什么的,所以還沒上飛機,就高興的不行。到了生產線上,看到焊接機器人啊、機械沖壓啊、流水作業(yè)線啊,他更是興奮的不行,一個勁的問這問那,還好有技術人員在身旁不停講解,不然我還真答不上來。人上了年紀,好奇心就不如小孩子了,但是聽到他與技術員之間的一問一答,的確讓我了解到了很多從前從未知道的一些情況。比如鋼板厚度、有多少道檢驗工序啊、如何進行檢測啊等等。其實對于我本人來講,從前對雅閣品質和性能方面本身的了解是不多的。之前之所以選擇雅閣,是老公的意見,他通過上網了解和同事推薦,最后決定買了雅閣,他說通過對比后,覺得雅閣的確在性能和品質上比較有優(yōu)勢,而且還省油,而我呢主要是看上了雅閣的外觀與內飾,所以就一拍即合的買了雅閣。

  通過技術人員的講解和答疑,的確讓我了解到了雅閣許多不為我所知的情況。比如雅閣要通過9個領域135個質量項目評價,要經過62000次車門開閉耐久測試、及12000公里行駛耐久性測試等等。我以前只聽過廣汽本田的造車理念比較嚴謹,很注重品質,但沒想到居然苛求到這么嚴格的檢驗指數上。所以,對待家里這臺雅閣,我也不得不刮目相看了。所以這次本是想讓孩子了解和學習下汽車的生產工藝,長長見識,結果仿佛是自己來補課的。所以我覺得這趟來得很值,讓我更喜歡我家的雅閣了。

  原來雅閣家庭這樣大

  車主王先生:

  購車時間:2011年8月

  購車地點:上海

  我是今年七月里買車的,買的時候還是比較猶豫,因為現(xiàn)在可選擇的車型非常多,各種技術的應用也比較趨同,所以很難決定買哪款車。最后經過翻來覆去的比較,最后選擇了雅閣,當時主要是覺得它各方面性能還算挺過硬的。不過通過這次品質之旅,讓我了解了雅閣很多從前不為我所知的優(yōu)勢。

好品質我們共同見證

  參加了這次品質之旅,首先震撼到我的就是我從沒想到雅閣原來有這么多的車主。可能自己身居上海的緣故吧,街上開的各種車型比較多,所以從未意識到雅閣原來這么受歡迎。通過這次品質之旅才了解到雅閣已經有將近130萬的車主了,它的銷量是B級轎車里的NO.1。這次來參加品質之旅的有些車主,甚至都已是廣汽本田的老客戶了,都曾經開過,或者家里現(xiàn)在就有著廣汽本田的其它車型。

  我其實有些不理解,為什么家里買幾臺車,還選擇同一牌子的,其中有個老大哥解釋我說,可能是我剛買車體驗還不深。其實油耗、維修保養(yǎng)這些才是大頭,而廣本的車,在這些方面是絕對有優(yōu)勢的,不僅費用相對最低,而且是最早在中國推廣4S特約店服務的企業(yè),網絡超健全,而且便利。如果到了賣車的時候,那優(yōu)勢更體現(xiàn)出來了,因為保有量大,二手車殘值也高。從跌少即賺的角度看,廣汽本田的保值抗通脹的能力最強。不過這些后續(xù)的問題,我在買車之初的確是未深入考慮的,所以讓我有種意外收益的感覺。

  同時,通過這次品質之旅,讓我看到了廣汽本田寬敞明亮的新廠房、現(xiàn)代化的生產設備、高度自動化的生產線、高素質的工作人員……讓我對廣汽本田的技術與產品品質也更有信心了,所以我好慶幸我的選擇。

  附:雅閣品質榮譽

  中國120萬車主共同信賴

  廣汽本田雅閣在2009年11月成為第一個突破100萬銷量的中高級轎車品牌,迄今更贏得120萬車主的信賴。

  2010年J.D.Power APEAL 同級第一

  第八代雅閣在2010年J.D.Power APEAL新車魅力指數研究報告中,以869分榮膺高端高檔中型車細分市場第一。

  3年或10萬公里超長保修服務

  3年或10萬公里超長保修服務,比一般的2年6萬公里多了1年4萬公里,相當于給車主節(jié)省了1萬元以上的保養(yǎng)費用。

  超過600項品質臨控

  每一輛雅閣出廠前都要從顧客角度進行9個領域135個質理項目評價,總計檢查項目超過600項,確保100%合格。

  62000次車門開閉耐久測試

  在量產后的品質確認階段,工程師對雅閣進行62000次車門開閉耐久測試,試驗狀況接近于車門實際的使用狀態(tài),確保用戶無后顧之憂。

  12000公里行駛耐久性測試

  工程師對雅閣進行12000公里行駛耐久性測試,不斷接受各種惡劣和特殊的地形考驗,確保雅閣質量堅實可靠。

  80℃高溫、-30℃低溫耐久性考驗

  通過80℃高溫、-30℃低溫耐久性測試,以檢驗車體能否受極限溫度的考驗,從而考察車身材料的質量。

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