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福特汽車將采用Dassault和IBM的軟件

出處：pcauto
責(zé)任編輯：qing
[03-2-8 14:28] 作者：PCauto


　　福特汽車公司簽署一項規(guī)�？捎^的新合同，決定采用Dassault Systemes SA (DASTY)和國際商業(yè)機器公司(International Business Machines Corp., IBM)的軟件，以此來取代與長期供應(yīng)商電子資訊系統(tǒng)的供應(yīng)合同。

　　福特汽車公司拒絕披露合同金額，但表示將繼續(xù)廣泛采用EDS的軟件。IBM的副總裁Ed Petrozelli稱，包括相關(guān)的服務(wù)和諮詢業(yè)務(wù)在內(nèi)，新業(yè)務(wù)在合同期內(nèi)累計將產(chǎn)生數(shù)億美元收入。但I(xiàn)BM也拒絕透露具體金額。

　　行業(yè)分析師稱，這項合同鞏固了Dassault在利潤豐厚的汽車設(shè)計市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。它所設(shè)計的軟件主要用于汽車設(shè)計和產(chǎn)品的全程周期管理。

　　Dassault和IBM預(yù)計將在周四宣布上述交易。根據(jù)一項由來已久的協(xié)議，IBM負(fù)責(zé)營銷由Dassault開發(fā)的Catia和Enovia軟件產(chǎn)品，并向Dassault支付特許使用費。

　　AMR Research駐波士頓的汽車行業(yè)策略師Kevin Prouty稱，現(xiàn)在看來，EDS已經(jīng)逐漸被納入通用汽車(General Motors, GM)的陣營。通用長期以來也只采用并擁有EDS的軟件。

　　Prouty稱，EDS也許還能保留與福特的大量業(yè)務(wù)，因為在福特目前正在開發(fā)的一些項目完成前，該公司的工程師不會采用Catia軟件。但他稱，“現(xiàn)在競爭已經(jīng)轉(zhuǎn)向供應(yīng)商之爭�！惫⿷�(yīng)商們一直在關(guān)注福特汽車的舉動。

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