尋找寬敞之外的特色 各級別人性化車型推薦

　　中國車市經(jīng)過十幾年發(fā)展，特別是最近幾年銷量突飛猛進(jìn)，對于相當(dāng)多普通家庭而言，有車絕對不再是奢侈的。需求量大，自然加入競爭的車企也就多了，競爭激烈，伴隨著的不僅僅是外形、內(nèi)飾還有空間以及動力的革命性進(jìn)步，更重要的是人機(jī)工程學(xué)的廣泛運(yùn)用，汽車不但要開的舒服，坐得愜意，還得用著稱手。

　　車型：東風(fēng)日產(chǎn) 新一代軒逸

　　售價(jià)：11.90-16.90萬元

　　人性化評級：★★★★☆

　　新一代軒逸的動力部分更加符合國內(nèi)消費(fèi)者的需要，1.6L發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)不但比以往有進(jìn)步，同時(shí)標(biāo)配CVT的做法可以滿足舒適和節(jié)油的雙重訴求。新款1.8L發(fā)動機(jī)(MRA8DE)，最大輸出功率為102kW，峰值扭矩達(dá)到174Nm，傳動部分匹配6速手動或XTRONIC CVT無級變速器，這套動力系統(tǒng)也是首次應(yīng)用于軒逸車型上，實(shí)際體驗(yàn)還是挺不錯的，不算運(yùn)動類型，但很舒適。

　　人機(jī)工程是人性化的基礎(chǔ)，日產(chǎn)在新一代軒逸設(shè)計(jì)上十分注重這個要素，首先是車身縮短以及車寬增加60mm的做法，無疑增大了車內(nèi)橫向空間，同時(shí)又降低了車身修長的感受。而涉及操控方面，我們注意到，前后輪距也隨之提升，這將帶來更好的車身安定性與彎道合理側(cè)傾效果。在同級中，你甚至都找不出比軒逸更加舒適的選擇對象。

　　日產(chǎn)的座椅舒適性早已經(jīng)在業(yè)內(nèi)和市場聞名，寬大而柔軟，這是一貫的風(fēng)格，并不直接追求強(qiáng)烈支撐表現(xiàn)，而是給乘員一個沙發(fā)般的享受。無論是長途或市內(nèi)，坐在新一代軒逸的座椅上，絕對是非常愜意的。你可以比比更大一個級別的車型，無論是邁騰還是帕薩特，甚至是奧迪，除開座椅面積之外，其他方面的確不如軒逸座椅這般柔軟和舒適。配合那種純家用的操控風(fēng)格，軒逸給大多數(shù)人印象是一個徹底舒適的代步工具。

　　人性化還要體現(xiàn)在儲物方面，現(xiàn)代人隨身物品較多，比如錢包、鑰匙、香煙火機(jī)、手機(jī)、飲料、停車卡、文件包等等。日系車在這些貼心部分一貫出色，而東風(fēng)日產(chǎn)則是更加出色。比如前排，你不但擁有一個檔位臺面儲物格，可以放下鑰匙或香煙之類。還有一個拉蓋式杯托，不用時(shí)拉上儲物蓋，防止灰塵進(jìn)入，用時(shí)不但可以當(dāng)做兩個獨(dú)立杯托，還能取下中間分隔板，形成一個整體空間，無論是放手機(jī)，錢包等等小物品都可以外，還能當(dāng)做一個較為隱私物品的存放處。

　　新一代軒逸的手套箱深度不錯，豎著放800毫升飲料不是問題。四個車門另外布置有獨(dú)立杯托，提供給全車乘客。和老款一樣，新一代軒逸有一個容積很大的行李廂，里面不僅較為平整規(guī)則，而且開口也很大，放一些大件物品都沒有問題。后排中央留有通道，后排乘員可以不用下車就能拿取后備箱物品。除開遙控開啟行李廂之外，新一代軒逸的車內(nèi)行李廂按鈕位置也很特殊，就在方向盤左側(cè)中控臺上。如果你沒有帶鑰匙，又要拿取物品，很便利就可以從駕駛室車窗開啟，不用再開門彎腰這么麻煩了。

　　無鑰匙啟動系統(tǒng)在新一代軒逸上也有部分車型配置，這個功能便利性就不用多介紹了?？傊悴灰统鲨€匙，就可以輕輕打開或鎖止車門，上車后，可以順利找到一鍵啟動功能，就在中控臺左側(cè)位置。很多人喜歡新軒逸的儀表，黑底白字簡潔明了，同時(shí)質(zhì)感也不錯，一如軟性材質(zhì)包裹的中控頂部、車門給人的舒適觸感。

　　新一代軒逸絕對不花哨，從儀表到中控面板設(shè)計(jì)都很簡潔明了，娛樂區(qū)在上方，空調(diào)面板在下方，正好符合國人觸手可及的位置以及用車習(xí)慣。加上旋鈕、按鍵阻尼到位，新一代軒逸透露著高檔轎車味道。銀色空調(diào)出風(fēng)口裝飾和木質(zhì)鑲嵌在統(tǒng)計(jì)來說也并不是軒逸一家獨(dú)有，但整體看上很有檔次感，并不庸俗化。另外，你如果請撥轉(zhuǎn)向燈桿，還能提供三下燈光閃爍，并線安全與舒適性大大提升，你不會因?yàn)槌３Ｍ涥P(guān)閉轉(zhuǎn)向燈帶來其他車輛的判斷麻煩。