百萬五菱榮光 樹起“大微客”時代新標桿

2012-03-07 11:36:42 作者:liuxue

  三月的第一天,上汽通用五菱旗下商用車五菱榮光迎來了它的第100萬名用戶。

  而就在幾天前,這輛滿載著祝福的第100萬輛五菱榮光才剛剛駛下生產(chǎn)線,從上汽通用五菱青島分公司一路奔向武漢,進入了又一位五菱車主的創(chuàng)業(yè)生活中。至此,以“大微客”時代開創(chuàng)者身份入市的五菱榮光,用上市不到4年的時間,正式從成功走向成熟。五菱榮光百萬銷量的傲人成績,更為整個“大微客”時代樹起了新標桿。

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  國內(nèi)增速最快的微車車型

  四年前的三月,第一臺五菱榮光在上汽通用五菱青島工廠正式下線。

  長、寬、高分別為4105mm、1620mm、1915mm的五菱榮光最大的特點是一個“大”字,相較于同級別車型的平均水平,五菱榮光從整車空間到承載能力方面,全面提升了30%。始一入市,五菱榮光便宣稱要開創(chuàng)屬于“大微客”的新時代,并在上市18個月時達到總產(chǎn)銷量突破20萬輛的佳績,一時間被封上了“國內(nèi)增速最快的微車車型”稱號。

  伴隨著重磅產(chǎn)品五菱榮光系列車型的熱銷,上汽通用五菱青島分公司也在實現(xiàn)著蛻變。2010年6月,整車產(chǎn)能二期擴建項目正式上馬,并在16個月后順利竣工投產(chǎn),將年產(chǎn)能由30萬輛提升至51萬輛,產(chǎn)能有效提升70%,為上汽通用五菱滿足商用車市場供給提供堅實保證,更為上汽通用五菱拓展北方市場、構(gòu)建合理戰(zhàn)略布局、探索多點制造模式,推動整體發(fā)展充當排頭兵??梢哉f,第100萬輛五菱榮光的誕生,對青島分公司乃至整個青島地區(qū)都具有里程碑式的意義。

  憑借強勁的產(chǎn)品實力,五菱榮光在國內(nèi)市場獲得了用戶的廣泛青睞,更重要的是,被成功選為上汽通用五菱及通用汽車拓展海外市場的首要車型,在印度、埃及和拉美地區(qū)受到良好的市場反響,并將于今年第三季度在埃及實現(xiàn)CKD量產(chǎn),在未來逐步推向整個北非市場。通過五菱榮光系列車型優(yōu)異的市場表示,成立僅6年的上汽通用五菱青島分公司,逐漸被股東方看作是關(guān)鍵的“出口樞紐”。

  四年時間,五菱榮光將一份產(chǎn)銷雙百萬的成績單擺在了世人面前,這款曾經(jīng)的“國內(nèi)增速最快的微車車型”,如今已是增速最“不減”的時代標桿。

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  產(chǎn)品背后的價值閃光點

  就在那把象征著幸福和財富的“榮光鑰匙”交到第100萬位榮光車主手中的同時,五菱汽車也成功擁有了新一員百萬級車型猛將。

  2011年,五菱汽車全年銷量總計121萬輛,市場占有率達到45.3%。作為上汽通用五菱旗下的元老級品牌,五菱汽車平均每年推出一款滿足市場新需求的車型,從最初的五菱之光到五菱榮光,再從新五菱之光到五菱榮光加長版,無一不在車市暢銷。產(chǎn)品的核心價值,便是充分滿足用戶的使用需求,五菱之光憑借優(yōu)異的銷售成績,保有量已達到330萬輛,成功入選《福布斯》“2011全球最暢銷車前三甲”;五菱榮光不僅在國內(nèi)擁有優(yōu)異的銷售成績和市場表現(xiàn),作為開拓海外市場的重要產(chǎn)品,亦即將遠銷世界各地;五菱宏光為整個中國汽車市場創(chuàng)造了新的車型概念,在12月實現(xiàn)月銷量突破3萬輛,被譽為MPV車市黑馬。

  如今,五菱榮光晉升百萬級別車型,不僅為其上市四年來取得的成績畫上了最濃墨重彩的一筆,更代表著用戶對于五菱汽車一貫的產(chǎn)品實力所擁有的信任,也從另一角度印證了上汽通用五菱對于市場需求精準的把握能力。

  在去年,上汽通用五菱全體總監(jiān)齊刷刷走訪區(qū)域市場,收集消費者的真實用車需求;而在此前,借助鋪設在全國的千余家經(jīng)銷網(wǎng)點,上汽通過五菱始終把握市場脈搏,并針對用戶的反饋建議,在產(chǎn)品細節(jié)上進行改進,并通過每年開展的“五菱汽車技術(shù)服務比武大賽”,有效增進經(jīng)銷網(wǎng)點的銷售及維修服務質(zhì)量,確保產(chǎn)品自身價值與服務價值水平雙提升。2008年五菱榮光的誕生,正是基于車主對微客在空間、動力上更高的用車需求,利用五菱之光的平臺基礎開發(fā)而成。

  “大微客”時代的到來,既反映了當前微客市場需求的整體走向,更折射出消費者對于產(chǎn)品價值更高的追求。上汽通用五菱“為用戶創(chuàng)造價值”的核心理念,終究不是一句空話。按照上汽通用五菱青島分公司總經(jīng)理梅勝軍的說法,五菱榮光百萬銷量的背后,就是百萬用戶對于五菱榮光百萬份的支持。這也無怪乎第100萬個榮光用戶會道出一句“我與五菱車有著不解之緣。”

  百萬級的五菱榮光正式為“大微客”時代樹立起了新標桿,在整個微車市場都被看跌的大環(huán)境中,開啟了屬于五菱汽車的新篇章。對于這款以時代開創(chuàng)者自居的車型來說,百萬輛的銷售成績頗有些不辱使命的深遠意味。

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