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現(xiàn)代汽車工會(huì)罷工 生產(chǎn)受創(chuàng)損失達(dá)1.3兆韓元

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keen

[03-8-18 10:22] 作者:PCauto


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  據(jù)韓國的《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》報(bào)道,與現(xiàn)代汽車合作密切的幾家汽車零組件供應(yīng)商,面對(duì)現(xiàn)代汽車工會(huì)發(fā)動(dòng)的罷工,以及隨之而來的生產(chǎn)線停頓,恐怕必須做好銷售頓失1.9兆韓元的心理準(zhǔn)備。

  而長期供貨予現(xiàn)代汽車生產(chǎn)線的“D公司”與“M公司”,面對(duì)大客戶自6月起以“存貨持續(xù)攀升”為由而采取的減量采購,只能以停產(chǎn)、減產(chǎn)來因應(yīng)。報(bào)導(dǎo)甚至指出,如果這些供應(yīng)商不能在 9月之前恢復(fù)出貨,其在營收上的損失,足以導(dǎo)致嚴(yán)重的現(xiàn)金危機(jī)。

  從6月20日開始,現(xiàn)代汽車的工會(huì)成員即拒絕加班,零星的罷工活動(dòng)則自6月25日起,在工會(huì)指導(dǎo)下斷斷續(xù)續(xù)展開,F(xiàn)代汽車自言,這已經(jīng)導(dǎo)致公司損失1.3兆韓元的產(chǎn)能。

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