福特汽車公司周四公布，雖然收入和全球汽車銷量出現(xiàn)增長，但第四財政季度凈虧損7.93億美元，合每股虧損43美分。
該公司稱，不包括特殊項(xiàng)目，每股收益為31美分，高于上年同期的11美分。
第四財政季度的總收入從上年同期的415億美元增長至460億美元；全球汽車銷量從178萬輛增至188萬輛。
福特的全球汽車業(yè)務(wù)稅前虧損400萬美元，較2002財政年度第四季度虧損2.4億美元的狀況有所好轉(zhuǎn)。
福特稱，除北美子公司之外，每家子公司的收益均有所增長。北美市場上各廠家大幅削價競爭的環(huán)境，以及福特在北美市場上占有率的下降使得其第四財政季度收益較上年同期減少3.16億美元。福特稱，北美業(yè)務(wù)第四財政季度收益為1.97億美元，上年同期為5.13億美元。
該公司稱，2003年在美國市場占有率由2002年的21.1%下降至20.5%。
而另一方面，福特旗下的金融子公司Ford Motor Credit第四財政季度的收入為4.7億美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于上年同期的1.16億美元。
福特稱，第四財政季度稅前利潤的絕大部分由金融服務(wù)業(yè)務(wù)所創(chuàng)造。第四財政季度金融服務(wù)業(yè)務(wù)稅前利潤為9.03億美元，而汽車業(yè)務(wù)則虧損400萬美元，從而使得總稅前利潤為8.99億美元。
福特預(yù)計(jì)，第一財季不包括特殊項(xiàng)目每股收益將為40-45美分。Thomson First Call調(diào)查的分析師的預(yù)期是每股收益45美分，與福特上年同期每股收益持平。這些分析師的預(yù)期從27-64美分不等。
[1][2]
[下一頁]
| 作者筆名 |
簡短內(nèi)容 |
發(fā)表時間 |
| : |
|
|
|
